Sustitución de una rueda con TPMS

En caso de pinchazo, se encenderá el testigo de neumático desinflado. Haga reparar cuanto antes el neumático pinchado en un concesionario Kia autorizado o sustituya la rueda por la rueda de repuesto.

ADVERTENCIA No utilice nunca un sellante no aprobado por Kia para reparar y/o inflar un neumático pinchado. Un sellante para neumáticos no aprobado por Kia puede dañar el sensor de presión del neumático. El sellante presente en el sensor de presión del neumático y en la llanta debe eliminarse al sustituir el neumático por uno nuevo.

Todas las ruedas disponen de un sensor de presión montado detrás de la válvula, en el interior del neumático. Las ruedas utilizadas deben ser las específicas para el sistema TPMS. Para los neumáticos, se recomienda acudir siempre a un concesionario Kia autorizado.

Al sustituir la rueda desinflada por la rueda de repuesto, el testigo de neumático desinflado permanece encendido hasta que la rueda desinflada se repare y se vuelva a montar en el vehículo.

Una vez sustituida la rueda desinflada por la rueda de repuesto, es posible que tras unos minutos se encienda el indicador de fallo del TPMS, ya que el sensor TPMS montado en la rueda de repuesto no ha sido inicializado.

Una vez que el neumático desinflado se haya inflado a la presión correcta y montado en el vehículo, o que el sensor TPMS de la rueda de repuesto haya sido inicializado por un concesionario Kia autorizado, el indicador de fallo del TPMS y el testigo de neumático desinflado se apagarán tras unos minutos de conducción.

Si el indicador no se apaga tras conducir unos minutos, acuda a un concesionario Kia autorizado.

ADVERTENCIA Si un neumático original se sustituye por el de repuesto, el sensor TPMS de la rueda de repuesto debe inicializarse, mientras que el sensor TPMS de la rueda original debe desactivarse. Si se deja activado el sensor TPMS de la rueda original cuando esta ha sido colocada en lugar de la rueda de repuesto, el sistema de control de presión de los neumáticos podría no funcionar correctamente. Haga reparar o sustituir el neumático con TPMS en un concesionario oficial Kia.

No es posible saber si los neumáticos están correctamente inflados simplemente observándolos.

Para medir la presión de los neumáticos, utilice siempre un manómetro de buena calidad. Tenga en cuenta que si la presión se mide con los neumáticos calientes (es decir, después de conducir), el valor es superior al valor medido en frío (por neumáticos fríos se entiende que en las últimas 3 horas el vehículo ha permanecido parado o ha recorrido menos de 1,6 km).

Antes de medir la presión, deje enfriar los neumáticos.

Asegúrese siempre de que los neumáticos estén fríos antes de inflarlos a la presión prescrita.

Por neumáticos fríos se entiende que en las últimas 3 horas el vehículo ha permanecido parado o ha recorrido menos de 1,6 km.

ADVERTENCIA Si el vehículo está equipado con el sistema de control de la presión de los neumáticos, no utilice ningún tipo de sellador excepto el del kit de reparación de neumáticos aprobado por Kia. El sellador líquido puede dañar los sensores de presión de los neumáticos.

PRECAUCIÓN - TPMS

• El sistema TPMS no es capaz de detectar daños graves y repentinos en los neumáticos causados por factores externos, como clavos o escombros.
• Si nota que el vehículo tiende a volverse inestable, levante inmediatamente el pie del acelerador, frene gradualmente con poca fuerza sobre el pedal y acerque lentamente el vehículo al borde de la carretera en un lugar seguro.

PRECAUCIÓN - Protección del sistema TPMS La manipulación, modificación o desactivación de componentes del sistema de control de la presión de los neumáticos (sistema TPMS) puede afectar al funcionamiento del sistema, impidiendo así la señalización de neumáticos desinflados y/o de fallo del sistema. La manipulación, modificación o desactivación de componentes del sistema de control de la presión de los neumáticos (sistema TPMS) puede anular la garantía de dicha parte del vehículo.

PRECAUCIÓN - Para EUROPA

• No realice modificaciones en el vehículo, ya que podrían interferir con la función TPMS.
• Las ruedas disponibles en el mercado no tienen sensor TPMS. Por su seguridad, recomendamos el uso de recambios suministrados por un concesionario Kia autorizado.
• Si utiliza ruedas de mercado libre, utilice un sensor TPMS aprobado por un concesionario Kia.

Si el vehículo no está equipado con sensor TPMS o si el TPMS no funciona correctamente, es posible que no supere la inspección periódica del vehículo prevista en su país.

❈ Todos los vehículos vendidos en EUROPA durante el periodo indicado a continuación deben estar equipados con TPMS.

- Modelo de vehículo nuevo: 1 Nov 2012 ~ -
- Modelo de vehículo actual: 1 Nov. 2014~ (según la homologación del vehículo)