Mantenimiento de los neumáticos

Un mantenimiento inadecuado o insuficiente del vehículo puede provocar un desgaste anormal de los neumáticos. Estos son algunos puntos importantes de mantenimiento:

Revise la presión de todos los neumáticos mensualmente (incluido el de repuesto) cuando estén fríos. Mantenga las presiones recomendadas para lograr el mejor confort de marcha, una conducción óptima y un desgaste mínimo de los neumáticos. Utilice las presiones especificadas en la placa de información de neumáticos del vehículo o en la etiqueta del neumático para un funcionamiento óptimo.

Para igualar el desgaste de la banda de rodadura, rote los neumáticos como máximo cada 12,000 km (7,500 millas) o antes si aparece un desgaste irregular. Mazda recomienda rotarlos cada 8,000 km (5,000 millas) para aumentar la vida útil de los neumáticos y repartir el desgaste de forma más uniforme.

No incluya la rueda de repuesto (SOLO PARA USO TEMPORAL) en la rotación.

Inspeccione los neumáticos para detectar desgaste irregular y daños. El desgaste anormal suele deberse a una o a una combinación de las siguientes causas:

• Presión de neumáticos incorrecta
• Alineación de ruedas incorrecta
• Rueda desbalanceada
• Frenado severo

Después de la rotación, infle todos los neumáticos a la presión especificada y revise que las tuercas de las ruedas estén apretadas.

Después de ajustar la presión de los neumáticos, es necesario inicializar el sistema de monitoreo de presión de los neumáticos para que el sistema funcione correctamente.

PRECAUCIÓN

Rote los neumáticos unidireccionales y los neumáticos radiales que tengan un dibujo asimétrico o tacos únicamente de delantero a trasero, nunca de lado a lado. El rendimiento del neumático se verá reducido si se rota de lado a lado.

ADVERTENCIA

Si un neumático se desgasta de manera uniforme, aparecerá un indicador de desgaste en forma de banda sólida a lo largo de la banda de rodadura. Reemplace el neumático cuando esto ocurra.

Debe reemplazar el neumático antes de que la banda cruce toda la banda de rodadura.

Después de ajustar la presión de los neumáticos, es necesario inicializar el sistema de monitoreo de presión de los neumáticos para que el sistema funcione correctamente.

NOTA

Los neumáticos se degradan con el tiempo, incluso cuando no se utilizan en la carretera. Se recomienda sustituir los neumáticos cuando tengan 6 años o más. El calor provocado por climas cálidos o por condiciones de carga elevada y frecuente puede acelerar el proceso de envejecimiento. Debe sustituir la rueda de repuesto cuando sustituya los demás neumáticos de rodaje debido al envejecimiento de la rueda de repuesto. El período de fabricación del neumático (semana y año) se indica mediante un número de 4 dígitos.

La forma de conducir influye mucho en la duración y la seguridad de los neumáticos. Adquiera buenos hábitos de conducción en su propio beneficio.

• Respete los límites de velocidad indicados y conduzca a velocidades seguras según las condiciones meteorológicas existentes.
• Evite arrancadas, frenadas y giros bruscos.
• Evite los baches y los objetos en la carretera.
• No pase sobre los bordillos ni golpee el neumático contra el bordillo al estacionar.

PRECAUCIÓN

Si nota una vibración repentina o una alteración de la conducción mientras conduce, o sospecha que el neumático o el vehículo han sufrido daños, reduzca la velocidad de inmediato. Conduzca con precaución hasta que pueda detenerse en el arcén con seguridad. Deténgase e inspeccione el neumático por si presenta daños. Si el neumático está desinflado o dañado, desinfle el neumático, desmonte el neumático y la llanta y sustitúyalo por la rueda de repuesto. Si no puede detectar la causa, haga remolcar el vehículo hasta el concesionario de vehículos o de neumáticos más cercano para que inspeccionen el vehículo.