Mercedes Clase E: Neumáticos

Los sistemas de control de presión de los neumáticos del Mercedes Clase E (4.ª generación, W212, 2009–2016) contribuyen de forma esencial a la estabilidad de marcha. En este apartado se explican los avisos de pérdida de presión y se dan recomendaciones claras para evitar accidentes. Así, el vehículo sigue siendo controlable en la medida de lo posible incluso con daños en los neumáticos.

Mensajes en pantalla	Posibles causas/consecuencias y soluciones
Presión de neumáticos Compruebe los neumáticos	El aviso de pérdida de presión de neumáticos ha detectado una pérdida de presión importante. Además, suena una señal acústica. Posible causa: Ha cambiado las ruedas y los neumáticos o ha montado ruedas y neumáticos nuevos. La presión de uno o varios neumáticos no es correcta. ADVERTENCIA Los neumáticos con presión demasiado baja presentan los siguientes peligros: Pueden reventar, especialmente con carga creciente y velocidad elevada. Pueden sufrir un desgaste excesivo y/o irregular, lo que puede reducir notablemente la adherencia del neumático. El comportamiento de marcha, así como la respuesta de la dirección y de los frenos, puede verse muy afectado. ¡Existe riesgo de accidente! Deténgase sin realizar maniobras bruscas de dirección y de frenado. Tenga en cuenta el tráfico. Asegure el vehículo contra desplazamientos. Compruebe los neumáticos y, si es necesario, siga las instrucciones en caso de pinchazo. Compruebe la presión de los neumáticos y, si es necesario, corríjala. A continuación, con la presión de los neumáticos ajustada correctamente, reinicie el aviso de pérdida de presión.
Reinicie el control de presión de neumáticos tras comprobar la presión	Se mostró un aviso en la pantalla de pérdida de presión de neumáticos y, desde entonces, el sistema no se ha reiniciado. Ajuste la presión correcta en todos los neumáticos. Reinicie el aviso de pérdida de presión de neumáticos.
Control de presión de neumáticos sin función	El aviso de pérdida de presión de neumáticos está averiado. Acuda a un taller especializado cualificado.
Corrija la presión de los neumáticos	En al menos un neumático la presión es demasiado baja o las presiones de las ruedas individuales difieren demasiado entre sí. En cuanto sea posible, compruebe la presión de los neumáticos. Si es necesario, corrija la presión de los neumáticos. Reinicie el control de presión de neumáticos.
Compruebe los neumáticos	En uno o varios neumáticos la presión ha disminuido considerablemente. La pantalla multifunción muestra la posición de la rueda. Además, suena una señal acústica. ADVERTENCIA Los neumáticos con presión demasiado baja presentan los siguientes peligros: Pueden reventar, especialmente con carga creciente y velocidad elevada. Pueden sufrir un desgaste excesivo y/o irregular, lo que puede reducir notablemente la adherencia del neumático. El comportamiento de marcha, así como la respuesta de la dirección y de los frenos, puede verse muy afectado. ¡Existe riesgo de accidente! Deténgase sin realizar maniobras bruscas de dirección y de frenado. Tenga en cuenta el tráfico. Asegure el vehículo contra desplazamientos. Compruebe los neumáticos y, si es necesario, siga las instrucciones en caso de pinchazo. Compruebe la presión de los neumáticos. Si es necesario, corrija la presión de los neumáticos.
¡Atención, neumático defectuoso!	En uno o varios neumáticos la presión desciende de forma repentina. La pantalla multifunción le muestra la posición de la rueda. ADVERTENCIA Circular con un neumático desinflado presenta los siguientes peligros: Un neumático desinflado afecta a la capacidad de dirección y de frenado del vehículo. Puede perder el control del vehículo. Continuar la marcha con un neumático desinflado provoca un calentamiento excesivo y, posiblemente, un incendio. ¡Existe riesgo de accidente! Deténgase sin realizar maniobras bruscas de dirección y de frenado. Tenga en cuenta el tráfico. Asegure el vehículo contra desplazamientos. Compruebe los neumáticos y, si es necesario, siga las instrucciones en caso de pinchazo.
Control de presión de neumáticos no disponible actualmente	Una fuente de radiofrecuencia potente interfiere y, por ello, no se reciben señales de los sensores de presión de neumáticos. El control de presión de neumáticos está temporalmente perturbado. Puede continuar la marcha. En cuanto se elimine la causa, el control de presión de neumáticos se conecta automáticamente.
Falta sensor de rueda	En uno o varios neumáticos falta la señal del sensor de presión. En la pantalla multifunción no se muestra ningún valor de presión para la rueda correspondiente. Haga sustituir el sensor de presión de neumáticos defectuoso en un taller especializado cualificado.
Control de presión de neumáticos sin función, faltan sensores de rueda	Las ruedas montadas no tienen sensores de presión de neumáticos adecuados. El control de presión de neumáticos está desconectado. Monte ruedas con sensores de presión de neumáticos adecuados. El control de presión de neumáticos se conecta tras unos minutos de marcha.
Control de presión de neumáticos sin función	El control de presión de neumáticos está averiado. Acuda a un taller especializado cualificado.

El control de presión de neumáticos del Mercedes Clase E W212 (años de fabricación 2009–2016) advierte con fiabilidad de la pérdida de presión y ayuda a evitar accidentes. Muestra claramente las desviaciones y, así, favorece la seguridad y el confort de marcha.

Comprobando regularmente la presión de los neumáticos y atendiendo a las advertencias, el vehículo se mantiene seguro y eficiente en la carretera.

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