Precauciones para sistemas de retención infantil

Mazda recomienda encarecidamente el uso de sistemas de retención infantil para los niños lo suficientemente pequeños para usarlos.
En EE. UU. y Canadá, la ley exige el uso de un sistema de retención infantil para los niños. Consulte las leyes locales, estatales o provinciales para conocer los requisitos específicos sobre la seguridad de los niños que viajan en su vehículo.
Al elegir un sistema de retención infantil, seleccione el adecuado para la edad y el tamaño del niño, cumpla la ley y siga las instrucciones que vienen con el sistema de retención infantil correspondiente.
Un niño que ya ha superado los sistemas de retención infantil debe viajar en los asientos traseros y usar cinturones de seguridad, tanto de regazo como de hombro. Si el cinturón de hombro cruza el cuello o la cara, acerque al niño al centro del vehículo.
Las estadísticas confirman que los asientos traseros son el mejor lugar para todos los niños hasta los 12 años de edad, y más aún si se cuenta con un sistema de retención suplementario (airbags).
NUNCA debe utilizarse un sistema de retención infantil orientado hacia atrás en el asiento delantero con el sistema de airbags activado.
El asiento del pasajero delantero también es el menos recomendado para otros sistemas de retención infantil.
Para reducir el riesgo de lesiones provocadas por el despliegue del airbag del pasajero delantero, los sensores de peso del asiento del pasajero delantero funcionan como parte del sistema de retención suplementario. Este sistema desactiva los airbags frontales y laterales del pasajero delantero, así como el sistema de pretensor del cinturón de seguridad del pasajero delantero, cuando el peso total sentado en el asiento del pasajero delantero es inferior a aproximadamente 30 kg (66 lb).
Cuando un bebé o un niño pequeño se sienta en el asiento del pasajero delantero, el sistema desactiva los airbags frontales y laterales del pasajero delantero y el sistema de pretensor del cinturón de seguridad, así que asegúrese de que se encienda la luz indicadora de desactivación del airbag del pasajero delantero.
Aunque el airbag del pasajero delantero esté desactivado, Mazda recomienda encarecidamente que los niños estén debidamente sujetos y que los sistemas de retención infantil de todo tipo estén correctamente fijados en los asientos traseros, que son el mejor lugar para los niños.

Para más detalles, consulte “Sensores de peso del asiento del pasajero delantero”.

ADVERTENCIA. Utilice un sistema de retención infantil del tamaño correcto: Para una protección eficaz en accidentes de tráfico y frenadas bruscas, el niño debe ir sujeto correctamente con el cinturón de seguridad o con un sistema de retención infantil, según su edad y tamaño. De lo contrario, el niño podría sufrir lesiones graves o incluso morir en un accidente. Siga las instrucciones del fabricante y mantenga siempre el sistema de retención infantil abrochado:
Un sistema de retención infantil no sujeto es peligroso. En una frenada brusca o una colisión podría desplazarse y causar lesiones graves o la muerte del niño u otros ocupantes. Asegúrese de que cualquier sistema de retención infantil esté correctamente fijado en su lugar según las instrucciones del fabricante del sistema. Cuando no esté en uso, retírelo del vehículo, fíjelo con el cinturón de seguridad o sujételo a AMBOS anclajes inferiores LATCH en el caso de sistemas de retención infantil LATCH, y al anclaje superior correspondiente. Siempre sujete al niño en un sistema de retención infantil adecuado: Sostener a un niño en brazos mientras el vehículo está en movimiento es extremadamente peligroso. Por fuerte que sea la persona, no podrá sujetar al niño en una frenada brusca o colisión, lo que podría provocar lesiones graves o la muerte del niño u otros ocupantes. Incluso en un accidente moderado, el niño puede quedar expuesto a las fuerzas del airbag, que podrían causarle lesiones graves o la muerte, o bien podría ser lanzado contra un adulto, provocando lesiones tanto al niño como al adulto. Nunca utilice un sistema de retención infantil orientado hacia atrás en el asiento delantero con un airbag que pueda desplegarse:
Los sistemas de retención infantil orientados hacia atrás en el asiento delantero son especialmente peligrosos, aunque crea que el airbag del acompañante no se desplegará porque se ilumina el indicador de desactivación del airbag del acompañante. El sistema de retención infantil puede ser golpeado por un airbag que se despliega y desplazado violentamente hacia atrás, provocando lesiones graves o la muerte del niño.

No instale un sistema de retención infantil orientado hacia delante en el asiento delantero del acompañante a menos que sea inevitable:
En una colisión, la fuerza de un airbag que se despliega podría causar lesiones graves o la muerte del niño. Si instalar un sistema de retención infantil orientado hacia delante en el asiento delantero del acompañante es inevitable, desplace dicho asiento lo más atrás posible.

Sentar a un niño en un sistema de retención infantil en el asiento del pasajero delantero es peligroso:
Los vehículos equipados con sensores de peso en el asiento del pasajero delantero también cuentan con una
luz indicadora de desactivación del airbag del pasajero delantero. Incluso con los sensores de peso del asiento del pasajero delantero, si debe usar el asiento del pasajero delantero para niños,
sentar a un niño en un sistema de retención infantil en el asiento del pasajero delantero en las siguientes condiciones aumenta el riesgo de que el airbag del pasajero delantero se despliegue
y podría causar lesiones graves o la muerte del niño. El peso total sentado del niño con el sistema de retención infantil en el asiento del
pasajero delantero es de aproximadamente 30 kg (66 lb) o más con un niño en el sistema de retención infantil. Se colocan equipaje u otros objetos en el asiento con el niño en el sistema de retención infantil. Un pasajero trasero o el equipaje empuja o tira hacia abajo del respaldo del asiento del pasajero delantero. Un pasajero trasero apoya los pies en los rieles del asiento delantero. Se colocan equipaje u otros objetos sobre el respaldo o se cuelgan del apoyacabezas o del reposabrazos. Se lava el asiento. Se derraman líquidos sobre el asiento. El asiento del pasajero delantero se mueve hacia atrás, empujando equipaje u otros objetos colocados detrás. El respaldo del asiento del pasajero delantero entra en contacto con el asiento de la segunda fila. Se colocan equipaje u otros objetos entre el asiento del pasajero delantero y el asiento del conductor. Se fijan al asiento del pasajero delantero accesorios que puedan aumentar el peso total sentado sobre él.

Las posiciones designadas con cinturones de seguridad en los asientos traseros son los lugares más seguros para los niños. Utilice siempre los cinturones de seguridad y los sistemas de retención infantil. No permita que un niño ni nadie se incline sobre o contra la ventanilla lateral de un vehículo con airbags laterales y de cortina: es peligroso permitir que alguien se incline sobre o contra la ventanilla lateral, la zona del asiento del pasajero delantero, los montantes delantero y trasero de la ventanilla y el borde del techo a lo largo de ambos lados, desde donde se despliegan los airbags laterales y de cortina, incluso si se utiliza un sistema de retención infantil. El impacto del inflado de un airbag lateral o de cortina podría causar lesiones graves o la muerte a un niño que no esté en posición correcta. Además, inclinarse sobre o contra la puerta delantera podría bloquear los airbags laterales y de cortina y anular las ventajas de la protección suplementaria. Con el airbag frontal y el airbag lateral adicional que sale del asiento delantero, el asiento trasero siempre es una mejor ubicación para los niños. Tenga especial cuidado de no permitir que un niño se incline sobre o contra la ventanilla, incluso si el niño está sentado en un sistema de retención infantil.

Nunca use un cinturón de seguridad para más de una persona a la vez: usar un cinturón para más de una persona a la vez es peligroso. Un cinturón usado de esta forma no puede distribuir correctamente las fuerzas del impacto y los dos pasajeros podrían aplastarse entre sí y sufrir lesiones graves o incluso la muerte. Nunca use un cinturón para más de una persona a la vez y opere siempre el vehículo con cada ocupante debidamente sujeto. PRECAUCIÓN. Un cinturón de seguridad o un sistema de retención infantil puede calentarse mucho en un vehículo cerrado durante el clima cálido. Para evitar quemarse usted o a un niño, compruébelos antes de que usted o su hijo los toquen. NOTA. Su Mazda está equipado con anclajes inferiores LATCH para la fijación de sistemas de retención infantil LATCH especialmente diseñados en los asientos traseros. Al usar estos anclajes para asegurar un sistema de retención infantil, consulte “Sistemas de retención infantil LATCH”.