Меры предосторожности при использовании детских удерживающих систем
Место в руководстве: Основное защитное оборудование
~7мин чтения
Mazda настоятельно рекомендует использовать детские удерживающие системы для детей, которые достаточно малы, чтобы ими пользоваться. В США и Канаде использование детской удерживающей системы для детей является обязательным в соответствии с законом. Ознакомьтесь с местным законодательством, а также законами штата или провинции, касающимися требований к безопасности детей, перевозимых в вашем автомобиле. Какую бы детскую удерживающую систему вы ни выбрали, подберите подходящую по возрасту и росту ребенка, соблюдайте закон и следуйте инструкциям, прилагаемым к конкретной детской удерживающей системе. Ребенок, который вырос из детских удерживающих систем, должен сидеть сзади и пользоваться ремнями безопасности, поясным и диагональным. Если диагональная ветвь ремня проходит по шее или лицу, пересадите ребенка ближе к центру автомобиля. Статистика подтверждает, что заднее сиденье является лучшим местом для всех детей до 12 лет, особенно при наличии дополнительной системы пассивной безопасности (подушек безопасности). Детскую удерживающую систему, установленную против хода движения, НИКОГДА не следует устанавливать на переднем сиденье, если активирована система подушек безопасности. Переднее пассажирское сиденье также является наименее предпочтительным местом для других детских удерживающих систем. Чтобы уменьшить вероятность травм, вызванных срабатыванием фронтальной подушки безопасности переднего пассажира, датчики веса переднего пассажирского сиденья работают как часть дополнительной системы пассивной безопасности. Эта система отключает фронтальную и боковую подушки безопасности переднего пассажира, а также систему преднатяжителей ремня безопасности переднего пассажира, когда общий вес на переднем пассажирском сиденье составляет менее примерно 30 кг (66 фунтов). Когда на переднем пассажирском сиденье находится младенец или маленький ребенок, система отключает фронтальную и боковую подушки безопасности переднего пассажира и систему преднатяжителей ремня безопасности, поэтому убедитесь, что горит индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира. Даже если подушка безопасности переднего пассажира отключена, Mazda настоятельно рекомендует надежно пристегивать детей, а детские удерживающие системы всех типов надежно закреплять на заднем сиденье, которое является лучшим местом для детей.
Подробнее см. раздел «Датчики веса на переднем пассажирском сиденье».
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Используйте детскую удерживающую систему правильного размера: для эффективной защиты при дорожно-транспортных происшествиях и резких торможениях ребенок должен быть надежно зафиксирован ремнем безопасности или детской удерживающей системой в зависимости от возраста и роста. В противном случае ребенок может получить серьезную травму или погибнуть при аварии. Следуйте инструкциям производителя и всегда держите детскую удерживающую систему пристегнутой: Незакрепленная детская удерживающая система опасна. При резком торможении или столкновении она может сместиться, что приведет к серьезной травме или гибели ребенка или других пассажиров. Убедитесь, что любая детская удерживающая система надежно закреплена в соответствии с инструкциями ее производителя. Когда система не используется, снимите ее с автомобиля, пристегните ремнем безопасности или зафиксируйте на ОБОИХ нижних якорях LATCH для систем LATCH и на соответствующем верхнем страховочном якоре (tether). Всегда надежно фиксируйте ребенка в подходящей детской удерживающей системе: удерживать ребенка на руках во время движения автомобиля крайне опасно. Независимо от физической силы взрослого, при резком торможении или столкновении он не сможет удержать ребенка, что может привести к серьезной травме или гибели ребенка или других пассажиров. Даже при аварии средней тяжести ребенок может подвергнуться воздействию сил срабатывающей подушки безопасности, что может привести к серьезной травме или гибели ребенка, либо ребенок может быть отброшен на взрослого, что приведет к травме и ребенка, и взрослого. Никогда не используйте детскую удерживающую систему, установленную против хода движения, на переднем сиденье с подушкой безопасности, которая может сработать: Детские удерживающие системы, установленные против хода движения, на переднем сиденье особенно опасны, даже если вы уверены, что фронтальная подушка безопасности переднего пассажира не сработает, поскольку горит индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира. Срабатывающая подушка безопасности может ударить по детской удерживающей системе и резко отбросить ее назад, что приведет к серьезной травме или гибели ребенка. Не устанавливайте детскую удерживающую систему, установленную по ходу движения, на переднем пассажирском сиденье, если это не является неизбежным: При столкновении сила срабатывающей подушки безопасности может привести к серьезной травме или гибели ребенка. Если установка детской удерживающей системы, установленной по ходу движения, на переднем пассажирском сиденье неизбежна, передвиньте переднее пассажирское сиденье как можно дальше назад. Посадка ребенка в детское удерживающее устройство на переднем пассажирском сиденье опасна: Автомобили, оснащенные датчиками веса на переднем пассажирском сиденье, также оснащены индикатором отключения фронтальной подушки безопасности переднего пассажира. Даже при наличии датчиков веса, если необходимо использовать переднее пассажирское сиденье для детей, посадка ребенка в детское удерживающее устройство на переднем пассажирском сиденье при следующих условиях повышает риск срабатывания фронтальной подушки безопасности переднего пассажира и может привести к серьезной травме или смерти ребенка. Общий вес ребенка вместе с детским удерживающим устройством на переднем пассажирском сиденье составляет примерно 30 кг (66 фунтов) или более. На сиденье с ребенком в детском удерживающем устройстве размещены багаж или другие предметы. Задний пассажир или багаж давит на спинку переднего пассажирского сиденья или тянет ее вниз. Задний пассажир упирается ногами в направляющие переднего сиденья. На спинке сиденья размещены багаж или другие предметы либо они подвешены на подголовнике или подлокотнике. Сиденье моют. На сиденье пролита жидкость. Переднее пассажирское сиденье сдвинуто назад и упирается в багаж или другие предметы, расположенные позади него. Спинка переднего пассажирского сиденья касается сиденья второго ряда. Багаж или другие предметы находятся между передним пассажирским сиденьем и сиденьем водителя. На переднее пассажирское сиденье установлены любые аксессуары, которые могут увеличить общий вес, приходящийся на сиденье. Наиболее безопасными местами для детей являются места на заднем сиденье с ремнями безопасности. Всегда используйте ремни безопасности и детские удерживающие устройства. Не позволяйте ребенку или кому-либо другому наклоняться или прислоняться к боковому окну автомобиля с боковыми и шторными подушками безопасности: опасно допускать, чтобы кто-либо наклонялся или прислонялся к боковому окну, зоне переднего пассажирского сиденья, передним и задним стойкам окон и краю крыши с обеих сторон, откуда раскрываются боковые и шторные подушки безопасности, даже если используется детское удерживающее устройство. Удар от раскрывающейся боковой или шторной подушки безопасности может привести к серьезной травме или смерти ребенка, находящегося не в надлежащем положении. Кроме того, наклон или прислонение к передней двери может заблокировать боковые и шторные подушки безопасности и свести на нет их дополнительную защиту. С учетом фронтальной подушки безопасности и дополнительной боковой подушки, выходящей из переднего сиденья, заднее сиденье всегда является лучшим местом для детей. Особенно следите за тем, чтобы ребенок не наклонялся и не прислонялся к боковому окну, даже если он находится в детском удерживающем устройстве. Никогда не пристегивайте один ремень безопасности более чем одному человеку одновременно: использование одного ремня для нескольких людей опасно. Ремень, используемый таким образом, не может правильно распределять силы удара, и два пассажира могут быть сдавлены друг о друга, получив серьезные травмы или даже погибнув. Никогда не используйте один ремень для более чем одного человека одновременно и всегда перевозите каждого пассажира надежно пристегнутым.ВНИМАНИЕ. Ремень безопасности или детское удерживающее устройство может сильно нагреться в закрытом автомобиле в теплую погоду. Чтобы не получить ожог самому или не обжечь ребенка, проверьте их, прежде чем вы или ваш ребенок прикоснетесь к ним.ПРИМЕЧАНИЕ. Ваш Mazda оснащен нижними креплениями LATCH для установки специально разработанных детских удерживающих устройств LATCH на задних сиденьях. При использовании этих креплений для фиксации детского удерживающего устройства см. раздел «Детские удерживающие устройства LATCH».
?
Проверьте себя
Короткий тест по Mazda MX-5: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.