Sistema antibloqueo de frenos (ABS)

- El Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS) es un dispositivo sofisticado, pero no puede evitar accidentes provocados por técnicas de conducción descuidadas o peligrosas. Puede ayudar a mantener el control del vehículo durante el frenado en superficies resbaladizas. Recuerde que las distancias de frenado en superficies resbaladizas serán mayores que en superficies normales, incluso con ABS. Las distancias de frenado también pueden ser mayores en carreteras irregulares, con grava o cubiertas de nieve, o si está utilizando cadenas para neumáticos.

Mantenga siempre una distancia de seguridad con el vehículo que le precede.

En última instancia, el conductor es responsable de la seguridad.

- El tipo y el estado de los neumáticos también pueden afectar a la eficacia de frenado.

— Al reemplazar los neumáticos, instale el tamaño especificado de neumáticos en las cuatro ruedas.

— Al instalar una rueda de repuesto, asegúrese de que sea del tamaño y tipo correctos según se especifica en la etiqueta de información sobre neumáticos y carga. Consulte “Etiqueta de información sobre neumáticos y carga” en la sección “9.

Información técnica y para el consumidor” de este manual.

— Para obtener información detallada, consulte “Ruedas y neumáticos” en la sección “8.

Mantenimiento y trabajos de bricolaje” de este manual.

El sistema antibloqueo de frenos (ABS) controla los frenos para que las ruedas no se bloqueen durante una frenada brusca o al frenar sobre superficies resbaladizas.

El sistema detecta la velocidad de rotación de cada rueda y varía la presión del líquido de frenos para evitar que cada rueda se bloquee y deslice. Al impedir que cada rueda se bloquee, el sistema ayuda al conductor a mantener el control de la dirección y ayuda a minimizar los zigzagueos y los trompos sobre superficies resbaladizas.