Cuidado exterior

Siga todas las instrucciones de la etiqueta y del envase al usar un limpiador o pulidor químico.

Lea todas las advertencias y precauciones.

Mantenimiento del acabado Lavado PRECAUCIÓN:
Cuando la palanca del limpiaparabrisas está en la posición AUTO y el interruptor de encendido está en la posición ON, los limpiaparabrisas pueden moverse automáticamente en los siguientes casos:
Si se toca el parabrisas encima del sensor de lluvia
. Si se limpia con un paño el parabrisas encima del sensor de lluvia
. Si se golpea el parabrisas con la mano u otro objeto. Si se golpea el sensor de lluvia desde el interior del vehículo con la mano u otro objeto. Tenga cuidado de no pillarse las manos o los dedos, ya que podría lastimarse o dañar los limpiaparabrisas. Al lavar o revisar su Mazda, asegúrese de que la palanca del limpiaparabrisas esté en la posición OFF. Para ayudar a proteger el acabado contra el óxido y el deterioro, lave su Mazda a fondo y con frecuencia, al menos una vez al mes, con agua tibia o fría.

Si el vehículo se lava de forma incorrecta, la superficie de la pintura puede rayarse. Estos son algunos ejemplos de cómo pueden producirse arañazos.

Se producen arañazos en la superficie de la pintura cuando:
- Se lava el vehículo sin enjuagar antes la suciedad y otras materias extrañas. - Se lava el vehículo con un paño áspero, seco o sucio. - Se lava el vehículo en un lavadero que usa cepillos sucios o demasiado duros.

- Se utilicen limpiadores o ceras que contengan abrasivos.

NOTA:
- Mazda no se responsabiliza de los arañazos causados por lavados automáticos o por un lavado incorrecto. - Los arañazos son más visibles en vehículos con acabados de pintura más oscuros. Para reducir al mínimo los arañazos en el acabado de la pintura del vehículo:
- Antes de lavar, enjuague la suciedad u otras materias extrañas con agua tibia o fría. - Use abundante agua tibia o fría y un paño suave al lavar el vehículo. No use un paño de nailon. - Frote suavemente al lavar o secar el vehículo. - Lleve su vehículo solo a un lavadero que mantenga sus cepillos en buen estado.

- No utilice limpiadores abrasivos ni ceras que contengan abrasivos.

PRECAUCIÓN:
No utilice lana de acero, limpiadores abrasivos ni detergentes fuertes que contengan agentes altamente alcalinos o cáusticos en piezas cromadas o de aluminio anodizado. Esto puede dañar el revestimiento protector; además, los limpiadores y detergentes pueden decolorar o deteriorar la pintura. Preste especial atención a la eliminación de sal, suciedad, barro y otros materiales extraños de la parte inferior de los guardabarros, y asegúrese de que los orificios de drenaje de los bordes inferiores de las puertas y de los paneles de los estribos estén limpios. Los insectos, el alquitrán, la savia de los árboles, los excrementos de aves, los depósitos industriales y otros residuos similares pueden dañar el acabado si no se eliminan de inmediato. Cuando el lavado rápido con agua simple no sea eficaz, use un jabón suave fabricado para uso en vehículos. Enjuague completamente todo el jabón con agua tibia o fría. No deje que el jabón se seque sobre el acabado.

Después de lavar el vehículo, séquelo con una gamuza limpia para evitar la formación de manchas de agua.

ADVERTENCIA:
Seque los frenos mojados conduciendo muy despacio y aplicando los frenos suavemente hasta que el rendimiento de frenado sea normal. Conducir con los frenos mojados es peligroso. Una mayor distancia de frenado o que el vehículo se desvíe hacia un lado al frenar podría provocar un accidente grave. Una frenada suave indicará si los frenos se han visto afectados. Encerado Su vehículo necesita encerarse cuando el agua ya no forma gotas sobre el acabado. Lave y seque siempre el vehículo antes de encerarlo. Además de la carrocería, encere las molduras metálicas para mantener su brillo. 1. Use cera que no contenga abrasivos. Las ceras con abrasivos eliminan la pintura y pueden dañar las piezas metálicas brillantes. 2. Use cera natural de buena calidad para colores metalizados, con mica y sólidos. 3. Al encerar, aplique la cera de manera uniforme con la esponja suministrada o con un paño suave.

4. Retire la cera con un paño suave.

NOTA:
Un quitamanchas para eliminar aceite, alquitrán y materiales similares normalmente también elimina la cera. Vuelva a encerar estas zonas aunque el resto del vehículo no lo necesite. Reparación de daños en el acabado

Los arañazos profundos o las roturas en el acabado deben repararse de inmediato. El metal expuesto se oxida rápidamente y puede provocar reparaciones importantes.

PRECAUCIÓN:
Si su Mazda está dañado y necesita reparar o reemplazar piezas metálicas, asegúrese de que el taller de carrocería aplique materiales anticorrosivos a todas las piezas, tanto reparadas como nuevas. Esto evitará que se oxiden. Mantenimiento de piezas metálicas brillantes - Use un limpiador de alquitrán para eliminar el alquitrán de la carretera y los insectos. Nunca lo haga con un cuchillo ni con una herramienta similar. - Para prevenir la corrosión en las superficies metálicas brillantes, aplique cera o un conservante cromado y frótelo hasta obtener un brillo intenso.

- Durante el clima frío o en zonas costeras, cubra las piezas de metal brillante con una capa de cera o conservante más gruesa de lo habitual. También ayuda recubrirlas con vaselina no corrosiva u otro compuesto protector.

PRECAUCIÓN:
No utilice lana de acero, limpiadores abrasivos ni detergentes fuertes que contengan agentes altamente alcalinos o cáusticos en piezas cromadas o de aluminio anodizado. Esto puede dañar el revestimiento protector y provocar decoloración o deterioro de la pintura. Mantenimiento de la parte inferior del vehículo Los productos químicos de las carreteras y la sal utilizados para quitar hielo y nieve, así como los disolventes utilizados para controlar el polvo, pueden acumularse en la parte inferior del vehículo. Si no se eliminan, aceleran la oxidación y el deterioro de piezas de la parte inferior, como las líneas de combustible, el bastidor, el piso y el sistema de escape, aunque estén recubiertas con material anticorrosivo. Enjuague a fondo la parte inferior y los pasos de rueda con agua tibia o fría al final de cada invierno. Procure hacerlo también una vez al mes. Preste especial atención a estas áreas, ya que fácilmente acumulan barro y suciedad. Mojar la suciedad de la carretera sin eliminarla causa más daño que beneficio.

Los bordes inferiores de las puertas, los paneles de umbral y los elementos del bastidor tienen orificios de drenaje que no deben estar obstruidos. El agua atrapada en ellos causará oxidación.

ADVERTENCIA:
Seque los frenos mojados conduciendo muy despacio y aplicando los frenos suavemente hasta que el rendimiento de frenado sea normal: conducir con los frenos mojados es peligroso. Un aumento de la distancia de frenado o que el vehículo se desvíe hacia un lado al frenar puede provocar un accidente grave. El frenado suave indicará si los frenos se han visto afectados. Mantenimiento de las ruedas de aluminio

Las ruedas de aluminio cuentan con un recubrimiento protector. Es necesario tener un cuidado especial para proteger este recubrimiento.

NOTA:
- No utilice cepillo de alambre ni ningún limpiador abrasivo, compuesto para pulir o disolvente en las ruedas de aluminio. Pueden dañar el recubrimiento. - Utilice únicamente jabón suave o detergente neutro y limpie siempre las ruedas con una esponja o un paño suave. Enjuague bien con agua tibia o fría. Además, asegúrese de limpiar las ruedas después de conducir por carreteras con polvo o salADAS. Esto ayuda a prevenir la corrosión. - Evite lavar el vehículo en un lavado automático que utilice cepillos de alta velocidad o duros. - Si las ruedas de aluminio pierden brillo, encérelas. (Con sistema de control de presión de los neumáticos) Consulte los requisitos especiales del sistema de control de presión de los neumáticos. Consulte Neumáticos y ruedas.