La alarma acústica está activada
Recordatorio de luces encendidas
Si las luces están encendidas y el interruptor de encendido está en ACC o en apagado, suena un pitido continuo cuando se abre la puerta del conductor.
NOTA
Cuando el interruptor está en ACC, la "Alarma acústica de interruptor no colocado en la posición de parada (STOP)" (página 7-41) cancela la alarma acústica de luces encendidas.
Una función personalizada permite modificar el volumen del recordatorio de luces encendidas.
Consulte Funciones de personalización en la página 9-9.
Señal acústica de advertencia del pretensor del cinturón de seguridad delantero/airbag
Si se detecta un mal funcionamiento en los sistemas del pretensor del cinturón de seguridad delantero/airbag y sus testigos, sonará una señal acústica de advertencia durante unos 5 segundos cada minuto.
La señal acústica de advertencia del pretensor del cinturón de seguridad delantero/airbag seguirá sonando durante unos 35 minutos.
Haga revisar el vehículo en un concesionario Mazda autorizado lo antes posible.
PELIGRO
No conduzca el vehículo con la señal acústica de advertencia del pretensor del cinturón de seguridad delantero/airbag sonando:
Conducir el vehículo con la señal acústica de advertencia del pretensor del cinturón de seguridad delantero/airbag sonando es peligroso. En caso de colisión, los airbags y el pretensor del cinturón de seguridad delantero no se desplegarán, lo que puede causar la muerte o lesiones graves.
Acuda a un concesionario Mazda autorizado para que revise el vehículo lo antes posible.
Aviso acústico del cinturón de seguridad
Si el cinturón de seguridad del conductor no está abrochado cuando el interruptor está en ON, suena un pitido durante unos 6 segundos.
Si el cinturón de seguridad del conductor o del acompañante delantero no está abrochado y el vehículo circula a una velocidad superior a unos 20 km/h, volverá a sonar un pitido durante un periodo de tiempo específico.
NOTA
- Algunos modelos no disponen de la función de aviso de cinturón de seguridad para el asiento del acompañante delantero.
- Si se colocan objetos pesados en el asiento del acompañante delantero, es posible que se active la función de testigo/pitido del cinturón de seguridad del acompañante delantero, según el peso de dichos objetos.
- Para que el sensor de carga del asiento del acompañante delantero funcione correctamente, no utilice cojines adicionales en el asiento para sentarse. El sensor podría no funcionar correctamente, ya que el cojín adicional interferiría con él.
- Cuando un niño pequeño se sienta en el asiento del acompañante delantero, es posible que el pitido de alarma no se active.
Alarma acústica de interruptor no colocado en la posición de parada (STOP)
Si la puerta del conductor se abre con el interruptor en la posición ACC, suena un pitido continuo para advertir al conductor de que el interruptor no está en la posición de parada (STOP) (en vehículos equipados con cuadro de instrumentos tipo A, los mensajes aparecen en el cuadro de instrumentos). El sistema de apertura por mando a distancia no funciona en ese caso, no es posible bloquear el vehículo y la batería se descarga.
En las condiciones siguientes, sonará un pitido y el testigo KEY (rojo) parpadeará de forma continua si el interruptor no está en la posición de apagado, para advertir al conductor de que se ha retirado la llave (en vehículos equipados con cuadro de instrumentos tipo A, los mensajes aparecen en el cuadro de instrumentos). El testigo KEY (rojo) deja de parpadear una vez que la llave vuelve al vehículo (en vehículos equipados con cuadro de instrumentos tipo A, los mensajes aparecen en el cuadro de instrumentos): El interruptor no se ha colocado en la posición de apagado y todas las puertas se han cerrado después de retirar la llave del vehículo. (Suena un pitido 6 veces.)
NOTA
Como la llave utiliza ondas de radio de baja intensidad, la alerta de Llave retirada del vehículo puede activarse si la llave se lleva junto con un objeto metálico o si se encuentra en una zona donde la recepción de la señal es deficiente.
Alarma acústica: interruptor de mando inutilizable (con la función avanzada de mando a distancia)
Si se pulsa el interruptor de mando en las condiciones siguientes estando el conductor en posesión de la llave, sonará un pitido durante unos 2 segundos para indicar que las puertas delanteras y el maletero no pueden bloquearse.
- Una puerta está abierta (o entreabierta).
- El interruptor no está en la posición de apagado.
Alarma acústica de llave dejada en el maletero (con la función avanzada de mando a distancia)
Si la llave se deja en el maletero con todas las puertas bloqueadas y la tapa del maletero cerrada, sonará un pitido durante unos 10 segundos para advertir al conductor de que la llave se ha dejado en el maletero. Si esto ocurre, abra la tapa del maletero pulsando el sistema de apertura eléctrica de la tapa del maletero y retire la llave. Si se retira una llave del maletero, es posible que no funcione, ya que sus funciones pueden haberse suspendido temporalmente. Para restablecer el funcionamiento normal de la llave, siga el procedimiento correspondiente (página 3-8).
Alarma acústica de llave dejada en el vehículo (con la función avanzada de mando a distancia)
Si se deja una llave en el habitáculo del vehículo y todas las puertas y el maletero se bloquean con una llave independiente, sonará un pitido durante unos 10 segundos para advertir al conductor de que la llave se ha dejado en el habitáculo del vehículo.
En este caso, las puertas y el maletero se bloquearán, pero las funciones de la llave dejada en el habitáculo del vehículo pueden suspenderse temporalmente.
Para restablecer el funcionamiento normal de la llave, siga el procedimiento correspondiente (página 3-8).
Alarma acústica de control de presión de los neumáticos
La señal sonora suena durante unos 3 segundos si hay una anomalía en las presiones de inflado de los neumáticos (página 4-121).
Alerta sonora del sistema de advertencia de salida de carril (LDWS)
Mientras el sistema está activo, si detecta que el vehículo podría salirse del carril, emite una alerta sonora.
NOTA
- Es posible modificar el volumen de la alerta sonora LDWS.
Consulte Funciones de personalización en la página 9-9.
Señal sonora del sistema de monitoreo de punto ciego (BSM)
Conducción hacia delante
El pitido de advertencia suena cuando se activa la palanca de las direccionales en el sentido en que la luz indicadora BSM está encendida.
NOTA
Hay una función personalizada disponible para modificar el volumen de la señal sonora de advertencia BSM. Consulte Funciones de personalización en la página 9-9.
Marcha atrás
Si hay vehículos que se acercan por detrás, tanto por el lado izquierdo como por el derecho, se escuchará el pitido de alerta del sistema de monitoreo de punto ciego (BSM).
Advertencias del sistema de Control de crucero con radar Mazda (MRCC)
Las advertencias del sistema de Control de crucero con radar Mazda (MRCC) avisan al conductor sobre fallas del sistema y precauciones de uso, cuando corresponda.
Verificación mediante el pitido.
| Precauciones | Qué debe verificar |
| El pitido suena 1 vez cuando el Control de crucero con radar Mazda (MRCC) está funcionando | La velocidad del vehículo es inferior a 25 km/h y el Control de crucero con radar Mazda (MRCC) se ha cancelado. |
| El pitido suena 5 veces durante la conducción | La distancia entre su vehículo y el que va delante es demasiado corta. |
Advertencia de colisión
Si existe la posibilidad de colisión con un vehículo u obstáculo delante de usted, el pitido suena continuamente y se muestra una advertencia en la pantalla.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Mazda 6: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.