Control electrónico de estabilidad (ESC)

El control electrónico de estabilidad (ESC) está diseñado para estabilizar el vehículo en las curvas. El ESC verifica hacia dónde gira el volante y hacia dónde se dirige realmente el vehículo.

El ESC frena ruedas individuales e interviene en el control del motor para ayudar a estabilizar el vehículo.

ADVERTENCIA

Nunca conduzca demasiado rápido para las condiciones de la carretera ni tome las curvas a velocidad excesiva. El control electrónico de estabilidad (ESC) no evita los accidentes. Tomar las curvas a velocidad excesiva, realizar maniobras bruscas y el aquaplaning en superficies mojadas pueden provocar lesiones graves o accidentes. Solo un conductor seguro y atento puede evitar un accidente evitando las maniobras que hacen que el vehículo pierda adherencia con la carretera. Aunque el vehículo esté equipado con ESC, siga siempre todas las precauciones normales de conducción, incluida la conducción a una velocidad segura para las condiciones.

El control electrónico de estabilidad (ESC) es un sistema electrónico diseñado para ayudar al conductor a mantener el control del vehículo en condiciones adversas. No sustituye a una conducción segura. Factores como la velocidad, las condiciones de la carretera y las acciones del conductor sobre el volante pueden afectar a la eficacia con la que el ESC evita la pérdida de control. Usted sigue siendo responsable de conducir y tomar las curvas a una velocidad razonable y de mantener una distancia de seguridad suficiente.

Cuando pise el pedal del freno en condiciones en las que las ruedas podrían bloquearse, puede oír un ruido de «tic-tic» procedente de los frenos o sentir una vibración correspondiente en el pedal del freno. Es normal y significa que el ESC está activo.

AVISO

Al arrancar, puede oírse un chasquido en el compartimento del motor tras arrancar el motor. Estas condiciones son normales e indican que el sistema electrónico de control de estabilidad funciona correctamente.