Antiblockiersystem (ABS)

- Das Antiblockiersystem (ABS) ist ein hochentwickeltes System, kann aber Unfälle, die durch unachtsame oder gefährliche Fahrweise verursacht werden, nicht verhindern. Es kann helfen, beim Bremsen auf rutschiger Fahrbahn die Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten. Beachten Sie, dass sich der Bremsweg auf rutschiger Fahrbahn auch mit ABS gegenüber normaler Fahrbahn verlängert. Auch auf losem, geschottertem oder schneebedecktem Untergrund sowie bei Verwendung von Schneeketten kann der Bremsweg länger sein.

Halten Sie stets einen ausreichenden Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug ein.

Letztlich liegt die Verantwortung für die Sicherheit beim Fahrer.

- Art und Zustand der Reifen können ebenfalls die Bremswirkung beeinflussen.

— Beim Austausch von Reifen montieren Sie an allen vier Rädern die vorgeschriebene Reifengröße.

— Beim Einbau eines Ersatzrads achten Sie darauf, dass es die richtige Größe und Bauart hat, wie auf dem Reifen- und Beladungsaufkleber angegeben. Siehe „Reifen- und Beladungsaufkleber“ im Abschnitt „9.

Technische Daten und Verbraucherinformationen“ dieser Anleitung.

— Ausführliche Informationen finden Sie unter „Räder und Reifen“ im Abschnitt „8.

Wartung und Selbstdurchführung“ dieser Anleitung.

Das Antiblockiersystem (ABS) steuert die Bremsen, damit die Räder bei starkem Bremsen oder beim Bremsen auf rutschiger Fahrbahn nicht blockieren.

Das System erfasst die Drehzahl jedes Rades und variiert den Bremsflüssigkeitsdruck, um ein Blockieren und Rutschen jedes Rades zu verhindern. Indem das Blockieren verhindert wird, hilft das System dem Fahrer, die Lenkkontrolle zu behalten, und trägt dazu bei, Schlingern und Schleudern auf rutschiger Fahrbahn zu minimieren.