Diésel

El motor diésel debe funcionar únicamente con gasóleo disponible en el mercado que cumpla los requisitos de la norma EN 590 o normas equivalentes. (EN significa «Norma Europea»). No utilice gasóleo marino, aceite de calefacción ni aditivos no homologados, ya que ello puede aumentar el desgaste o provocar daños en el motor y en el sistema de combustible del motor.

El uso de combustibles y/o aditivos no homologados puede acarrear la limitación de los derechos de garantía.

El vehículo utiliza gasóleo con un índice de cetano de 51.

Si hay disponibles dos tipos de gasóleo, utilice el de verano o el de invierno según la temperatura ambiente.

• Por encima de -5 °C (23 °F) ... Gasóleo de verano.
• Por debajo de -5 °C (23 °F) ... Gasóleo de invierno.

Controle con mucha atención el nivel de combustible en el depósito: si el motor se detiene por combustible defectuoso, los circuitos de combustible deben limpiarse por completo para poder volver a arrancar.

PRECAUCIÓN No permita que entre gasolina ni agua en el depósito.

En ese caso, será necesario vaciar el combustible y purgar las tuberías de combustible para evitar el bloqueo de la bomba de inyección y daños en el motor.

PRECAUCIÓN - GASÓLEO (si está equipado con DPF) En los vehículos equipados con sistema DPF de motor diésel se recomienda utilizar gasóleo que cumpla los requisitos de las normas y disposiciones nacionales.

Si el usuario utiliza gasóleo con alto contenido de azufre (más de 50 partes de azufre por millón) y aditivos no conformes con los requisitos técnicos, se dañará el sistema DPF y saldrá humo blanco.