AHS (Sistema de luz de carretera adaptativo)

El sistema de luces de carretera adaptativo (AHS) del Lexus GS (4.ª generación, L10, 2016–2020) representa la tecnología de iluminación más avanzada y la máxima seguridad de conducción. Adapta de forma dinámica la distribución de la luz a la situación del tráfico y reduce el deslumbramiento a los vehículos que circulan delante, al tiempo que ilumina óptimamente la calzada. Este capítulo explica el manejo, el funcionamiento y las condiciones de uso. Además, ofrece importantes advertencias de seguridad para que el conductor utilice correctamente el AHS en distintas condiciones de visibilidad y meteorológicas y aproveche todo el potencial del sistema.

El sistema de luces de carretera adaptativo utiliza la luminosidad de las luces de los vehículos que circulan delante de usted, así como el alumbrado de la vía, etc., para evaluar la situación.

un sensor de cámara situado detrás de la parte superior del parabrisas, que ajusta automáticamente la distribución de la luz de los faros a las condiciones existentes.

• Ajusta el brillo y la zona iluminada de las luces de carretera según la velocidad del vehículo.
• Ajusta el brillo de las luces de carretera al tomar una curva, de modo que la zona en la dirección de marcha del vehículo se ilumine más que el resto.
• Activa las luces de carretera variables de modo que la zona alrededor de los vehículos que circulan delante del suyo no quede parcialmente iluminada por las luces de carretera, mientras que el resto de zonas sigue iluminado.

  Las luces de carretera variables contribuyen a mejorar la visibilidad hacia delante y, al mismo tiempo, reducen el deslumbramiento a los conductores de los vehículos que circulan delante de usted.

• Ajusta el alcance de las luces de cruce según la distancia con un vehículo que circula delante.

ADVERTENCIA

Limitaciones del sistema de luces de carretera adaptativo

No confíe en el sistema de luces de carretera adaptativo. Conduzca siempre con precaución, esté atento a su entorno y active o desactive manualmente las luces de carretera cuando sea necesario.

Para evitar un funcionamiento incorrecto del sistema de luces de carretera adaptativo

No sobrecargue el vehículo.

Activación del sistema de luces de carretera adaptativo

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   Empuje la palanca alejándola de usted mientras el interruptor de los faros se encuentra en la posicióno.
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   Pulse el interruptor del sistema de luces de carretera adaptativo.

El indicador del sistema de luces de carretera adaptativo se enciende en cuanto los faros se conectan automáticamente, para indicar que el sistema está activo.

Activación/desactivación manual de las luces de carretera

Cambio a luces de cruce

Lleve la palanca a su posición inicial.

El indicador del sistema de luces de carretera adaptativo se apaga.

Empuje la palanca alejándola de usted para volver a activar el sistema de luces de carretera adaptativo.

Cambio a luces de carretera

Pulse el interruptor del sistema de luces de carretera adaptativo.

El indicador del sistema de luces de carretera adaptativo se apaga y se enciende el indicador de luces de carretera.

Pulse el interruptor para volver a activar el sistema de luces de carretera adaptativo.

Condiciones en las que el control de la distribución de la luz de los faros cambia automáticamente

• Si se cumplen todas las condiciones siguientes, las luces de carretera se encienden automáticamente y el sistema entra en funcionamiento:

La velocidad es de al menos aprox. 60 km/h.*

*: Durante la conducción en curva, la zona situada en la dirección de marcha del vehículo se ilumina más que las demás zonas.

• Si se cumplen todas las condiciones siguientes, la luz de carretera variable se enciende y el alcance de las luces de cruce se ajusta automáticamente según la posición de los vehículos que circulan delante:

La velocidad es de al menos aprox. 60 km/h. La zona situada delante del vehículo está oscura. Delante de usted hay vehículos con los faros o las luces traseras encendidos.

• Si se cumple alguna de las condiciones siguientes, las luces de carretera o la luz de carretera variable cambian automáticamente a luces de cruce:

La velocidad es inferior a aprox. 60 km/h. La zona situada delante del vehículo no está oscura. Hay muchos vehículos delante de usted. Los vehículos que circulan delante de usted van a gran velocidad y los conductores de los demás vehículos podrían verse deslumbrados por las luces de carretera.

Información sobre la detección por el sensor de cámara

• En las situaciones siguientes, es posible que las luces de carretera no cambien automáticamente a la luz de carretera variable:

Cuando aparezcan de repente vehículos delante de usted en una curva. Cuando un vehículo se cruce delante del suyo. Cuando los vehículos que circulan delante de usted no puedan detectarse debido a varias curvas, bifurcaciones de la calzada o árboles al borde de la carretera. Cuando aparezcan vehículos delante de usted en el carril exterior de una vía ancha. Cuando los vehículos que circulan delante del suyo no tengan las luces encendidas.

• Es posible que las luces de carretera cambien a la luz de carretera variable cuando se detecta un vehículo delante del suyo cuyas luces antiniebla están encendidas con los faros apagados.
• La iluminación de edificios, la iluminación de las calles, los semáforos y los carteles o paneles iluminados pueden provocar que las luces de carretera cambien a la luz de carretera variable, que no cambien a la luz de carretera variable o que cambie la zona no iluminada.
• Los factores siguientes pueden influir en el tiempo que transcurre hasta que las luces de carretera se encienden o se apagan, o hasta que cambian las zonas no iluminadas:

El brillo de los faros, las luces antiniebla y las luces traseras de los vehículos que circulan delante de usted. El movimiento y la dirección de los vehículos que circulan delante de usted. Cuando un vehículo que circula delante de usted tenga solo una de sus luces en funcionamiento. Cuando el vehículo que circula delante de usted sea un vehículo de dos ruedas. Las condiciones de la calzada (pendiente, curva, estado del firme, etc.). El número de ocupantes y la cantidad de equipaje.

• El control de la distribución de la luz de los faros puede cambiar inesperadamente.
• Es posible que no se detecten bicicletas ni objetos similares.
• En las situaciones indicadas a continuación, es posible que el sistema no pueda detectar correctamente la luminosidad del entorno. Esto puede hacer que las luces de cruce permanezcan encendidas o que las luces de carretera deslumbren a peatones, a conductores de vehículos que circulan delante o a otros usuarios de la vía. En estos casos, cambie manualmente entre las luces de carretera y las luces de cruce.

Con mal tiempo (lluvia, nieve, niebla, tormenta de arena, etc.). Cuando la visibilidad a través del parabrisas esté reducida por niebla, vaho, hielo, suciedad, etc. Cuando el parabrisas tenga grietas o daños. Cuando el sensor de la cámara esté deformado o sucio. Cuando la temperatura del sensor de la cámara sea extremadamente alta. Cuando la luminosidad del entorno sea similar al brillo de los faros, las luces traseras o las luces antiniebla. Cuando los faros de los vehículos que se acercan estén apagados o sucios, cambien de color o no estén bien ajustados. Cuando un vehículo que circula delante levante agua, nieve, polvo, etc., que llegue a su vehículo. Cuando circule por zonas con cambios continuos entre claridad y oscuridad. Cuando circule por tramos con subidas y bajadas continuas o por carreteras con superficies irregulares, onduladas o desiguales (calles empedradas, pistas de grava, etc.). Cuando tome curvas de forma frecuente y repetida o circule por una carretera con muchas curvas. Cuando haya un objeto muy reflectante delante del vehículo, como una señal o un espejo. Cuando la parte trasera de un vehículo que circula delante del suyo sea muy reflectante (por ejemplo, cuando un camión transporte un contenedor). Cuando los faros del vehículo estén dañados o sucios. Cuando el vehículo esté inclinado o ladeado sobre la calzada debido a un neumático pinchado, al remolque de una carga, etc. Cuando se cambie repetidamente y de forma inusual entre luces de carretera y luces de cruce. Cuando considere que el uso de las luces de carretera podría ser problemático o podría molestar a otros conductores o peatones cercanos.

Mensaje de advertencia

Los mensajes de advertencia indican un fallo de funcionamiento del sistema o advierten al conductor de que debe extremar la precaución.

Ajustes personales

Puede personalizar algunas funciones.

El sistema adaptativo de luces de carretera del Lexus GS GRL1 proporciona una iluminación óptima de la calzada sin deslumbrar a otros usuarios de la vía. Gracias a los sensores de cámara más avanzados, el sistema se adapta automáticamente a las condiciones y aumenta la seguridad al conducir de noche.

Destaca el control preciso del haz de luz, que se ajusta a la velocidad, al trazado de la curva y al volumen de tráfico. Esto refleja el alto nivel tecnológico del Lexus GS de 4.ª generación.

Gracias a estas funciones inteligentes, el Lexus GS 2016–2020 sigue siendo un referente en confort de conducción y seguridad, incluso con condiciones de iluminación difíciles.