Mercedes Clase E: Sistemas de conducción

Los sistemas de asistencia a la conducción del Mercedes Clase E (4.ª generación, W212, 2009–2016) ayudan al conductor en las más diversas situaciones de conducción. En este apartado se describen los avisos de advertencia típicos, se explican sus causas y se indica cómo utilizar los sistemas de forma óptima. Así se incrementa la seguridad en cada trayecto, incluso cuando se producen averías.

Mensajes en pantalla	Posibles causas/consecuencias y soluciones
Attention Assist: ¡pausa!	ATTENTION ASSIST ha detectado, según determinados criterios, fatiga o una creciente falta de atención del conductor. Además, suena una señal de aviso. Haga una pausa si es necesario. En los trayectos largos, haga pausas a tiempo y con regularidad para descansar.
Attention Assist sin función	ATTENTION ASSIST ha dejado de funcionar. Acuda a un taller especializado cualificado.
oEl vehículo se eleva	Su vehículo se ajusta a la altura seleccionada.
oEl vehículo se eleva, espere brevemente	El nivel del vehículo parado es demasiado bajo. Además, suena una señal acústica de advertencia. No arranque. Cuando se apague el mensaje del display, el nivel del vehículo estará ajustado.
o¡PARE! Vehículo demasiado bajo	Ha arrancado mientras el nivel del vehículo era demasiado bajo. AIRMATIC ajusta el nivel del vehículo al nivel seleccionado tras un breve periodo de tiempo. Deténgase en un lugar seguro. Asegure el vehículo contra desplazamientos. Arranque solo cuando se apague el mensaje del display. AIRMATIC está averiada. Además, suena una señal acústica de advertencia. No circule a más de 80 km/h. Gire el volante solo ligeramente. De lo contrario, con giros grandes del volante pueden dañarse los guardabarros delanteros o los neumáticos. Preste atención a los ruidos de roce. Deténgase de forma segura en la vía y ajuste un nivel del vehículo más alto. Según la avería, el vehículo puede elevarse. Acuda a un taller especializado cualificado.
oAvería	AIRMATIC funciona solo de forma limitada. Esto puede afectar al comportamiento de conducción. No circule a más de 80 km/h. Acuda a un taller especializado cualificado.
Asistente de señales de tráfico no disponible actualmente, véase el manual de instrucciones	El asistente de señales de tráfico no está operativo temporalmente. Posibles causas: El parabrisas en el campo de visión de la cámara está sucio. La visibilidad está afectada por lluvia intensa o niebla. Limpie el parabrisas. Cuando el sistema detecte la disponibilidad completa de la cámara, el mensaje del display se apagará. El asistente de señales de tráfico vuelve a estar operativo.
Asistente de señales de tráfico sin función	El asistente de señales de tráfico está averiado. Acuda a un taller especializado cualificado.
Desactivado	La función HOLD está desconectada. El vehículo ha derrapado. Además, suena una señal acústica. Conecte la función HOLD más tarde. La función HOLD está desconectada. Con el pedal de freno pisado, no se cumple una condición de activación. Además, suena una señal acústica. Compruebe las condiciones de activación de la función HOLD.
Asistente de mantenimiento de carril no disponible actualmente, véase el manual de instrucciones; o Asistente activo de mantenimiento de carril no disponible actualmente, véase el manual de instrucciones	El asistente de mantenimiento de carril o el asistente activo de mantenimiento de carril está desconectado y temporalmente no operativo. Posibles causas: El parabrisas en el campo de visión de la cámara está sucio. La visibilidad está afectada por lluvia intensa o niebla. Durante un período prolongado no hay marcas de delimitación del carril. Las marcas de delimitación del carril están desgastadas, oscuras o cubiertas, p. ej. por suciedad o nieve. Si no se dan las causas mencionadas anteriormente, el mensaje en pantalla se apagará. El asistente de mantenimiento de carril o el asistente activo de mantenimiento de carril vuelve a estar operativo. Si el mensaje en pantalla no se apaga: Deténgase en un lugar seguro. Asegure el vehículo contra desplazamientos. Limpie el parabrisas.
Asistente de mantenimiento de carril sin función o Asistente activo de mantenimiento de carril sin función	El asistente de mantenimiento de carril o el asistente activo de mantenimiento de carril está averiado. Acuda a un taller especializado cualificado.
Asistente de ángulo muerto no disponible actualmente, véase el manual de instrucciones; o Asistente activo de ángulo muerto no disponible actualmente, véase el manual de instrucciones	El asistente de ángulo muerto o el asistente activo de ángulo muerto está temporalmente no operativo. Posibles causas: La función está afectada por lluvia intensa. El sensor de radar está fuera del rango de temperatura de funcionamiento. Los sensores de radar no están operativos temporalmente, por ejemplo, debido a radiación electromagnética cerca de emisoras de televisión y radio u otras fuentes de radiación. Además, se encienden los pilotos de control amarillos en los retrovisores exteriores. Si no se dan las causas mencionadas anteriormente, el mensaje en pantalla se apagará. El asistente de ángulo muerto o el asistente activo de ángulo muerto vuelve a estar operativo. Si el mensaje en pantalla no se apaga: Deténgase en un lugar seguro. Asegure el vehículo contra desplazamientos. Vuelva a arrancar el motor.
Asistente de ángulo muerto no disponible en funcionamiento con remolque, véase el manual de instrucciones	El asistente de ángulo muerto o el asistente activo de ángulo muerto está desconectado en funcionamiento con remolque. Ha establecido la conexión eléctrica entre su vehículo y el remolque. El mensaje del display condel volante.
Asistente de ángulo muerto sin función o Asistente activo de ángulo muerto sin función	El asistente de ángulo muerto o el asistente activo de ángulo muerto está averiado. Además, se encienden los pilotos de control amarillos en los retrovisores exteriores. Acuda a un taller especializado cualificado.
Asistente de aparcamiento interrumpido	El cinturón de seguridad del conductor no está abrochado y la puerta del conductor está abierta. Repita la maniobra de aparcamiento con el cinturón abrochado y la puerta del conductor cerrada. Ha tocado el volante multifunción sin intención durante la intervención activa de la dirección. Durante la intervención activa de la dirección, procure no tocar el volante multifunción. El vehículo ha derrapado y ha intervenido el ESP. Utilice el asistente activo de aparcamiento más tarde.
Asistente de aparcamiento sin función	Acaba de realizar muchas maniobras de maniobra o aparcamiento seguidas. Después de unos diez minutos puede volver a utilizar el asistente activo de aparcamiento. Deténgase en un lugar seguro. Apague el motor y vuelva a arrancarlo. Si la pantalla multifunción sigue mostrando el mensaje: Acuda a un taller especializado cualificado. PARKTRONIC está averiada. Acuda a un taller especializado cualificado.
Asistente de aparcamiento finalizado	El vehículo está en la posición de destino. Además, suena una señal acústica de advertencia. El mensaje del display se apaga automáticamente.
DISTRONIC PLUS desconectada	Se ha desconectado DISTRONIC PLUS. Si el sistema se desconecta sin que lo haya hecho el conductor, además suena una señal acústica de advertencia.
DISTRONIC PLUS disponible de nuevo	DISTRONIC PLUS vuelve a estar operativa tras una no disponibilidad temporal. Ya puede volver a conectar DISTRONIC PLUS.
DISTRONIC PLUS no disponible actualmente, véase el manual de instrucciones	DISTRONIC PLUS está temporalmente no operativa. También el asistente de dirección y el Stop&Go Pilot están temporalmente no operativos. Posibles causas: La función está afectada por lluvia intensa. Los sensores de radar no están operativos temporalmente, por ejemplo, debido a radiación electromagnética cerca de emisoras de televisión y radio u otras fuentes de radiación. El sistema está fuera del rango de temperatura de funcionamiento. La tensión de la red de a bordo es demasiado baja. Además, suena una señal acústica. Si no se dan las causas mencionadas anteriormente, el mensaje en pantalla se apagará. DISTRONIC PLUS vuelve a estar operativa. Si el mensaje en pantalla no se apaga: Deténgase en un lugar seguro. Asegure el vehículo contra desplazamientos. Vuelva a arrancar el motor.
DISTRONIC PLUS sin función	DISTRONIC PLUS está averiada. Además, pueden haber fallado: BAS PLUS con asistente de cruce Frenado PRE-SAFE Asistente de dirección y Stop&Go Pilot Además, suena una señal acústica. Acuda a un taller especializado cualificado.
DISTRONIC PLUS pasiva	Ha pisado el acelerador. DISTRONIC PLUS no regula. Retire el pie del pedal del acelerador.
DISTRONIC PLUS - - - km/h	No se cumple una condición de activación de DISTRONIC PLUS. Compruebe las condiciones de activación de DISTRONIC PLUS.
DISTRONIC PLUS y SPEEDTRONIC sin función	DISTRONIC PLUS y SPEEDTRONIC están averiadas. Por ello, el asistente de dirección y el Stop&Go Pilot tampoco están disponibles. Además, suena una señal acústica. Acuda a un taller especializado cualificado.
DTR+: Asistente de dirección no disponible actualmente, véase el manual de instrucciones	El Asistente de dirección y el Stop&Go Pilot no están operativos temporalmente. Posibles causas: El parabrisas en el campo de visión de la cámara está sucio. La visibilidad está afectada por lluvia intensa o niebla. Durante un tiempo prolongado no hay marcas de delimitación de carril. Las marcas de delimitación del carril están desgastadas, oscuras o cubiertas, p. ej. por suciedad o nieve. Si no se dan las causas mencionadas anteriormente, el mensaje en pantalla se apagará. El Asistente de dirección y el Stop&Go Pilot vuelven a estar operativos. Si el mensaje en pantalla no se apaga: Deténgase en un lugar seguro. Asegure el vehículo contra desplazamientos. Limpie el parabrisas.
DTR+: Asistente de dirección sin función	El Asistente de dirección y el Stop&Go Pilot están averiados. Sin embargo, las funciones de DISTRONIC PLUS siguen disponibles. Además, suena una señal acústica. Acuda a un taller especializado cualificado.
TEMPOMAT y SPEEDTRONIC sin función	TEMPOMAT y SPEEDTRONIC están averiados. Además, suena una señal acústica. Acuda a un taller especializado cualificado.
Límite - - - km/h	Mientras pise el acelerador más allá del punto de resistencia (kick-down), no es posible activar SPEEDTRONIC. Si la situación lo permite, circule a más de 30 km/h y memorice la velocidad.
TEMPOMAT - - - km/h	No se cumple una condición de activación del TEMPOMAT. Por ejemplo, ha intentado memorizar una velocidad inferior a 30 km/h. Si la situación lo permite, circule a más de 30 km/h y memorice la velocidad. Compruebe las condiciones de activación del TEMPOMAT.
120 km/h Velocidad máxima superada	Solo para determinados países: ha superado la velocidad máxima permitida. Además, aparece en la pantalla multifunción el aviso 120 km/h! Reduzca la velocidad.

Los sistemas de conducción del Mercedes Clase E W212 (años de fabricación 2009–2016) ofrecen un apoyo muy bien pensado al conductor. Ya sea ATTENTION ASSIST, DISTRONIC PLUS o AIRMATIC, cada sistema contribuye activamente a la seguridad y al confort.

Mercedes muestra con estas tecnologías cómo los sistemas inteligentes pueden facilitar el día a día y reducir el riesgo de accidentes.

Pregunta: ¿Cuándo no está disponible temporalmente el asistente de mantenimiento de carril?

Respuesta: Con el parabrisas sucio, lluvia intensa o marcas de carril ausentes.

Pregunta: ¿Por qué se desconecta AIRMATIC y muestra «PARAR Vehículo demasiado bajo»?

Respuesta: Por una avería o porque el vehículo está ajustado demasiado bajo. Un taller especializado debe revisar el sistema.

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