Contrôle électronique de stabilité (ESC)

Le contrôle électronique de stabilité (ESC) est conçu pour stabiliser le véhicule dans les virages. L'ESC surveille la direction que vous prenez et la trajectoire réelle du véhicule.

L'ESC freine individuellement certaines roues et intervient sur la gestion du moteur pour stabiliser le véhicule.

AVERTISSEMENT

Ne roulez jamais trop vite pour les conditions de la route ni trop vite dans les virages. Le contrôle électronique de stabilité (ESC) ne prévient pas les accidents. Une vitesse excessive en virage, des manœuvres brusques et l'aquaplaning sur chaussée mouillée peuvent entraîner des blessures graves ou des accidents mortels. Seul un conducteur sûr et attentif peut prévenir un accident en évitant les manœuvres qui font perdre au véhicule son adhérence à la route. Même si l'ESC est installé, respectez toujours toutes les précautions habituelles de conduite, y compris une vitesse adaptée aux conditions.

Le contrôle électronique de stabilité (ESC) est un système électronique conçu pour aider le conducteur à conserver le contrôle du véhicule dans des conditions défavorables. Il ne remplace pas une conduite sûre. Des facteurs tels que la vitesse, l'état de la route et les actions du conducteur sur le volant peuvent influencer l'efficacité de l'ESC pour empêcher la perte de contrôle. Vous restez responsable de la conduite et des virages à une vitesse raisonnable et de maintenir une marge de sécurité suffisante.

Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein dans des conditions pouvant provoquer le blocage des roues, vous pouvez entendre un bruit de « tic-tac » provenant des freins ou ressentir une vibration correspondante dans la pédale de frein. C'est normal et indique que votre ESC est actif.

AVIS

Un claquement peut être audible dans le compartiment moteur lorsque le véhicule démarre ou se met en mouvement après le démarrage du moteur. Ces phénomènes sont normaux et indiquent que le système de contrôle électronique de stabilité fonctionne correctement.