Controles

Falta de combustible (Diésel)

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En los vehículos equipados con motor HDI, tras agotarse el combustible, es necesario volver a aspirar combustible en el circuito; véase la figura correspondiente del compartimento del motor en el capítulo "Motores diésel".

Si el motor no arranca a la primera, no insista.

Vuelva a aspirar combustible con la bomba de cebado y, a continuación, arranque el motor.

Motor 1,4 litros Turbo HDI

  • Llene el depósito de combustible vertiendo al menos cinco litros de gasóleo.
  • Abra la cubierta del motor.
  • Accione la bomba de cebado hasta que se endurezca (al primer accionamiento puede estar dura).
  • Accione el motor de arranque hasta que el motor arranque.
  • Cierre la cubierta del motor.

Motor 1,6 litros HDi

  • Llene el depósito de combustible vertiendo al menos cinco litros de gasóleo.
  • Abra la cubierta del motor.
  • Si es necesario, retire la cubierta decorativa para acceder a la bomba de cebado.
  • Accione la bomba de cebado hasta que se endurezca (el primer accionamiento puede ser duro).
  • Accione el motor de arranque hasta que el motor arranque (si no arranca a la primera, espere unos 15 segundos y vuelva a intentarlo).
  • Tras varios intentos fallidos, accione de nuevo la bomba de cebado y, a continuación, accione el motor de arranque.
  • Coloque la cubierta decorativa.
  • Cierre la cubierta del motor.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Peugeot 207: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.