Posizioni del cambio

• Si accende la spia di indicazione della posizione del cambio nel quadro strumenti.
• La leva selettrice deve trovarsi in P o N per azionare il motorino di avviamento.

P blocca il cambio e impedisce alle ruote anteriori di girare.

AVVERTENZA

Portare soltanto la leva del selettore in posizione P senza usare il freno di stazionamento per trattenere il veicolo è pericoloso. Se P non riesce a trattenere il veicolo, questo potrebbe muoversi e causare un incidente.

ATTENZIONE

• Inserire P, N o R mentre il veicolo è in movimento può danneggiare il cambio.
• Inserire una marcia di marcia avanti o la retromarcia quando il motore gira a un regime superiore al minimo può danneggiare il cambio.

In posizione R il veicolo si muove solo all'indietro. Il veicolo deve essere completamente fermo prima di inserire o disinserire la R, tranne in rare circostanze come spiegato in Dondolamento del veicolo.

In N, le ruote e il cambio non sono bloccati. Il veicolo rotolerà liberamente anche sulla minima pendenza, a meno che non siano inseriti il freno di stazionamento o i freni.

AVVERTENZA

ATTENZIONE

Non inserire N durante la guida del veicolo. Ciò può causare danni al cambio.

NOTA

Inserire il freno di stazionamento o premere il pedale del freno prima di spostare la leva del selettore da N per evitare che il veicolo si muova improvvisamente.

D è la posizione di guida normale. Da fermo, il cambio passa automaticamente attraverso una sequenza di 6 marce.

M è la posizione della modalità di cambio manuale. Le marce possono essere salite o scalate azionando la leva del selettore. Consultare Modalità di cambio manuale.