Piano di manutenzione periodica
ATTENZIONE
Eseguire i controlli periodici alle scadenze e ai chilometraggi previsti.
Se dall'ispezione visiva o dalle prove funzionali il funzionamento del sistema (prestazioni) risulta anomalo, regolare, pulire o sostituire i componenti necessari.
(Controllare e, se necessario, sostituire il filtro dell'aria)
Sistema di controllo delle emissioni e sistemi correlati
Il sistema di accensione e il sistema di alimentazione del carburante sono molto importanti per il sistema di controllo delle emissioni e per il corretto funzionamento del motore. Non manometterli.
Tutti i controlli e le regolazioni devono essere eseguiti da un centro specializzato.
Si consiglia di rivolgersi a un Centro Assistenza Autorizzato Mazda.
Europa
Simboli utilizzati nella tabella:
I: Ispezionare: ispezionare e pulire, correggere, regolare, rabboccare e, se necessario, sostituire.
R: Sostituire
C: Pulire
T: Serrare
D: Scaricare
Note:
*1 Nei paesi elencati di seguito sostituire le candele ogni 10.000 km o ogni 12 mesi, quindi con una frequenza maggiore rispetto a quanto previsto dal piano di manutenzione periodica.
Albania, Bosnia ed Erzegovina, Bulgaria, Croazia, Lettonia, Macedonia, Moldavia, Montenegro, Romania, Serbia, Ucraina *2 Se il veicolo viene utilizzato su terreni sabbiosi o molto polverosi, pulire o sostituire il filtro dell'aria più frequentemente di quanto previsto dal piano di manutenzione periodica.
*3 Eseguire la correzione degli iniettori di carburante.
*4 Controllare anche le cinghie di trasmissione del climatizzatore, se installato.
Se il veicolo viene utilizzato prevalentemente nelle condizioni sotto indicate, controllare le cinghie di trasmissione ogni 20.000 km o ogni 12 mesi.
a) Guida su strade polverose
b) Motore spesso al minimo o a bassa velocità
c) Guida frequente a basse temperature o solo su brevi percorsi
d) Guida in condizioni di calore estremo
e) Guida in montagna
*5 Per i modelli SKYACTIV-G 1.5 il piano flessibile di cambio olio motore può essere utilizzato solo in alcuni paesi europei. Per informazioni dettagliate rivolgersi a un centro Mazda Autorizzato. Il piano flessibile di cambio olio motore può essere utilizzato se il veicolo viene impiegato prevalentemente in condizioni diverse da quelle elencate di seguito
a) Veicolo usato come auto della polizia, taxi o auto per le scuole guida.
b) Guida su strade polverose
c) Motore spesso al minimo o a bassa velocità
Con la scelta del piano flessibile di cambio olio motore, la centralina del motore calcola la residua idoneità dell'olio in base alle condizioni di funzionamento del motore e il conducente viene informato della necessità di cambiare l'olio tramite la spia di segnalazione con il simbolo della chiave sul quadro strumenti.
Sostituire l'olio motore e il filtro quando si accende la spia di segnalazione della manutenzione periodica sul quadro strumenti. La sostituzione è necessaria almeno una volta all'anno o entro 20.000 km dall'ultimo cambio di olio e filtro.
L'azzeramento dei parametri dell'olio è necessario ogni volta che si sostituisce l'olio motore, indipendentemente dalla visualizzazione del messaggio/spia di manutenzione periodica.
*6 Se il veicolo viene utilizzato prevalentemente nelle condizioni sotto indicate, sostituire l'olio motore e il filtro dell'olio ogni 10.000 km o più frequentemente.
a) Veicolo usato come auto della polizia, taxi o auto per le scuole guida.
b) Guida su strade polverose
c) Motore spesso al minimo o a bassa velocità
d) Guida frequente a basse temperature o solo su brevi percorsi
e) Guida in condizioni di calore estremo
f) Guida in montagna
*7 Per SKYACTIV-D 1.5, dopo il cambio dell'olio azzerare i parametri dell'olio motore.
*8 Quando si sostituisce il liquido di raffreddamento motore, si consiglia l'uso del liquido FL-22. L'impiego di un liquido di raffreddamento diverso dal FL-22 può causare gravi danni al motore e al sistema di raffreddamento.
*9 Controllare il livello e la densità dell'elettrolita e l'aspetto esterno della batteria. Per la batteria senza manutenzione è sufficiente controllare solo l'aspetto esterno.
*10 Se i freni vengono usati intensamente (ad esempio con guida veloce continua o in montagna), oppure se il veicolo viene utilizzato in un clima particolarmente umido, sostituire il liquido dei freni una volta all'anno.
*11 Si consiglia di effettuare la rotazione delle ruote ogni 10.000 km.
*12 Affinché il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) funzioni correttamente (a seconda dell'equipaggiamento), è necessario eseguirne la configurazione.
*13 Controllare ogni anno la data di scadenza del sigillante del kit di riparazione temporanea dei pneumatici durante la manutenzione periodica. Sostituire il sigillante del kit di riparazione temporanea dei pneumatici con uno nuovo prima della scadenza.
Al di fuori dell'Europa
Israele
Simboli utilizzati nella tabella:
I: Ispezionare: ispezionare e pulire, correggere, regolare, rabboccare e, se necessario, sostituire.
R: Sostituire
C: Pulire
T: Serrare
D: Scaricare
Note:
*1 Eseguire la regolazione degli iniettori di carburante.
*2 Controllare anche le cinghie di trasmissione del climatizzatore, se presente.
Se il veicolo viene utilizzato principalmente nelle condizioni indicate di seguito, controllare le cinghie di trasmissione ogni 10.000 km o più frequentemente.
a) Guida su strade polverose
b) Motore spesso al minimo o a bassa velocità
c) Guida frequente a basse temperature o solo su brevi percorsi
d) Guida in condizioni di calore estremo
e) Guida in montagna
*3 Se il veicolo viene utilizzato principalmente nelle condizioni indicate di seguito, sostituire l'olio motore e il filtro dell'olio ogni 10.000 km o più frequentemente.
a) Guida su strade polverose
b) Motore spesso al minimo o a bassa velocità
c) Guida frequente a basse temperature o solo su brevi percorsi
d) Guida in condizioni di calore estremo
e) Guida in montagna
*4 Per SKYACTIV-D 1.5, dopo la sostituzione dell'olio, azzerare i parametri relativi all'olio motore.
*5 Se il veicolo viene utilizzato in terreni sabbiosi o molto polverosi, pulire o sostituire il filtro dell'aria più frequentemente rispetto a quanto previsto dal piano di manutenzione periodica.
*6 Quando si sostituisce il liquido di raffreddamento del motore, si consiglia di utilizzare il liquido FL-22. L'impiego di un liquido di raffreddamento diverso dal FL-22 può causare gravi danni al motore e al sistema di raffreddamento.
*7 Controllare il livello e la densità dell'elettrolita e l'aspetto esterno della batteria. Per le batterie senza manutenzione è sufficiente controllare solo l'aspetto esterno.
*8 Se i freni vengono usati intensamente (ad esempio con guida veloce continua o in montagna), oppure se il veicolo viene utilizzato in un clima particolarmente umido, sostituire il liquido dei freni una volta all'anno.
*9 Affinché il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) funzioni correttamente (a seconda dell'equipaggiamento), è necessario eseguirne la configurazione.
Russia/Bielorussia/Azerbaigian/Kazakistan
Simboli utilizzati nella tabella:
I: Ispezionare: ispezionare e pulire, correggere, regolare, rabboccare e, se necessario, sostituire.
R: Sostituire
C: Pulire
T: Serrare
L: Lubrificare
Note:
*1 Controllare anche le cinghie di trasmissione del climatizzatore, se presente.
Se il veicolo viene utilizzato principalmente nelle condizioni indicate di seguito, controllare le cinghie di trasmissione ogni 7.500 km o ogni 6 mesi.
a) Guida su strade polverose
b) Motore spesso al minimo o a bassa velocità
c) Guida frequente a basse temperature o solo su brevi percorsi
d) Guida in condizioni di calore estremo
e) Guida in montagna
*2 Se il veicolo viene utilizzato principalmente nelle condizioni indicate di seguito, sostituire l'olio motore e il filtro dell'olio ogni 7.500 km o ogni 6 mesi.
a) Veicolo usato come auto della polizia, taxi o auto per le scuole guida.
b) Guida su strade polverose
c) Motore spesso al minimo o a bassa velocità
d) Guida frequente a basse temperature o solo su brevi percorsi
e) Guida in condizioni di calore estremo
f) Guida in montagna
*3 Se il veicolo viene utilizzato principalmente nelle condizioni indicate di seguito, sostituire l'olio motore ogni 2.500 km o ogni 3 mesi.
a) Veicolo usato come auto della polizia, taxi o auto per le scuole guida.
b) Guida su strade polverose
c) Motore spesso al minimo o a bassa velocità
d) Guida frequente a basse temperature o solo su brevi percorsi
e) Guida in condizioni di calore estremo
f) Guida in montagna
*4 Se il veicolo viene utilizzato principalmente nelle condizioni indicate di seguito, sostituire il filtro dell'olio motore ogni 5.000 km o ogni 6 mesi.
a) Veicolo usato come auto della polizia, taxi o auto per le scuole guida.
b) Guida su strade polverose
c) Motore spesso al minimo o a bassa velocità
d) Guida frequente a basse temperature o solo su brevi percorsi
e) Guida in condizioni di calore estremo
f) Guida in montagna
*5 Quando si sostituisce il liquido di raffreddamento del motore, si consiglia di utilizzare il liquido FL-22. L'impiego di un liquido di raffreddamento diverso dal FL-22 può causare gravi danni al motore e al sistema di raffreddamento.
*6 Se il veicolo viene utilizzato in terreni sabbiosi o molto polverosi, pulire o sostituire il filtro dell'aria ogni 7.500 km o ogni 6 mesi.
*7 Controllare il livello e la densità dell'elettrolita e l'aspetto esterno della batteria. Per le batterie senza manutenzione è sufficiente controllare solo l'aspetto esterno.
*8 Se i freni vengono usati intensamente (ad esempio con guida veloce continua o in montagna), oppure se il veicolo viene utilizzato in un clima particolarmente umido, sostituire il liquido dei freni una volta all'anno.
*9 Si consiglia di effettuare la rotazione dei pneumatici ogni 10.000 km.
*10 Affinché il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) funzioni correttamente (a seconda dell'equipaggiamento), è necessario eseguirne la configurazione.
*11 Controllare ogni anno la data di scadenza del sigillante del kit di riparazione temporanea dei pneumatici durante la manutenzione periodica. Sostituire il sigillante del kit di riparazione temporanea dei pneumatici con uno nuovo prima della scadenza.
Esclusi Israele/Russia/Bielorussia/Azerbaigian/Kazakistan
Simboli utilizzati nella tabella:
I: Ispezionare: ispezionare e pulire, correggere, regolare, rabboccare e, se necessario, sostituire.
R: Sostituire
C: Pulire
T: Serrare
D: Scaricare
Note:
*1 Nei paesi elencati di seguito sostituire le candele ogni 10.000 km o ogni 12 mesi, quindi con una frequenza maggiore rispetto a quanto previsto dal piano di manutenzione periodica.
Armenia, Angola, Bolivia, Isole Vergini Britanniche, Cambogia, Costa Rica, Curaçao, El Salvador, Georgia, Guatemala, Haiti, Honduras, Hong Kong, Giordania, Macao, Birmania, Nigeria, Nicaragua, Perù, Siria *2 Eseguire la regolazione degli iniettori di carburante.
*3 Controllare anche le cinghie di trasmissione del climatizzatore, se presente.
Se il veicolo viene utilizzato principalmente nelle condizioni indicate di seguito, controllare le cinghie di trasmissione più frequentemente rispetto agli intervalli consigliati.
a) Guida su strade polverose
b) Motore spesso al minimo o a bassa velocità
c) Guida frequente a basse temperature o solo su brevi percorsi
d) Guida in condizioni di calore estremo
e) Guida in montagna
*4 Se il veicolo viene utilizzato principalmente nelle condizioni indicate di seguito, sostituire l'olio motore e il filtro dell'olio più frequentemente rispetto agli intervalli consigliati.
a) Veicolo usato come auto della polizia, taxi o auto per le scuole guida.
b) Guida su strade polverose
c) Motore spesso al minimo o a bassa velocità
d) Guida frequente a basse temperature o solo su brevi percorsi
e) Guida in condizioni di calore estremo
f) Guida in montagna
*5 Per SKYACTIV-D 1.5, dopo la sostituzione dell'olio, azzerare i parametri relativi all'olio motore.
*6 Quando si sostituisce il liquido di raffreddamento del motore, si consiglia di utilizzare il liquido FL-22. L'impiego di un liquido di raffreddamento diverso dal FL-22 può causare gravi danni al motore e al sistema di raffreddamento.
*7 Se il veicolo viene utilizzato in terreni sabbiosi o molto polverosi, pulire o sostituire il filtro dell'aria più frequentemente rispetto a quanto previsto dal piano di manutenzione periodica.
*8 Controllare il livello e la densità dell'elettrolita e l'aspetto esterno della batteria. Se il veicolo viene utilizzato in zone con temperature estremamente elevate o estremamente basse, controllare il livello dell'elettrolita, la densità e l'aspetto esterno della batteria ogni 10.000 km o ogni 6 mesi. Per le batterie senza manutenzione è sufficiente controllare solo l'aspetto esterno.
*9 Se i freni vengono usati intensamente (ad esempio con guida veloce continua o in montagna), oppure se il veicolo viene utilizzato in un clima particolarmente umido, sostituire il liquido dei freni una volta all'anno.
*10 Affinché il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) funzioni correttamente (a seconda dell'equipaggiamento), è necessario eseguirne la configurazione.
*11 Controllare ogni anno la data di scadenza del sigillante del kit di riparazione temporanea dei pneumatici durante la manutenzione periodica. Sostituire il sigillante del kit di riparazione temporanea dei pneumatici con uno nuovo prima della scadenza.
Monitor manutenzione programmata
Monitor manutenzione programmata (Sistema audio tipo A/tipo B)
Questo sistema consente di utilizzare un piano flessibile di sostituzione dell'olio motore*1. Per informazioni dettagliate, rivolgersi a un Centro Assistenza Autorizzato Mazda*2. Dopo aver selezionato il piano flessibile di sostituzione dell'olio motore, la spia con il simbolo della chiave nel quadro strumenti si accende quando l'autonomia residua dell'olio consente di percorrere meno di 500 km oppure quando i giorni rimanenti alla sostituzione sono meno di 15 (a seconda di quale condizione si verifica per prima).
Metodo di azzeramento
Premere e tenere premuto il pulsante TRIP con il quadro di accensione disattivato, quindi attivare l'accensione.
Continuare a tenere premuto il pulsante TRIP per più di 5 secondi. La spia principale lampeggerà per alcuni secondi al termine dell'azzeramento.
*1 Il piano flessibile di sostituzione dell'olio motore è disponibile solo su alcuni modelli. In base alle condizioni di funzionamento del motore, la sua centralina calcola l'autonomia residua dell'olio.
*2 Dopo aver selezionato il piano flessibile di sostituzione dell'olio motore, il sistema deve essere azzerato a ogni sostituzione dell'olio motore, indipendentemente dal fatto che la spia di manutenzione programmata sia visualizzata o meno.
Monitor manutenzione programmata (Sistema audio tipo C/tipo D)
1. Selezionare l'icona
nella schermata
principale e visualizzare la schermata dell'applicazione.
2. Selezionare "Manutenzione" per visualizzare la schermata con l'elenco degli interventi di manutenzione programmata.
3. Selezionare sullo schermo la voce di impostazione che si desidera modificare.
Nella schermata di configurazione è possibile regolare le impostazioni come segue:
| Scheda | Voce | Spiegazione |
| Manutenzione periodica | Impostazione | La notifica può essere attivata/disattivata. |
| Tempo (in mesi) | Visualizza il tempo o la distanza alla scadenza/chilometraggio in cui è necessario eseguire la manutenzione. |
Selezionare questa voce per impostare il periodo di manutenzione.
Il messaggio "Manutenzione periodica richiesta!" in rosso viene visualizzato insieme alla spia di segnalazione con il simbolo della chiave nel quadro strumenti quando la distanza residua è inferiore a 500 km o il numero di giorni residui è inferiore a 15 (a seconda di quale condizione si verifica per prima).
Dopo aver attivato il sistema, è necessario azzerarlo dopo ogni intervento di manutenzione eseguito.
Selezionare questa voce per impostare la distanza fino alla successiva rotazione dei pneumatici.
Il messaggio "Tyre Rotation Due!" (Rotazione pneumatici richiesta) in rosso viene visualizzato insieme alla spia di segnalazione con il simbolo della chiave nel quadro strumenti quando la distanza residua è inferiore a 500 km.
Dopo aver attivato il sistema, è necessario azzerarlo dopo ogni rotazione dei pneumatici eseguita.
Selezionare questa voce per impostare la distanza fino alla successiva sostituzione dell'olio.
Il messaggio "Oil Change Due!" (Cambio olio richiesto) in rosso viene visualizzato insieme alla spia di segnalazione con il simbolo della chiave nel quadro strumenti quando la distanza residua è inferiore a 500 km.
*1 La pianificazione flessibile del cambio olio motore è disponibile solo su alcuni modelli. Per maggiori informazioni, rivolgersi a una Stazione Autorizzata Mazda.
Selezionando la pianificazione flessibile del cambio olio motore, sul display compaiono i seguenti elementi. La centralina motore calcola la vita residua dell'olio in base alle condizioni di funzionamento del motore e il conducente viene avvisato della necessità di sostituire l'olio tramite la spia di segnalazione con il simbolo della chiave accesa nel quadro strumenti.
*2 Ad ogni sostituzione dell'olio motore, per le versioni SKYACTIV-D 1.5 è necessario azzerare i parametri dell'olio memorizzati nella centralina di controllo del motore del veicolo.
La centralina di controllo del motore può essere azzerata dalla Stazione Autorizzata Mazda oppure è possibile consultare la procedura di azzeramento della centralina di controllo del motore a pagina 6-27.
| Scheda | Voce | Spiegazione |
| Sostituzione dell'olio | Durata dell'olio (%) | Visualizza la durata residua dell'olio motore alla quale è necessario sostituire l'olio. |
Il messaggio "Oil Change Due!" (Cambio olio richiesto) in rosso viene visualizzato insieme alla spia di segnalazione con il simbolo della chiave nel quadro strumenti quando la durata residua dell'olio consente di percorrere meno di 500 km oppure il numero di giorni residui è inferiore a 15 (a seconda di quale condizione si verifica per prima).
Il sistema deve essere azzerato dopo ogni sostituzione dell'olio motore.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Mazda 2: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.