Inspección del nivel de líquido del transeje automático
El nivel del fluido de la transmisión automática debe revisarse periódicamente. Mídalo como se describe a continuación.
PRECAUCIÓN. Compruebe siempre el nivel de líquido ATF del transeje automático según el siguiente procedimiento. Si el procedimiento no se realiza correctamente, el nivel de líquido ATF del transeje automático no podrá medirse con precisión, lo que podría dañar el transeje automático. Un nivel bajo de líquido puede causar patinamiento del transeje. El exceso de líquido puede provocar espuma, pérdida de líquido y mal funcionamiento del transeje. Use solo el líquido especificado. Un líquido no especificado podría provocar mal funcionamiento y fallo del transeje. 1. Estacione el vehículo en una superficie nivelada y accione firmemente el freno de estacionamiento. 2. Asegúrese de que no haya fugas de ATF por la manguera de ATF ni por la carcasa.
3. Coloque la palanca selectora en la posición de estacionamiento (P), arranque el motor y caliéntelo.
PRECAUCIÓN. No cambie la palanca selectora mientras el motor se calienta. Si el nivel de ATF está extremadamente bajo, el transeje automático podría dañarse. 4. Con el motor aún en ralentí, saque la varilla, límpiela y vuelva a introducirla.
5. Compruebe el nivel de ATF. Si no hay ATF adherido a 5 mm del extremo de la varilla, añada ATF.
PRECAUCIÓN. Si no queda ATF adherido a la varilla incluso después de que el motor se haya calentado, no conduzca el vehículo. De lo contrario, el transeje automático podría dañarse. 6. Mueva la palanca selectora a cada rango y posición, y asegúrese de que no haya anomalías. 7. Conduzca el vehículo por calles de ciudad durante 5 km (3.1 millas) o más. 8. Estacione el vehículo en una superficie nivelada y accione firmemente el freno de estacionamiento. 9. Coloque la palanca selectora en la posición de estacionamiento (P), revise el nivel de ATF con el motor en ralentí y asegúrese de que el nivel de ATF esté dentro del rango correcto. Si el nivel de ATF no está dentro del rango correcto, añada ATF.
El nivel correcto de fluido está marcado en la varilla de nivel de la siguiente manera.
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Compruebe siempre el nivel de líquido ATF del transeje automático según el siguiente procedimiento. Si el procedimiento no se realiza correctamente, el nivel de líquido ATF del transeje automático no podrá medirse con precisión, lo que podría dañar el transeje automático. 