Plan de mantenimiento periódico
ADVERTENCIA
Realice las revisiones periódicas en los plazos y kilometrajes indicados.
Si al realizar una inspección visual o pruebas funcionales el funcionamiento del sistema (prestaciones) resulta incorrecto, ajuste, limpie o sustituya los componentes necesarios.
(Compruebe y, si es necesario, sustituya el filtro de aire)
Sistema de control de emisiones y sistemas relacionados
El sistema de encendido y el sistema de alimentación de combustible son muy importantes para el sistema de control de emisiones y para el correcto funcionamiento del motor. No los manipule.
Todas las comprobaciones y ajustes deben ser realizados por un servicio especializado.
Recomendamos acudir a un Concesionario Oficial Mazda.
Europa
Símbolos utilizados en la tabla:
I: Inspeccionar: Inspeccione y limpie, repare, ajuste, rellene y, si es necesario, sustituya.
R: Sustituir
C: Limpiar
T: Apretar
D: Vaciar
Notas:
*1 En los países indicados a continuación, sustituya las bujías cada 10 000 km o cada 12 meses, es decir, con más frecuencia de lo que establece el plan de mantenimiento periódico.
Albania, Bosnia y Herzegovina, Bulgaria, Croacia, Letonia, Macedonia, Moldavia, Montenegro, Rumanía, Serbia, Ucrania *2 Si el vehículo se utiliza en terreno arenoso o muy polvoriento, limpie o sustituya el filtro de aire con más frecuencia de lo que establece el plan de mantenimiento periódico.
*3 Realice el ajuste de los inyectores de combustible.
*4 Compruebe también las correas de accionamiento del aire acondicionado, si está instalado.
Si el vehículo se utiliza principalmente en las condiciones indicadas a continuación, compruebe las correas de accionamiento cada 20 000 km o cada 12 meses.
a) Conducción por carreteras polvorientas
b) El motor funciona con frecuencia al ralentí o a baja velocidad
c) Conducción frecuente a bajas temperaturas o solo en trayectos cortos
d) Conducción con calor extremo
e) Conducción en zonas de montaña
*5 En los modelos SKYACTIV-G 1.5, el plan flexible de cambio de aceite del motor solo puede aplicarse en algunos países de Europa. Para obtener información detallada, consulte a un Concesionario Oficial Mazda. El plan flexible de cambio de aceite del motor puede aplicarse si el vehículo se utiliza principalmente en condiciones distintas de las indicadas a continuación:
a) Vehículo utilizado como coche patrulla de la policía, taxi o vehículo de autoescuela.
b) Conducción por carreteras polvorientas
c) El motor funciona con frecuencia al ralentí o a baja velocidad
Si se selecciona el plan flexible de cambio de aceite del motor, la unidad de control del motor calcula la vida útil restante del aceite según las condiciones de funcionamiento del motor, y el conductor es informado de la necesidad de cambiar el aceite mediante el testigo de llave encendido en el cuadro de instrumentos.
Cambie el aceite del motor y el filtro cuando se encienda el testigo de mantenimiento periódico en el cuadro de instrumentos. Su sustitución es necesaria al menos una vez al año o cada 20 000 km desde el último cambio de aceite y filtro.
Es necesario reiniciar los parámetros del aceite cada vez que se cambie el aceite del motor, independientemente de la visualización del mensaje o testigo de mantenimiento periódico.
*6 Si el vehículo se utiliza principalmente en las condiciones indicadas a continuación, cambie el aceite del motor y el filtro de aceite cada 10 000 km o con más frecuencia.
a) Vehículo utilizado como coche patrulla de la policía, taxi o vehículo de autoescuela.
b) Conducción por carreteras polvorientas
c) El motor funciona con frecuencia al ralentí o a baja velocidad
d) Conducción frecuente a bajas temperaturas o solo en trayectos cortos
e) Conducción con calor extremo
f) Conducción en zonas de montaña
*7 En los SKYACTIV-D 1.5, tras cambiar el aceite, reinicie los parámetros del aceite del motor.
*8 Al cambiar el líquido refrigerante del motor, se recomienda utilizar FL-22. El uso de un líquido refrigerante distinto de FL-22 puede causar graves daños al motor y al sistema de refrigeración.
*9 Compruebe el nivel y la densidad del electrolito, así como el aspecto exterior de la batería. La batería sin mantenimiento requiere únicamente la comprobación de su aspecto exterior.
*10 Si los frenos se utilizan de forma intensiva (por ejemplo, con conducción rápida continua o en montaña), o si el vehículo se utiliza en un clima excepcionalmente húmedo, sustituya el líquido de frenos una vez al año.
*11 Se recomienda rotar los neumáticos cada 10 000 km.
*12 Para que el sistema de control de presión de los neumáticos (TPMS) funcione correctamente (según equipamiento), debe realizarse su configuración.
*13 Compruebe cada año la fecha de caducidad del sellador del kit de reparación temporal de neumáticos durante el mantenimiento periódico. Sustituya el sellador del kit de reparación temporal de neumáticos por uno nuevo antes de que expire su fecha de caducidad.
Fuera de Europa
Israel
Símbolos utilizados en la tabla:
I: Inspeccionar: Inspeccione y limpie, repare, ajuste, rellene y, si es necesario, sustituya.
R: Sustituir
C: Limpiar
T: Apretar
D: Vaciar
Notas:
*1 Ajuste los inyectores de combustible.
*2 Compruebe también las correas de accionamiento del aire acondicionado, si está instalado.
Si el vehículo se utiliza principalmente en las condiciones indicadas a continuación, compruebe las correas de accionamiento cada 10 000 km o con mayor frecuencia.
a) Conducción por carreteras polvorientas
b) El motor funciona con frecuencia al ralentí o a baja velocidad
c) Conducción frecuente a bajas temperaturas o solo en trayectos cortos
d) Conducción con calor extremo
e) Conducción en zonas de montaña
*3 Si el vehículo se utiliza principalmente en las condiciones indicadas a continuación, cambie el aceite del motor y el filtro de aceite cada 10 000 km o con mayor frecuencia.
a) Conducción por carreteras polvorientas
b) El motor funciona con frecuencia al ralentí o a baja velocidad
c) Conducción frecuente a bajas temperaturas o solo en trayectos cortos
d) Conducción con calor extremo
e) Conducción en zonas de montaña
*4 En el caso del SKYACTIV-D 1.5, después de cambiar el aceite, borre los parámetros del aceite del motor.
*5 Si el vehículo se utiliza en terrenos arenosos o con mucho polvo, limpie o cambie el filtro de aire con más frecuencia de la que indica el plan de mantenimiento periódico.
*6 Al cambiar el refrigerante del motor, se recomienda utilizar FL-22. El uso de un refrigerante distinto de FL-22 puede causar daños graves al motor y al sistema de refrigeración.
*7 Compruebe el nivel y la densidad del electrolito, así como el aspecto exterior de la batería. La batería sin mantenimiento solo requiere comprobar su aspecto exterior.
*8 Si los frenos se utilizan de forma intensiva (por ejemplo, con conducción rápida continua o en montaña), o si el vehículo se utiliza en un clima especialmente húmedo, cambie el líquido de frenos una vez al año.
*9 Para que el sistema de control de presión de los neumáticos (TPMS) funcione correctamente (según el equipamiento), realice su configuración.
Rusia/Bielorrusia/Azerbaiyán/Kazajistán
Símbolos utilizados en la tabla:
I: Inspeccionar: Inspeccione y limpie, repare, ajuste, rellene y, si es necesario, sustituya.
R: Sustituir
C: Limpiar
T: Apretar
L: Engrasar
Notas:
*1 Compruebe también las correas de accionamiento del aire acondicionado, si está instalado.
Si el vehículo se utiliza principalmente en las condiciones indicadas a continuación, compruebe las correas de accionamiento cada 7500 km o cada 6 meses.
a) Conducción por carreteras polvorientas
b) El motor funciona con frecuencia al ralentí o a baja velocidad
c) Conducción frecuente a bajas temperaturas o solo en trayectos cortos
d) Conducción con calor extremo
e) Conducción en zonas de montaña
*2 Si el vehículo se utiliza principalmente en las condiciones indicadas a continuación, cambie el aceite del motor y el filtro de aceite cada 7500 km o cada 6 meses.
a) Vehículo utilizado como coche patrulla de la policía, taxi o vehículo de autoescuela.
b) Conducción por carreteras polvorientas
c) El motor funciona con frecuencia al ralentí o a baja velocidad
d) Conducción frecuente a bajas temperaturas o solo en trayectos cortos
e) Conducción con calor extremo
f) Conducción en zonas de montaña
*3 Si el vehículo se utiliza principalmente en las condiciones indicadas a continuación, cambie el aceite del motor cada 2500 km o cada 3 meses.
a) Vehículo utilizado como coche patrulla de la policía, taxi o vehículo de autoescuela.
b) Conducción por carreteras polvorientas
c) El motor funciona con frecuencia al ralentí o a baja velocidad
d) Conducción frecuente a bajas temperaturas o solo en trayectos cortos
e) Conducción con calor extremo
f) Conducción en zonas de montaña
*4 Si el vehículo se utiliza principalmente en las condiciones indicadas a continuación, cambie el filtro de aceite del motor cada 5000 km o cada 6 meses.
a) Vehículo utilizado como coche patrulla de la policía, taxi o vehículo de autoescuela.
b) Conducción por carreteras polvorientas
c) El motor funciona con frecuencia al ralentí o a baja velocidad
d) Conducción frecuente a bajas temperaturas o solo en trayectos cortos
e) Conducción con calor extremo
f) Conducción en zonas de montaña
*5 Al cambiar el refrigerante del motor, se recomienda utilizar FL-22. El uso de un refrigerante distinto de FL-22 puede causar daños graves al motor y al sistema de refrigeración.
*6 Si el vehículo se utiliza en terrenos arenosos o con mucho polvo, limpie o cambie el filtro de aire cada 7500 km o cada 6 meses.
*7 Compruebe el nivel y la densidad del electrolito, así como el aspecto exterior de la batería. La batería sin mantenimiento solo requiere comprobar su aspecto exterior.
*8 Si los frenos se utilizan de forma intensiva (por ejemplo, con conducción rápida continua o en montaña), o si el vehículo se utiliza en un clima especialmente húmedo, cambie el líquido de frenos una vez al año.
*9 Se recomienda rotar los neumáticos cada 10 000 km.
*10 Para que el sistema de control de presión de los neumáticos (TPMS) funcione correctamente (según el equipamiento), realice su configuración.
*11 Compruebe cada año la fecha de caducidad del sellador del kit de reparación temporal de neumáticos durante el mantenimiento periódico. Sustituya el sellador del kit de reparación temporal de neumáticos por uno nuevo antes de que expire su fecha de caducidad.
Excepto Israel/Rusia/Bielorrusia/Azerbaiyán/Kazajistán
Símbolos utilizados en la tabla:
I: Inspeccionar: Inspeccione y limpie, repare, ajuste, rellene y, si es necesario, sustituya.
R: Sustituir
C: Limpiar
T: Apretar
D: Vaciar
Notas:
*1 En los países indicados a continuación, sustituya las bujías cada 10 000 km o cada 12 meses, es decir, con más frecuencia de lo que establece el plan de mantenimiento periódico.
Armenia, Angola, Bolivia, Islas Vírgenes Británicas, Camboya, Costa Rica, Curazao, El Salvador, Georgia, Guatemala, Haití, Honduras, Hong Kong, Jordania, Macao, Birmania, Nigeria, Nicaragua, Perú, Siria *2 Ajuste los inyectores de combustible.
*3 Compruebe también las correas de accionamiento del aire acondicionado, si está instalado.
Si el vehículo se utiliza principalmente en las condiciones indicadas a continuación, compruebe las correas de accionamiento con más frecuencia que los intervalos recomendados.
a) Conducción por carreteras polvorientas
b) El motor funciona con frecuencia al ralentí o a baja velocidad
c) Conducción frecuente a bajas temperaturas o solo en trayectos cortos
d) Conducción con calor extremo
e) Conducción en zonas de montaña
*4 Si el vehículo se utiliza principalmente en las condiciones indicadas a continuación, cambie el aceite del motor y el filtro de aceite con más frecuencia que los intervalos recomendados.
a) Vehículo utilizado como coche patrulla de la policía, taxi o vehículo de autoescuela.
b) Conducción por carreteras polvorientas
c) El motor funciona con frecuencia al ralentí o a baja velocidad
d) Conducción frecuente a bajas temperaturas o solo en trayectos cortos
e) Conducción con calor extremo
f) Conducción en zonas de montaña
*5 En el caso del SKYACTIV-D 1.5, después de cambiar el aceite, borre los parámetros del aceite del motor.
*6 Al cambiar el refrigerante del motor, se recomienda utilizar FL-22. El uso de un refrigerante distinto de FL-22 puede causar daños graves al motor y al sistema de refrigeración.
*7 Si el vehículo se utiliza en terrenos arenosos o con mucho polvo, limpie o cambie el filtro de aire con más frecuencia de la que indica el plan de mantenimiento periódico.
*8 Compruebe el nivel y la densidad del electrolito, así como el aspecto exterior de la batería. Si el vehículo se utiliza en zonas extremadamente calurosas o extremadamente frías, compruebe el nivel de electrolito de la batería, la densidad de la batería y su aspecto cada 10 000 km o cada 6 meses. La batería sin mantenimiento solo requiere comprobar su aspecto exterior.
*9 Si los frenos se utilizan de forma intensiva (por ejemplo, con conducción rápida continua o en montaña), o si el vehículo se utiliza en un clima especialmente húmedo, cambie el líquido de frenos una vez al año.
*10 Para que el sistema de control de presión de los neumáticos (TPMS) funcione correctamente (según el equipamiento), realice su configuración.
*11 Compruebe cada año la fecha de caducidad del sellador del kit de reparación temporal de neumáticos durante el mantenimiento periódico. Sustituya el sellador del kit de reparación temporal de neumáticos por uno nuevo antes de que expire su fecha de caducidad.
Monitor de mantenimiento periódico
Monitor de mantenimiento periódico (Sistema de audio tipo A/tipo B)
Este sistema ofrece la posibilidad de utilizar un plan flexible de cambio de aceite del motor*1. Para obtener información detallada, consulte con un Concesionario Autorizado Mazda*2. Al seleccionar el plan flexible de cambio de aceite del motor, la luz de aviso con el símbolo de llave en el cuadro de instrumentos se encenderá cuando la vida útil restante del aceite permita recorrer menos de 500 km o cuando los días restantes hasta el cambio sean menos de 15 (lo que ocurra primero).
Método de borrado
Mantenga pulsado el botón TRIP con el encendido desconectado y, a continuación, conecte el encendido.
Siga manteniendo pulsado el botón TRIP durante más de 5 segundos. La luz de aviso principal parpadeará durante unos segundos en cuanto finalice el borrado.
*1 El uso del plan flexible de cambio de aceite del motor solo es posible en algunos modelos. Según las condiciones de funcionamiento del motor, su unidad de control calcula la vida útil restante del aceite.
*2 Al seleccionar el plan flexible de cambio de aceite del motor, el sistema debe borrar sus parámetros en cada cambio de aceite del motor, tanto si se muestra la luz de aviso de mantenimiento periódico como si no.
Monitor de mantenimiento periódico (Sistema de audio tipo C/tipo D)
1. Seleccione el icono
en la
pantalla principal y muestre la pantalla de la Aplicación.
2. Seleccione "Maintenance" (Mantenimiento periódico) para mostrar la pantalla con la lista de operaciones de mantenimiento periódico.
3. Seleccione en la pantalla el elemento de ajustes que desea modificar.
En la pantalla de configuración se pueden ajustar los siguientes elementos:
| Pestaña | Elemento | Explicación |
| Mantenimiento periódico | Ajuste | La notificación puede activarse o desactivarse. |
| Tiempo (en meses) | Muestra el tiempo o la distancia hasta la fecha o el kilometraje en que debe realizarse el mantenimiento. |
Seleccione este elemento para ajustar el intervalo de mantenimiento.
El mensaje "Wymagany przegląd okresowy!" en color rojo se muestra junto con el indicador de llave en el cuadro de instrumentos cuando la distancia restante es inferior a 500 km o los días restantes son menos de 15 (lo que ocurra primero).
Tras activar el sistema, es necesario restablecerlo después de cada operación de mantenimiento realizada.
Seleccione este elemento para ajustar la distancia hasta la próxima rotación de neumáticos.
El mensaje "Tyre Rotation Due!" en color rojo se muestra junto con el indicador de llave en el cuadro de instrumentos cuando la distancia restante es inferior a 500 km.
Tras activar el sistema, es necesario restablecerlo después de cada rotación de neumáticos realizada.
Seleccione este elemento para ajustar la distancia hasta el próximo cambio de aceite.
El mensaje "Oil Change Due!" en color rojo se muestra junto con el indicador de llave en el cuadro de instrumentos cuando la distancia restante es inferior a 500 km.
*1 El uso del plan flexible de cambio de aceite del motor solo está disponible en algunos modelos. Para obtener más información, consulte con un Concesionario Oficial Mazda.
Al seleccionar el plan flexible de cambio de aceite del motor, aparecen en pantalla los siguientes elementos. La unidad de control del motor calcula la vida útil restante del aceite según las condiciones de funcionamiento del motor, y el conductor es informado de la necesidad de cambiar el aceite mediante el indicador de llave que se enciende en el cuadro de instrumentos.
*2 Cada vez que se cambie el aceite del motor, en el caso de la versión SKYACTIV-D 1.5, es necesario restablecer los parámetros del aceite almacenados en la memoria de la unidad de control del motor.
La unidad de control del motor puede ser restablecida por un Concesionario Oficial Mazda, o puede consultar el procedimiento de restablecimiento de la unidad de control del motor en la página 6-27.
| Pestaña | Elemento | Explicación |
| Cambio de aceite | Vida útil del aceite (%) | Muestra la vida útil restante del aceite del motor, al alcanzar la cual es necesario cambiar el aceite. |
El mensaje "Oil Change Due!" en color rojo se muestra junto con el indicador de llave en el cuadro de instrumentos cuando la vida útil restante del aceite permite recorrer menos de 500 km o los días restantes son menos de 15 (lo que ocurra primero).
El sistema debe restablecerse después de cada cambio de aceite del motor.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Mazda 2: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.