Antes de iniciar la marcha. Conducción del vehículo

El Lexus GS (4.ª generación, L10, 2016–2020) combina tecnología de conducción de última generación con los más altos estándares de seguridad. Este capítulo describe en detalle cómo arrancar, poner en marcha, aparcar y conducir correctamente en distintas condiciones, desde pendientes pronunciadas hasta la conducción bajo lluvia. Se presta especial atención a sistemas de asistencia como el asistente de arranque en pendiente, el control de arranque y el sistema Brake Override, que favorecen una conducción segura. Además, incluye indicaciones completas sobre el rodaje del vehículo nuevo, el uso correcto del freno de estacionamiento y cómo evitar daños por un manejo incorrecto. Así se garantiza que el Lexus GS sea fiable y seguro tanto en la ciudad como en trayectos largos.

Para una conducción segura, tenga en cuenta los siguientes procedimientos:

Arranque del motor

Conducción

1. 1
   Con el pedal de freno pisado, ponga la palanca selectora en «D».
2. 2
   Suelte el freno de estacionamiento si se encuentra en modo manual.
3. 3
   Suelte lentamente el pedal de freno y pise el acelerador con suavidad para acelerar el vehículo.

Parada

1. 1
   Con la palanca selectora en «D», pise el pedal de freno.
2. 2
   Accione el freno de estacionamiento si es necesario.

Si el vehículo va a permanecer detenido durante un periodo prolongado, ponga la palanca selectora en «P» o «N».

Aparcamiento del vehículo

1. 1
   Con la palanca selectora en «D», pise el pedal de freno.
2. 2
   Ponga la palanca selectora en «P».
3. 3
   Accione el freno de estacionamiento si se encuentra en modo manual.
4. 4
   Pulse el botón del motor para apagar el motor.
5. 5
   Cierre la puerta con llave y asegúrese de llevar consigo la llave electrónica.

Si aparca en una pendiente, bloquee las ruedas si es necesario.

Arranque en una pendiente pronunciada

1. 1
   Asegúrese de que el freno de estacionamiento esté accionado y ponga la palanca selectora en «D».
2. 2
   Pise el acelerador con suavidad.
3. 3
   Suelte el freno de estacionamiento.

Al arrancar en una pendiente

El asistente de arranque en pendiente está disponible.

Conducir bajo la lluvia

• Conduzca con especial precaución bajo la lluvia, ya que disminuye la visibilidad, los cristales pueden empañarse y la calzada se vuelve resbaladiza.
• Conduzca con precaución en cuanto empiece a llover. En ese momento la calzada es especialmente resbaladiza.
• Nunca circule a gran velocidad por autopistas bajo la lluvia, ya que puede formarse una capa de agua entre la calzada y los neumáticos que afecte al funcionamiento de la dirección y los frenos.

Régimen del motor durante la conducción

En las siguientes condiciones, el régimen del motor puede aumentar durante la conducción. Esto se debe al control automático de cambio ascendente o a una reducción de marcha, que se realiza para adaptarse a las condiciones de conducción. No indica una aceleración repentina.

• Se detecta la conducción cuesta arriba o cuesta abajo.
• Se suelta el pedal del acelerador.
• Se pisa el pedal del freno con el modo Sport activado.

Reducción de la potencia del motor (sistema Brake-Override)

• Si se pisan a la vez el pedal del acelerador y el pedal del freno, la potencia del motor puede reducirse.
• Mientras el sistema está activado, aparece un mensaje de advertencia en la pantalla de información múltiple.

Prevención de arranques bruscos (control de arranque)

• Si realiza la siguiente operación inusual, es posible que la potencia del motor se reduzca.

Si, con el pedal del acelerador pisado, cambia la palanca selectora de «R» a «D», de «D» a «R», de «N» a «R», de «P» a «D» o de «P» a «R» (donde «D» también incluye «M»), aparece un mensaje de advertencia en la pantalla multiinformativa. Lo mismo ocurre si el pedal del acelerador se pisa con demasiada fuerza mientras está engranada la marcha atrás.

• Con el control de arranque activado, es posible que el vehículo tenga dificultades para salir de una zona cubierta de barro o nieve reciente. En tal caso, desactive el sistema TRC para desconectar el control de arranque y que el vehículo pueda salir del barro o de la nieve.

Rodaje de su nuevo Lexus

Para prolongar la vida útil del vehículo, se recomienda observar las siguientes precauciones:

• Durante los primeros 300 km: evite frenar bruscamente.
• Durante los primeros 800 km: no circule con remolque.
• Durante los primeros 1000 km:

No conduzca a velocidades extremadamente altas. Evite acelerar bruscamente. No conduzca de forma continuada en marchas cortas. No conduzca durante largos periodos a velocidad constante.

Freno de estacionamiento con freno combinado de disco/tambor

Su vehículo dispone de un freno de estacionamiento con freno combinado de disco/tambor.

Con este tipo de sistema de frenos, las zapatas de freno deben reajustarse manualmente a intervalos regulares o al sustituir las zapatas y/o el tambor del freno de estacionamiento.

Haga que el reajuste de las zapatas de freno lo realice únicamente un concesionario o taller autorizado de Lexus, u otro taller especializado cualificado y con el equipamiento adecuado.

Conducción en el extranjero

Respete la normativa de tráfico vigente y asegúrese de disponer del combustible adecuado.

Pastillas y discos de freno (freno delantero y trasero*)

Las pastillas y los discos de freno están diseñados para funcionar en condiciones de carga extremas.

Por ello, según la velocidad, la fuerza de frenado y las condiciones ambientales (temperatura, humedad, etc.), pueden producirse ruidos de frenado.

*: Solo GS200t para Suiza, República Checa, Hungría, Eslovaquia, Polonia, Estonia, Letonia, Lituania y GS F

Tiempo de ralentí antes de apagar el motor (GS200t)

Para evitar daños en el turbocompresor, deje el motor en ralentí durante un rato después de conducir a alta velocidad o tras subir una pendiente.

ADVERTENCIA

Tenga en cuenta las siguientes precauciones.

De lo contrario, pueden producirse lesiones mortales o graves.

Al arrancar el vehículo

Mantenga siempre el pie sobre el pedal del freno cuando el vehículo esté parado con el motor en marcha. Así se evita que el vehículo avance por sí solo (fluencia).

Durante la conducción

• No arranque si no sabe dónde se encuentran los pedales de freno y de acelerador, para evitar pisar el pedal equivocado.

Pisar el acelerador por error en lugar del freno provoca una aceleración repentina, que puede causar un accidente. Al retroceder, probablemente tendrá que girarse, lo que dificulta el accionamiento de los pedales. Preste atención a accionar correctamente los pedales. Adopte una postura de conducción correcta, incluso si solo va a conducir el vehículo un corto trecho. Solo así podrá pisar correctamente el pedal de freno y el del acelerador. Pise el pedal de freno con el pie derecho. Si pisa el pedal de freno con el pie izquierdo, es posible que se reduzca su capacidad de reacción en una situación de emergencia, lo que puede provocar un accidente.

• No conduzca sobre materiales inflamables ni se detenga cerca de ellos. El sistema de escape y los gases de escape pueden alcanzar temperaturas extremadamente altas. Los componentes calientes pueden provocar un incendio si hay materiales inflamables cerca.
• No apague el motor durante la conducción normal. Al apagar el motor durante la marcha, no se pierde el control de la dirección ni de los frenos, pero la dirección asistida y el servofreno dejan de funcionar. Esto hace que el vehículo sea más difícil de dirigir y de frenar, por lo que debe detenerse en el arcén en cuanto sea seguro hacerlo. No obstante, en caso de emergencia, por ejemplo si es imposible detener el vehículo de forma normal, proceda como se indica a continuación:
• Utilice el efecto de freno del motor (reduciendo de marcha) para mantener una velocidad segura en descensos pronunciados. El frenado continuo puede provocar el sobrecalentamiento de los frenos, lo que reduce su eficacia.
• No ajuste la posición del volante, el asiento ni los espejos interiores o exteriores mientras conduce. De lo contrario, podría perder el control del vehículo.
• Asegúrese siempre de que los pasajeros no saquen los brazos, la cabeza ni otras partes del cuerpo por fuera del vehículo.

ADVERTENCIA

Tenga en cuenta las siguientes precauciones.

De lo contrario, pueden producirse lesiones mortales o graves.

Al conducir sobre calzada resbaladiza

• Frenar, acelerar o girar bruscamente puede provocar el deslizamiento de los neumáticos e impedir dominar el vehículo.
• Acelerar bruscamente, el efecto del freno motor debido a un cambio de marcha o las variaciones de las revoluciones del motor pueden hacer que el vehículo derrape, lo que puede provocar un accidente.
• Después de atravesar charcos, pise brevemente el pedal del freno para asegurarse de que los frenos funcionan correctamente. Las pastillas de freno mojadas pueden provocar fallos en los frenos. Si solo se han mojado los frenos de un lado y no funcionan correctamente, la dirección puede verse afectada.

Al accionar la palanca selectora/de cambios

• No deje que el vehículo retroceda con la palanca selectora/de cambios en una posición de marcha, ni que avance con la palanca en "R". De lo contrario, el motor puede calarse o el funcionamiento de los frenos y la dirección puede verse afectado, lo que puede provocar un accidente o daños en el vehículo.
• No coloque la palanca selectora/de cambios en "P" mientras el vehículo está en movimiento. De lo contrario, la caja de cambios puede dañarse y podría perder el control del vehículo.
• No coloque la palanca selectora/de cambios en "R" mientras el vehículo avanza. De lo contrario, la caja de cambios puede dañarse y podría perder el control del vehículo.
• No coloque la palanca selectora/de cambios en "D" mientras el vehículo retrocede. De lo contrario, la caja de cambios puede dañarse y podría perder el control del vehículo.
• Si coloca la palanca selectora/de cambios en "N" mientras conduce, el motor se desacopla de la caja de cambios. En la posición "N" no hay efecto de freno motor disponible.
• No accione nunca la palanca selectora/de cambios con el pedal del acelerador pisado. Si la palanca selectora/de cambios se mueve a una posición distinta de "P" o "N", puede producirse una aceleración repentina e inesperada, lo que podría provocar un accidente con lesiones mortales o graves.

ADVERTENCIA

Tenga en cuenta las siguientes precauciones.

De lo contrario, pueden producirse lesiones mortales o graves.

Si se oyen chirridos o ruidos de rascado (indicador de desgaste de las pastillas de freno) (GS350/GS200t)

Haga revisar y sustituir las pastillas de freno lo antes posible en un concesionario Lexus o en un taller concertado, o en otro taller especializado cualificado y equipado adecuadamente.

en un taller concertado o en otro taller especializado cualificado y equipado adecuadamente, para que revisen y sustituyan las pastillas.

Si las pastillas no se sustituyen a tiempo, puede producirse un daño en el disco de freno.

Freno delantero y trasero*: Un desgaste reducido de las pastillas y los discos de freno provoca una mayor fuerza de frenado. En consecuencia, los discos pueden desgastarse más rápido que los discos de freno convencionales. Por ello, Lexus recomienda que, al sustituir las pastillas de freno, también se mida el grosor de los discos.

Es peligroso conducir el vehículo con pastillas de freno y/o discos de freno demasiado desgastados.

*: Solo GS200t para Suiza, República Checa, Hungría, Eslovaquia, Polonia, Estonia, Letonia, Lituania

Si aparece un mensaje de aviso de desgaste de las pastillas de freno (GS F)

Haga revisar y sustituir las pastillas de freno lo antes posible en un concesionario Lexus o en un taller concertado, o en otro taller especializado cualificado y equipado adecuadamente.

Si las pastillas no se sustituyen a tiempo, puede producirse un daño en el disco de freno.

Un desgaste leve de las pastillas y los discos de freno provoca una mayor fuerza de frenado. En consecuencia, los discos pueden desgastarse más rápido que los discos de freno convencionales. Por ello, Lexus recomienda que, al sustituir las pastillas de freno, también se mida el grosor de los discos.

Es peligroso conducir el vehículo con pastillas de freno y/o discos de freno demasiado desgastados.

ADVERTENCIA

Tenga en cuenta las siguientes precauciones.

De lo contrario, pueden producirse lesiones mortales o graves.

Con el vehículo parado

• No acelere el motor. Con una posición de marcha distinta de "P" o "N" puede producirse una aceleración repentina e inesperada, lo que puede provocar un accidente.
• Para evitar accidentes por desplazamiento del vehículo, mantenga siempre pisado el pedal del freno con el motor en marcha y accione el freno de estacionamiento si es necesario.
• Si detiene el vehículo en una pendiente, pise siempre el pedal del freno para evitar accidentes por desplazamiento hacia delante o hacia atrás, y accione correctamente el freno de estacionamiento si es necesario.
• Evite acelerar el motor a fondo o de forma brusca. Si se acelera el motor con el vehículo parado, el sistema de escape puede sobrecalentarse y podría producirse un incendio si hay materiales inflamables cerca.

Con el vehículo estacionado

• No deje gafas, encendedores, aerosoles ni latas de bebida en el vehículo cuando esté expuesto al sol. De lo contrario, podría ocurrir lo siguiente:

El gas de un encendedor o de un aerosol puede escapar y provocar un incendio. La temperatura del habitáculo puede deformar y agrietar las lentes de plástico y los materiales plásticos de las gafas. Las latas de bebida pueden agrietarse, de modo que su contenido podría salpicar el habitáculo y provocar un cortocircuito en los componentes eléctricos del vehículo.

• Nunca deje un encendedor en el vehículo. Si un encendedor se encuentra, por ejemplo, en la guantera o en el suelo del vehículo, podría encenderse accidentalmente al cargar equipaje o ajustar el asiento y provocar un incendio.
• No coloque discos adhesivos en el parabrisas ni en las ventanillas. No deje recipientes, como ambientadores, sobre el cuadro de instrumentos o el salpicadero. Los discos adhesivos o los recipientes pueden actuar como lentes de aumento y provocar un incendio en el vehículo.
• No deje ninguna puerta ni ventanilla abierta si el cristal curvado tiene un revestimiento de película metalizada (por ejemplo, de color plateado). La luz solar reflejada podría hacer que el cristal actúe como una lupa y existiría riesgo de incendio.
• Accione siempre el freno de estacionamiento, coloque la palanca de cambios/selectora en "P", apague el motor y bloquee el vehículo. No deje el vehículo desatendido con el motor en marcha.
• No toque los tubos de escape con el motor en marcha ni justo después de apagar el motor. De lo contrario, podría sufrir quemaduras.

ADVERTENCIA

Tenga en cuenta las siguientes precauciones.

De lo contrario, pueden producirse lesiones mortales o graves.

Dormir en el vehículo

Apague siempre el motor. De lo contrario, podría mover la palanca de cambios/selectora o pisar el acelerador por accidente, lo que podría provocar un accidente o un incendio por sobrecalentamiento del motor. Además, si el vehículo está estacionado en un entorno mal ventilado, los gases de escape pueden acumularse e introducirse en el vehículo, lo que puede provocar la muerte o daños graves para la salud.

Al frenar

• Conduzca con especial precaución si los frenos están mojados. Si los frenos están mojados, la distancia de frenado aumenta. Además, un lado del vehículo puede frenar de forma diferente al otro. Asimismo, en ese caso el freno de estacionamiento puede no sujetar suficientemente el vehículo.
• Si el servofreno no funciona, no se acerque demasiado a otros vehículos y evite subidas y curvas cerradas en las que sea necesario frenar. En este caso aún se puede frenar, pero hay que pisar el pedal del freno con más fuerza de lo habitual. Además, la distancia de frenado aumenta. Haga reparar los frenos de inmediato.
• Si el motor se cala, no pise el pedal del freno varias veces seguidas. Cada vez que se pisa el pedal del freno se consume parte de la reserva de presión del servofreno.
• El sistema de frenos consta de 2 circuitos hidráulicos independientes. Si uno de los circuitos falla, el otro sigue funcionando. En este caso hay que pisar el pedal del freno con más fuerza de lo habitual y la distancia de frenado aumenta. Haga reparar los frenos de inmediato.

Si el vehículo se atasca

No deje girar las ruedas en exceso si alguna de ellas no toca el suelo o si el vehículo está atascado en arena, barro, etc. Esto puede dañar componentes del tren motriz o hacer que el vehículo se desplace bruscamente hacia delante o hacia atrás y provocar un accidente.

NOTA

Durante la marcha

• Nunca pise el acelerador y el pedal del freno al mismo tiempo durante la conducción, ya que esto puede reducir la potencia del motor.
• No pise el acelerador ni el acelerador y el pedal del freno a la vez para mantener el vehículo parado en una pendiente.

Al estacionar el vehículo

Coloque siempre la palanca de cambios/selectora en "P". De lo contrario, el vehículo puede rodar o acelerar bruscamente si se pisa el acelerador por error.

Evitar daños en componentes del vehículo

• No mantenga el volante girado hasta el tope durante mucho tiempo.

  Esto puede dañar el motor de la dirección asistida.

• Supere los baches lo más despacio posible para evitar daños en las ruedas, en los bajos del vehículo, etc.
• GS200t: Tras conducir a alta velocidad o tras subir una pendiente, deje el motor al ralentí durante un tiempo. Apague el motor solo cuando el turbocompresor se haya enfriado.

  De lo contrario, el turbocompresor puede resultar dañado.

En caso de pinchazo durante la conducción

Un neumático desinflado o dañado puede provocar las siguientes situaciones. Sujete firmemente el volante y pise el pedal del freno lentamente para reducir la velocidad.

• Puede resultar difícil mantener el control del vehículo.
• El vehículo produce ruidos o vibraciones anormales.
• El vehículo se inclina de forma anormal hacia un lado.

Procedimiento en caso de pinchazo

Carreteras inundadas

No circule nunca por carreteras inundadas tras lluvias intensas u otras causas, ya que esto podría provocar los siguientes daños graves en su vehículo:

• El motor se cala
• Cortocircuito en los componentes eléctricos
• Daños en el motor por entrada de agua

Si ha circulado por una carretera inundada o el vehículo ha estado sumergido, haga que un concesionario o taller autorizado de Lexus, u otro taller cualificado y con el equipamiento adecuado, revise lo siguiente:

• Funcionamiento de los frenos
• Cambios en la cantidad y la calidad del aceite y de otros fluidos utilizados en el motor, la transmisión, la caja de transferencia (modelos con tracción integral), el diferencial, etc.
• Estado de lubricación del eje de transmisión, de los cojinetes y de las articulaciones de la suspensión (cuando sea posible), así como funcionamiento de todas las articulaciones, cojinetes, etc.

El Lexus GS GRL1 incorpora funciones de seguridad bien pensadas para cada situación de conducción. Desde las instrucciones claras de arranque y aparcamiento hasta los sistemas de advertencia al arrancar y frenar, cada detalle está diseñado para garantizar el máximo control. Además, la conducción con lluvia o en carreteras resbaladizas cuenta con consejos útiles.

La combinación de tecnología avanzada, como el sistema Brake Override y el control de arranque, convierte al Lexus GS de 4.ª generación en un referente en seguridad. Los conductores se benefician de recomendaciones claramente estructuradas para el día a día y para situaciones de conducción exigentes.

Así, cada trayecto con el Lexus GS GRL1 resulta no solo cómodo, sino también especialmente seguro: una auténtica berlina premium para conductores responsables.