HVAC

Klimaanlageneinheit aus- und einbauen

~4Min. Lesezeit

1. Den Luftmischmodus auf MAX COLD stellen.

2. Minuskabel der Batterie abklemmen.

3. Das Kältemittel ablassen.

4. Motorkühlmittel ablassen.

5. Das Verschlussblech der Stopfenöffnung entfernen.

6. Die Abdeckung des Ladeluftkühlers entfernen (MZR 2.3 DISI Turbo).

7. Die Isolierung entfernen (MZR 2.3 DISI Turbo).


8. Die Schraube entfernen (SKYACTIV-G 2.0, MZR 2.5, MZR 2.3 DISI Turbo).




9. Die Mutter entfernen (MZR 2.0).


10. Die folgenden Teile von der Klimaanlageneinheit trennen.



VORSICHT:
  • Gelangen Feuchtigkeit oder Fremdkörper in den Kältekreislauf, sinkt die Kühlleistung und es können Geräusche oder andere Fehlfunktionen auftreten. Offene Anschlüsse nach dem Ausbau von Teilen des Kältekreislaufs stets sofort verschließen.

a. Kühlerschlauch (LO).

b. Kühlerrohr.

c. Heizungsschlauch.

11. Die folgenden Teile entfernen:

a. Vordertüren.

b. Vordere Einstiegsleiste.

c. Seitliche Vorderverkleidung.

d. Armaturenbrett-Abdeckung unten.

e. Handschuhfach.

f. Obere Verkleidung.

g. Schaltknauf (Schaltgetriebe).

h. Wählhebelknauf (Automatikgetriebe).

i. Schaltblende.

j. Seitenwand.

k. Mittelkonsole.

l. Schalthebelbaugruppe (Schaltgetriebe).

m. Wählhebelbaugruppe (Automatikgetriebe).

n. Motorhaubenentriegelungshebel von der unteren Blende.

o. Untere Verkleidung.

p. Knieprallschutz.

q. Fahrer-Airbagmodul.

r. Lenkrad.

s. Lenksäulenabdeckung.

t. Kombischalter.

u. Gelenkabdeckung.

v. Lenkwelle.

w. Mittelverkleidung.

x. Audiogerät.

y. Klimabedieneinheit.

z. Kombiinstrument.

aa. Mittelabdeckung.

ab. Obere Armaturenbrettverkleidung.

ac. Lochabdeckung.

ad. Informationsdisplay.

ae. A-Säulenverkleidung.

af. Wischerarm und Wischblatt der Windschutzscheibe.

ag. Vordere Kotflügelzierleiste.

ah. Windlaufgitter.

ai. Wischermotor der Windschutzscheibe.

12. Die Befestigungsmutter der Klimaanlageneinheit aus dem Motorraum entfernen und danach die Klimaanlageneinheit ausbauen.


VORSICHT:
  • Gelangen Feuchtigkeit oder Fremdkörper in den Kältekreislauf, sinkt die Kühlleistung und es können Geräusche oder andere Fehlfunktionen auftreten. Offene Anschlüsse nach dem Ausbau von Teilen des Kältekreislaufs stets sofort verschließen.

13. Die Verteilerkanäle entfernen.


14. Den hinteren Wärmekanal (1) entfernen.

15. Das Heizungsgehäuse entfernen.


  • Die Schrauben entfernen.

  • Die Lasche A in Pfeilrichtung der Abbildung hochziehen und von der Klimaanlageneinheit lösen.

  • Die Laschen B in Pfeilrichtung der Abbildung hochziehen und von der Klimaanlageneinheit lösen.

16. Den an der Klimaanlageneinheit angeschlossenen Ablaufschlauch abziehen.

17. Die Muttern und Schrauben zur Befestigung des Armaturenbretts an der Karosserie entfernen.

18. Das Armaturenbrett mit der Klimaanlageneinheit ausbauen.

17. Folgende Stecker abklemmen:

  • Steckverbinder Gebläsemotor

  • Steckverbinder Leistungs-MOSFET (Vollautomatische Klimaanlage)

  • Steckverbinder Vorwiderstand (Manuelle Klimaanlage)

  • Steckverbinder Verdampfer-Temperatursensor

  • Steckverbinder Stellmotor Luftansaugung

  • Steckverbinder Stellmotor Temperaturmischung (Vollautomatische Klimaanlage)

  • Steckverbinder Stellmotor Luftverteilungsmodus (Vollautomatische Klimaanlage)


20. Die Muttern zur Befestigung der Klimaanlageneinheit am Armaturenbrett entfernen.


21. In umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus einbauen.

22. Auf Austritt von Motorkühlmittel prüfen.

23. Die Leistungsprüfung des Kältemittelkreislaufs durchführen.

Hinweis zum Entfernen der Befestigungsmutter der Klimaanlageneinheit HINWEIS:
  • Dreht sich die Einstellschraube beim Entfernen der Mutter der Klimaanlageneinheit mit, die Mutter weiterdrehen. Die Einstellschraube hört auf sich zu drehen, sobald sie an der Klimaanlageneinheit anliegt, und die Mutter kann entfernt werden.


Hinweis zum Einbau der Klimaanlageneinheit

1. Beim Austausch der Klimaanlageneinheit oder des Verdampfers Kompressoröl in den Kältemittelkreislauf einfüllen.

    Menge des Zusatzöls (ca.)
  • 30 ml {30 cm³, 1,0 fl oz}

2. Die Einstellschraube der Klimaanlageneinheit so weit anziehen, bis sie die Klimaanlageneinheit leicht berührt.


Hinweis zur Montage des Ablaufschlauchs

1. Clip wie abgebildet montieren.


Hinweis zum Entfernen des Heizungsschlauchs

1. Den Heizungsschlauch in Richtung der Klimaanlageneinheit (1) drücken, dabei den Halter des Schnellverbinders (2) zusammendrücken und den Heizungsschlauch von der Klimaanlageneinheit trennen (3).


Hinweis zur Montage des Heizungsschlauchs

1. Den Heizungsschlauch so weit in das Rohr der Klimaanlageneinheit stecken, bis ein Klicken zu hören ist.

2. Den Schnellverbinder des Heizungsschlauchs zur Seite der Klimaanlageneinheit drücken und dabei die Drucklasche eindrücken.


3. Prüfen, dass sich der Heizungsschlauch nicht von der Klimaanlageneinheit abziehen lässt, indem man leicht am Heizungsschlauch zieht.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Mazda 3: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.