Explicación de los elementos del mantenimiento programado

Aceite y filtro del motor

El aceite del motor y el filtro deben cambiarse a los intervalos indicados en el programa de mantenimiento. Si el vehículo se utiliza en condiciones severas, será necesario cambiar el aceite y el filtro con mayor frecuencia.

Cinturones de seguridad

Inspeccione todas las correas de accionamiento en busca de cortes, grietas, desgaste excesivo o contaminación con aceite, y reemplácelas si es necesario. Durante la conducción, las correas deben verificarse periódicamente para comprobar su tensión correcta y ajustarse si es necesario.

PRECAUCIÓN

Al inspeccionar la correa, coloque el interruptor de encendido en la posición LOCK/OFF o ACC.

Filtro de combustible (para gasolina)

Los vehículos Kia a gasolina cuentan con un filtro de combustible integrado en el depósito de combustible que dura toda la vida útil del vehículo. No requiere mantenimiento periódico ni reemplazo, pero su estado depende de la calidad del combustible. Si existen problemas importantes de seguridad, como restricción del suministro de combustible, detonación, pérdida de potencia, dificultades de arranque, etc., será necesario inspeccionar o reemplazar el filtro de combustible. Haga inspeccionar o reemplazar el filtro de combustible en un taller profesional. Kia recomienda acudir a un concesionario oficial Kia/socio de servicio autorizado.

Tuberías de combustible, mangueras de combustible y conexiones

Inspeccione las tuberías de combustible, las mangueras de combustible y las conexiones en busca de fugas y daños. Haga reemplazar las tuberías de combustible, las mangueras de combustible y las conexiones en un taller profesional. Kia recomienda acudir a un concesionario oficial Kia/socio de servicio autorizado.

Manguera de vapores (para motor a gasolina, FFV) y tapón del depósito de combustible

La manguera de vapores y el tapón del depósito de combustible deben inspeccionarse en los intervalos indicados en el programa de mantenimiento. Asegúrese de que la nueva manguera de vapores o el nuevo tapón del depósito de combustible estén instalados correctamente.

Mangueras de ventilación positiva del cárter (si están equipadas)

Inspeccione la superficie de las mangueras en busca de signos de daño térmico y/o mecánico. El caucho endurecido y quebradizo, las grietas, los desgarros, los cortes, las abrasiones y el hinchamiento excesivo indican deterioro. Preste especial atención a las zonas de la manguera más cercanas a fuentes de calor elevado, como el colector de escape.

Inspeccione el recorrido de las mangueras para asegurarse de que no entren en contacto con fuentes de calor, bordes afilados o componentes móviles que puedan causar daños por calor o desgaste mecánico. Inspeccione todas las conexiones de las mangueras, como abrazaderas y acoplamientos, para asegurarse de que estén firmes y de que no haya fugas. Reemplace las mangueras de inmediato si presentan signos de deterioro o daño.

Filtro de aire

Haga reemplazar el filtro de aire en un taller profesional. Kia recomienda acudir a un concesionario oficial Kia/socio de servicio autorizado.

Bujías (para motor a gasolina, FFV)

Asegúrese de instalar bujías nuevas con el rango de temperatura correcto.

ADVERTENCIA

No desconecte ni inspeccione la chispa de las bujías con el motor caliente. Podría quemarse.

Holgura de válvulas (para Kappa 1.0L T-GDI, Kappa 1 L MPI, motor FFV)

Compruebe si hay ruido excesivo de válvulas y/o vibración del motor, y ajuste si es necesario. En ese caso, haga revisar el sistema en un taller profesional. Kia recomienda acudir a un concesionario oficial Kia/socio de servicio autorizado.

Sistema de refrigeración

Inspeccione los componentes del sistema de refrigeración, como el radiador, el depósito del refrigerante, las mangueras y las conexiones, en busca de fugas y daños. Reemplace cualquier componente dañado.

Refrigerante del motor

El refrigerante debe cambiarse con los intervalos indicados en el programa de mantenimiento.

Refrigerante: El refrigerante debe cambiarse en los intervalos indicados en el programa de mantenimiento.

Aceite de la transmisión manual (si está equipado)

Compruebe el aceite de la transmisión manual según el programa de mantenimiento.

Aceite de la transmisión automática (si está equipado)

El nivel de aceite debe estar en el rango «HOT» de la varilla, con el motor y la transmisión a temperatura normal de funcionamiento. Compruebe el nivel de aceite de la transmisión automática con el motor en marcha y la transmisión en posición neutra, con el freno de estacionamiento correctamente accionado.

Latiguillos y tuberías de frenos

Inspeccione visualmente si hay instalación incorrecta, roces, grietas, desgaste y cualquier fuga. Reemplace de inmediato cualquier componente desgastado o dañado. Compruebe el aceite de la transmisión manual según el programa de mantenimiento.

Aceite de la transmisión automática (si está equipado)

El nivel de aceite debe estar en el rango «HOT» de la varilla, con el motor y la transmisión a temperatura normal de funcionamiento. Compruebe el nivel de aceite de la transmisión automática con el motor en marcha y la transmisión en posición neutra, con el freno de estacionamiento correctamente accionado.

Latiguillos y tuberías de frenos

Inspeccione visualmente si están bien instalados, si presentan desgaste, grietas o fugas. Reemplace de inmediato cualquier pieza desgastada o dañada.

Líquido de frenos/embrague (si está equipado)

Compruebe el nivel del líquido de frenos/embrague en el depósito del líquido de frenos/embrague. El nivel debe estar entre las marcas «MIN» y «MAX» de la pared del depósito. Utilice únicamente líquido de frenos/embrague hidráulico que cumpla la especificación DOT 3 o DOT 4.

Freno de estacionamiento

Inspeccione el sistema del freno de estacionamiento, incluyendo la palanca (o pedal) del freno de estacionamiento y los cables.

Pastillas, discos, pinzas y rotores de freno

Compruebe si las pastillas presentan desgaste excesivo, si los discos presentan alabeo y desgaste, y si las pinzas presentan fugas de líquido.

Para obtener más información sobre la comprobación del límite de desgaste de las pastillas o zapatas, le recomendamos visitar el sitio web de Kia. (http://www.kia-hotline.com)

Pernos de montaje de la suspensión

Compruebe si las conexiones de la suspensión están aflojadas o dañadas. Apriete al par de apriete especificado.

Caja de dirección, mecanismo de varillaje y fuelles/articulación inferior del brazo

Con el vehículo detenido y el motor apagado, compruebe si hay holgura excesiva en el volante.

Compruebe si la articulación presenta dobleces o daños. Revise los fuelles guardapolvo y las rótulas en busca de desgaste, grietas o daños. Reemplace cualquier componente dañado.

Semiejes y fuelles

Inspeccione los semiejes, los fuelles y las abrazaderas en busca de grietas, desgaste o daños. Reemplace cualquier componente dañado y, si es necesario, vuelva a engrasar.

Refrigerante del aire acondicionado (si está equipado)

Compruebe si las líneas y las conexiones del aire acondicionado presentan fugas o daños.