Entretien de la carrosserie

Suivez toutes les indications figurant sur l'étiquette et l'emballage lors de l'utilisation d'un nettoyant ou d'un produit de polissage chimique.

Lisez tous les avertissements et mises en garde.

Entretien de la finition Lavage ATTENTION :
Lorsque le levier d'essuie-glace est en position AUTO et que le contacteur d'allumage est en position ON, les essuie-glaces peuvent se déplacer automatiquement dans les cas suivants :
Si le pare-brise au-dessus du capteur de pluie
est touché. Si le pare-brise au-dessus du capteur de pluie
est essuyé avec un chiffon. Si le pare-brise est heurté par une
main ou un autre objet. Si le capteur de pluie est heurté par une
main ou un autre objet depuis l'intérieur du véhicule.Veillez à ne pas vous pincer les mains ou les doigts, ce qui pourrait causer une blessure ou endommager les essuie-glaces. Lorsque vous lavez ou entretenez votre Mazda, assurez-vous que le levier d'essuie-glace est en position OFF. Pour protéger la finition contre la rouille et la détérioration, lavez votre Mazda soigneusement et fréquemment, au moins une fois par mois, à l'eau tiède ou froide.

Si le véhicule est mal lavé, la surface peinte peut être rayée. Voici quelques exemples de situations pouvant causer des rayures.

Des rayures apparaissent sur la peinture lorsque :
- Le véhicule est lavé sans avoir d'abord rincé la saleté et les autres corps étrangers. - Le véhicule est lavé avec un chiffon rugueux, sec ou sale. - Le véhicule est lavé dans une station de lavage qui utilise des brosses sales ou trop dures.

- Des nettoyants ou cires contenant des abrasifs sont utilisés.

REMARQUE :
- Mazda n'est pas responsable des rayures causées par les lavages automatiques ou un lavage inapproprié.- Les rayures sont plus visibles sur les véhicules à peinture foncée. Pour réduire les rayures sur la peinture du véhicule :
- Rincez la saleté ou tout autre corps étranger à l'eau tiède ou froide avant le lavage. - Utilisez beaucoup d'eau tiède ou froide et un chiffon doux pour laver le véhicule. N'utilisez pas de chiffon en nylon. - Frottez doucement lors du lavage ou du séchage du véhicule. - Ne confiez votre véhicule qu'à un lave-auto dont les brosses sont bien entretenues.

- N'utilisez pas de nettoyants abrasifs ni de cire contenant des abrasifs.

ATTENTION :
N'utilisez pas de laine d'acier, de nettoyants abrasifs ni de détergents puissants contenant des agents fortement alcalins ou caustiques sur les pièces chromées ou en aluminium anodisé. Cela pourrait endommager le revêtement protecteur ; de plus, ces nettoyants et détergents peuvent décolorer ou détériorer la peinture. Accordez une attention particulière à l'élimination du sel, de la saleté, de la boue et des autres corps étrangers sous les ailes, et assurez-vous que les trous d'évacuation situés dans les bords inférieurs des portes et des bas de caisse sont dégagés. Les insectes, le goudron, la sève d'arbre, les fientes d'oiseaux, les retombées industrielles et autres dépôts similaires peuvent endommager la finition s'ils ne sont pas retirés immédiatement. Lorsqu'un lavage rapide à l'eau claire est inefficace, utilisez un savon doux conçu pour les véhicules. Rincez soigneusement tout le savon à l'eau tiède ou froide. Ne laissez pas le savon sécher sur la finition.

Après le lavage, séchez le véhicule avec une peau de chamois propre pour éviter la formation de taches d'eau.

AVERTISSEMENT :
Séchez les freins mouillés en roulant très lentement et en appuyant légèrement sur la pédale de frein jusqu'à ce que les performances de freinage soient normales. Rouler avec des freins mouillés est dangereux. Une distance d'arrêt allongée ou une déviation du véhicule vers un côté lors du freinage pourrait provoquer un accident grave. Un freinage léger permettra de vérifier si les freins ont été affectés. Cirage Votre véhicule doit être ciré lorsque l'eau ne perle plus sur la peinture. Lavez et séchez toujours le véhicule avant de le cirer. Outre la carrosserie, cirez les garnitures métalliques pour maintenir leur éclat. 1. Utilisez une cire sans abrasifs. Les cires contenant des abrasifs enlèvent la peinture et peuvent endommager les pièces métalliques brillantes. 2. Utilisez une bonne cire naturelle pour les couleurs métallisées, nacrées et unies. 3. Lors du cirage, appliquez uniformément à l'aide de l'éponge fournie ou d'un chiffon doux.

4. Essuyez la cire avec un chiffon doux.

REMARQUE :
Un détachant destiné à enlever l'huile, le goudron et les matières similaires élimine généralement aussi la cire. Recirez ces zones même si le reste du véhicule n'en a pas besoin. Réparation des dommages de la peinture

Les rayures profondes ou les éclats sur la peinture doivent être réparés rapidement. Le métal à nu rouille rapidement et peut entraîner des réparations importantes.

ATTENTION :
Si votre Mazda est endommagée et que des pièces métalliques doivent être réparées ou remplacées, assurez-vous que l'atelier de carrosserie applique des produits anticorrosion sur toutes les pièces, réparées comme neuves. Cela les protégera de la rouille. Entretien des pièces métalliques brillantes - Utilisez un dissolvant goudron pour enlever le goudron de route et les insectes. N'utilisez jamais de couteau ou d'outil similaire. - Pour prévenir la corrosion des surfaces métalliques brillantes, appliquez de la cire ou un produit de protection pour chrome et frottez jusqu'à obtenir un bel éclat.

- Par temps froid ou en zone côtière, recouvrez les pièces métalliques brillantes d'une couche de cire ou de produit de protection plus épaisse que d'habitude. Il est également utile de les enduire de vaseline non corrosive ou d'un autre produit protecteur.

ATTENTION :
N'utilisez pas de laine d'acier, de produits abrasifs ni de détergents puissants contenant des agents fortement alcalins ou caustiques sur les pièces en aluminium chromé ou anodisé. Cela peut endommager le revêtement de protection et provoquer une décoloration ou une détérioration de la peinture. Entretien du dessous de caisse Les produits chimiques utilisés sur les routes, le sel de déneigement et les solvants utilisés pour lutter contre la poussière peuvent s'accumuler sous la caisse. S'ils ne sont pas éliminés, ils accéléreront la rouille et la détérioration de pièces du dessous de caisse telles que les conduites de carburant, le châssis, le plancher et le système d'échappement, même si ces pièces sont recouvertes d'un produit anticorrosion. Rincez soigneusement le dessous de caisse et les passages de roues à l'eau tiède ou froide à la fin de chaque hiver. Essayez également de le faire chaque mois. Accordez une attention particulière à ces zones, car elles retiennent facilement la boue et la saleté. Arroser la crasse de la route sans l'éliminer est plus nuisible qu'utile.

Les bords inférieurs des portières, des bas de caisse et des longerons comportent des trous d'évacuation qui ne doivent pas être obstrués. L'eau qui s'y accumule provoquera la rouille.

AVERTISSEMENT :
Séchez les freins mouillés en roulant très lentement et en appuyant légèrement sur la pédale de frein jusqu'à ce que les performances de freinage soient normales. Rouler avec des freins mouillés est dangereux. Une distance d'arrêt allongée ou une déviation du véhicule vers un côté lors du freinage pourrait provoquer un accident grave. Un freinage léger permettra de vérifier si les freins ont été affectés. Entretien des jantes en aluminium

Un revêtement de protection est appliqué sur les jantes en aluminium. Il faut prendre un soin particulier pour protéger ce revêtement.

REMARQUE :
- N'utilisez pas de brosse métallique ni de produit abrasif, de pâte à polir ou de solvant sur les jantes en aluminium. Ils pourraient endommager le revêtement. - Utilisez uniquement un savon doux ou un détergent neutre et nettoyez toujours les jantes avec une éponge ou un chiffon doux. Rincez abondamment à l'eau tiède ou froide. Nettoyez également les jantes après avoir roulé sur des routes poussiéreuses ou salées. Cela aide à prévenir la corrosion. - Évitez de laver votre véhicule dans un lave-auto automatique utilisant des brosses rapides ou dures. - Si vos jantes en aluminium perdent leur éclat, cirez-les. (Avec système de surveillance de la pression des pneus) Consultez les exigences particulières du système de surveillance de la pression des pneus. Reportez-vous à Pneus et roues.