Desmontaje/montaje de la unidad de A/C

1. Ajuste el modo de mezcla de aire a MAX COLD (frío máximo).

2. Desconecte el cable negativo de la batería.

3. Recupere el refrigerante.

4. Drene el refrigerante del motor..

5. Retire la placa del orificio del tapón.

6. Retire la cubierta del enfriador de aire de sobrealimentación. (MZR 2.3 DISI Turbo).

7. Retire el aislante. (MZR 2.3 DISI Turbo)

8. Retire el perno. (SKYACTIV-G 2.0, MZR 2.5, MZR 2.3 DISI Turbo)

9. Retire la tuerca. (MZR 2.0)

10. Desconecte las siguientes piezas de la unidad de A/C.

PRECAUCIÓN:

• Si entra humedad o material extraño en el circuito de refrigeración, la capacidad de enfriamiento disminuirá y pueden producirse ruidos anormales u otros fallos. Tape siempre las conexiones abiertas inmediatamente después de retirar cualquier componente del circuito de refrigeración.

a. Manguera del enfriador (LO).

b. Tubo del enfriador.

c. Manguera del calefactor.

11. Retire las siguientes piezas:

a. Puertas delanteras.

b. Cubrepiso de umbral delantero.

c. Revestimiento lateral delantero.

d. Cubierta inferior del tablero de instrumentos.

e. Guantera.

f. Panel superior.

g. Pomo de la palanca de cambios (MTX).

h. Pomo de la palanca selectora (ATX).

i. Panel de la palanca de cambios.

j. Pared lateral.

k. Consola.

l. Conjunto de la palanca de cambios (MTX).

m. Conjunto de la palanca selectora (ATX).

n. Palanca de liberación del capó desde el panel inferior.

o. Panel inferior.

p. Refuerzo de rodillas.

q. Módulo de airbag del conductor.

r. Volante de dirección.

s. Cubierta de la columna.

t. Interruptor combinado.

u. Cubierta de la junta.

v. Eje de dirección.

w. Panel central.

x. Unidad de audio.

y. Unidad de control de climatización.

z. Cuadro de instrumentos.

aa. Cubierta central.

ab. Panel superior del tablero.

ac. Tapa de orificio.

ad. Pantalla de información.

ae. Revestimiento del pilar A.

af. Brazo y escobilla del limpiaparabrisas.

ag. Moldura del guardabarros delantero.

ah. Rejilla de la cubierta del cowl.

ai. Motor del limpiaparabrisas.

12. Retire la tuerca de instalación de la unidad de A/C desde el compartimento del motor y, a continuación, retire la unidad de A/C.

PRECAUCIÓN:

• Si entra humedad o material extraño en el circuito de refrigeración, la capacidad de enfriamiento disminuirá y pueden producirse ruidos anormales u otros fallos. Tape siempre las conexiones abiertas inmediatamente después de retirar cualquier componente del circuito de refrigeración.

13. Retire los conductos de ducha.

14. Retire el conducto de calor trasero (1).

15. Retire la carcasa del calefactor.

• Retire los tornillos.

• Levante la lengüeta A en la dirección indicada por la flecha de la figura y retírela de la unidad de A/C.

• Levante las lengüetas B en la dirección indicada por la flecha de la figura y retírelas de la unidad de A/C.

16. Desconecte la manguera de drenaje conectada a la unidad de A/C.

17. Retire las tuercas y los pernos de fijación del tablero a la carrocería.

18. Retire el tablero junto con la unidad de A/C.

19. Desconecte los siguientes conectores:

• Conector del motor del ventilador

• Conector del MOS FET de potencia (aire acondicionado totalmente automático)

• Conector de la resistencia (aire acondicionado manual)

• Conector del sensor de temperatura del evaporador

• Conector del actuador de admisión de aire

• Conector del actuador de mezcla de aire (aire acondicionado totalmente automático)

• Conector del actuador del modo de flujo de aire (aire acondicionado totalmente automático)

20. Retire las tuercas de fijación de la unidad de A/C al tablero.

21. Realice el montaje en el orden inverso al desmontaje.

22. Compruebe si hay fugas de refrigerante del motor.

23. Realice la prueba de rendimiento del sistema de refrigerante.

Nota sobre el desmontaje de la tuerca de instalación de la unidad de A/C NOTA:

• Si el perno de ajuste gira al retirar la tuerca de la unidad de A/C, siga girando la tuerca. El perno de ajuste dejará de girar cuando haga contacto con la unidad de A/C y la tuerca podrá retirarse.

Nota de montaje de la unidad de A/C

1. Al reemplazar la unidad de A/C o el evaporador, añada aceite para compresor al circuito del refrigerante.

Cantidad de aceite complementario (cantidad aproximada)

• 30 ml {30 cc, 1.0 fl oz}

2. Apriete el perno de ajuste de la unidad de A/C hasta que toque ligeramente la unidad de A/C.

Nota de montaje de la manguera de drenaje

1. Instale el clip como se muestra en la figura.

Nota de desmontaje de la manguera del calefactor

1. Mientras presiona la manguera del calefactor hacia el lado de la unidad de A/C (1), pince el retenedor del conector rápido (2) y, a continuación, desconecte la manguera del calefactor de la unidad de A/C (3).

Nota de montaje de la manguera del calefactor

1. Inserte la manguera del calefactor en el tubo de la unidad de A/C hasta que se oiga un clic.

2. Mientras presiona el conector rápido de la manguera del calefactor contra el lado de la unidad de A/C, presione la lengüeta de empuje.

3. Compruebe que la manguera del calefactor no se pueda extraer de la unidad de A/C tirando ligeramente de ella.