Dépose/repose du groupe de climatisation

1. Régler le mode de mélange d'air sur MAX COLD.

2. Débrancher la borne négative de la batterie.

3. Récupérer le réfrigérant.

4. Vidanger le liquide de refroidissement moteur.

5. Déposer la plaque d'obturation du trou de passage.

6. Déposer le cache du refroidisseur d'air de suralimentation (MZR 2.3 DISI Turbo).

7. Déposer l'isolant (MZR 2.3 DISI Turbo).

8. Déposer le boulon (SKYACTIV-G 2.0, MZR 2.5, MZR 2.3 DISI Turbo).

9. Déposer l'écrou (MZR 2.0).

10. Déconnecter les pièces suivantes du groupe de climatisation.

ATTENTION :

• Si de l'humidité ou des corps étrangers pénètrent dans le circuit frigorifique, la capacité de refroidissement diminue et des bruits anormaux ou d'autres défaillances peuvent se produire. Obturer immédiatement les raccords ouverts après la dépose de tout composant du circuit frigorifique.

a. Flexible de refroidisseur (BP).

b. Tuyau de refroidisseur.

c. Flexible de chauffage.

11. Déposer les pièces suivantes :

a. Portes avant.

b. Plaque de seuil avant.

c. Garniture latérale avant.

d. Cache sous la planche de bord.

e. Boîte à gants.

f. Panneau supérieur.

g. Pommeau du levier de vitesses (MTX).

h. Pommeau du sélecteur (ATX).

i. Panneau de levier.

j. Paroi latérale.

k. Console.

l. Ensemble du levier de vitesses (MTX).

m. Ensemble du sélecteur (ATX).

n. Levier d'ouverture du capot, depuis le panneau inférieur.

o. Panneau inférieur.

p. Renfort de genou.

q. Coussin gonflable côté conducteur.

r. Volant de direction.

s. Cache de colonne.

t. Commutateur combiné.

u. Cache de joint.

v. Arbre de direction.

w. Panneau central.

x. Unité audio.

y. Unité de climatisation.

z. Combiné d'instruments.

aa. Cache central.

ab. Panneau supérieur du tableau de bord.

ac. Cache de trou.

ad. Écran d'information.

ae. Garniture de montant A.

af. Bras et balai d'essuie-glace de pare-brise.

ag. Moulure d'aile avant.

ah. Grille de auvent (cowl).

ai. Moteur d'essuie-glace de pare-brise.

12. Déposer l'écrou de fixation du groupe de climatisation depuis le compartiment moteur, puis déposer le groupe de climatisation.

ATTENTION :

• Si de l'humidité ou des corps étrangers pénètrent dans le circuit frigorifique, la capacité de refroidissement diminue et des bruits anormaux ou d'autres défaillances peuvent se produire. Obturer immédiatement les raccords ouverts après la dépose de tout composant du circuit frigorifique.

13. Déposer les conduits de diffusion.

14. Déposer le conduit de chaleur arrière (1).

15. Retirez le boîtier de chauffage.

• Retirez les vis.

• Tirez vers le haut la languette A dans le sens indiqué par la flèche sur la figure, puis retirez-la de l'unité de climatisation.

• Tirez vers le haut les languettes B dans le sens indiqué par la flèche sur la figure, puis retirez-les de l'unité de climatisation.

16. Débranchez le tuyau d'évacuation raccordé à l'unité de climatisation.

17. Retirez les écrous et les boulons de fixation du tableau de bord sur la caisse.

18. Retirez le tableau de bord avec l'unité de climatisation.

19. Déconnecter les connecteurs suivants :

• Connecteur du moteur de soufflante

• Connecteur du MOS FET de puissance (climatisation automatique intégrale)

• Connecteur de la résistance (climatisation manuelle)

• Connecteur du capteur de température de l'évaporateur

• Connecteur de l'actionneur de prise d'air

• Connecteur de l'actionneur de mélange d'air (climatisation automatique intégrale)

• Connecteur de l'actionneur de mode de répartition d'air (climatisation automatique intégrale)

20. Retirez les écrous de fixation de l'unité de climatisation sur le tableau de bord.

21. Procédez au montage dans l'ordre inverse du démontage.

22. Vérifiez l'absence de fuite de liquide de refroidissement moteur.

23. Effectuez le test de performance du circuit de réfrigérant.

Note de dépose de l'écrou de fixation du groupe de climatisation NOTE :

• Si la vis de réglage tourne lors du retrait de l'écrou de l'unité de climatisation, continuez à tourner l'écrou. La vis de réglage cesse de tourner lorsqu'elle touche l'unité de climatisation, et l'écrou peut alors être retiré.

Note de montage du groupe de climatisation

1. Lors du remplacement de l'unité de climatisation ou de l'évaporateur, ajoutez de l'huile de compresseur dans le circuit de réfrigérant.

Quantité d'huile d'appoint (quantité approximative)

• 30 ml {30 cc, 1,0 fl oz}

2. Serrez la vis de réglage de l'unité de climatisation jusqu'à ce qu'elle touche légèrement l'unité.

Note de montage du flexible d'évacuation

1. Monter le clip comme indiqué sur la figure.

Note de dépose du flexible de chauffage

1. Tout en poussant la durite de chauffage dans le côté de l'unité de climatisation (1), pincez l'attache du raccord rapide (2), puis débranchez la durite de chauffage de l'unité de climatisation (3).

Note de montage du flexible de chauffage

1. Insérez la durite de chauffage dans le tube de l'unité de climatisation jusqu'à entendre un clic.

2. Tout en poussant le raccord rapide de la durite de chauffage contre le côté de l'unité de climatisation, enfoncez la languette de déverrouillage.

3. Vérifiez que la durite de chauffage ne peut pas être retirée de l'unité de climatisation en tirant légèrement dessus.