Durante la conducción

Posiciones de la transmisión

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  • Se enciende la luz indicadora de posición de la palanca selectora en el cuadro de instrumentos.
  • La palanca selectora debe estar en P o N para accionar el motor de arranque.
P (estacionamiento)

La posición P bloquea la transmisión e impide que las ruedas delanteras giren.

ADVERTENCIA

Siempre coloque la palanca selectora en P y accione el freno de estacionamiento:

Colocar la palanca selectora solo en la posición P sin usar el freno de estacionamiento para sujetar el vehículo es peligroso. Si P no sujeta el vehículo, este podría moverse y causar un accidente.

PRECAUCIÓN

  • Cambiar a P, N o R mientras el vehículo está en movimiento puede dañar la transmisión.
  • Cambiar a una marcha de conducción o a marcha atrás cuando el motor gira por encima de ralentí puede dañar la transmisión.
R (Marcha atrás)

En la posición R, el vehículo solo se mueve hacia atrás. Debe estar completamente detenido antes de cambiar a R o salir de R, excepto en circunstancias excepcionales, como se explica en Balanceo del vehículo.

N (Neutral)

En N, las ruedas y la transmisión no están bloqueadas. El vehículo rodará libremente incluso en la pendiente más leve, a menos que el freno de estacionamiento o los frenos estén accionados.

ADVERTENCIA

Si el motor gira por encima de ralentí, no cambie de N o P a una marcha de conducción:Es peligroso cambiar de N o P a una marcha de conducción cuando el motor gira por encima de ralentí. Si se hace, el vehículo podría moverse repentinamente y provocar un accidente o lesiones graves. No cambie a N mientras conduce el vehículo:Cambiar a N mientras conduce es peligroso. No se puede aplicar el freno motor al desacelerar, lo que podría provocar un accidente o lesiones graves.

PRECAUCIÓN

No cambie a N mientras conduce el vehículo. Hacerlo puede causar daños en la transmisión.

NOTA

Accione el freno de estacionamiento o pise el pedal de freno antes de mover la palanca selectora de N para evitar que el vehículo se mueva inesperadamente.

D (Conducción)

D es la posición de conducción normal. Desde parado, la transmisión cambiará automáticamente a través de una secuencia de 6 marchas.

M (Manual)

M es la posición del modo de cambio manual. Las marchas pueden subirse o bajarse operando la palanca selectora. Consulte Modo de cambio manual.

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