Monozona
Monozona: es la regulación global del habitáculo en temperatura, distribución y caudal.
Los símbolos y mensajes asociados a los mandos del climatizador automático aparecen en la pantalla multifunción.
Gestión por el programa Auto
Programa
automático - confort (1)
Pulse la tecla "AUTO". El indicador se enciende. El símbolo "AUTO" aparece en la pantalla multifunción.
Según el nivel de confort elegido, el sistema gestiona la distribución de aire, el caudal, la temperatura y la entrada de aire para garantizar el confort y una circulación de aire suficiente en el habitáculo. Ya no tiene que intervenir.
Motor frío: para evitar una difusión excesiva de aire frío, la ventilación alcanzará su nivel óptimo solo progresivamente.
Ajuste de la temperatura (2)
Pulse la flecha derecha o izquierda para modificarla.
El valor indicado en el visualizador corresponde a un nivel de confort y no a una temperatura en grados Celsius o Fahrenheit, según la configuración validada en el visualizador.
Un ajuste alrededor del valor 21 permite obtener un confort óptimo.
No obstante, según sus necesidades, un ajuste entre 18 y 24 es habitual.
Al entrar en el vehículo, la temperatura interior puede ser mucho más fría (o más cálida) que la temperatura de confort. No es necesario modificar la temperatura indicada para alcanzar rápidamente el confort deseado.
La regulación automática del climatizador utilizará sus prestaciones máximas para compensar lo más rápidamente posible la diferencia de temperatura.
Gestión mediante los mandos manuales
Es posible ajustar manualmente una o varias funciones, manteniendo las demás funciones en modo automático.
El paso al modo manual puede generar molestias (temperatura, humedad, olores, vaho) y no es óptimo para el confort.
Para volver al modo automático, pulse la tecla "AUTO".
Ventilador (3)
Caudal de aire
Gire el mando
3 hacia la derecha para aumentar o hacia la izquierda para disminuir el caudal de aire.
El indicador de la tecla "AUTO" se apaga.
El símbolo del caudal de aire (hélice) aparece en la pantalla multifunción y se llena en función del valor solicitado.
Para evitar el vaho y la degradación de la calidad del aire en el habitáculo, procure mantener un caudal de aire suficiente.
Desactivación de la ventilación
Gire el
mando 3 hacia la izquierda hasta detener el caudal de aire.
El símbolo "OFF" aparece en la pantalla multifunción.
Esta acción apaga el visualizador y los indicadores.
Anula todas las funciones del sistema, salvo el desempañado de la luneta trasera.
El confort térmico ya no se gestiona (temperatura, humedad, olores, vaho).
Evite circular demasiado tiempo con el climatizador desactivado.
Para reactivar el climatizador:
- Pulse la tecla 1.
Ajuste de la
distribución de aire (4)
Pulsaciones sucesivas o continuas de la tecla 4 permiten dirigir la orientación del flujo de aire.
El indicador de la tecla "AUTO" se apaga.
El símbolo (flechas) correspondiente a la orientación elegida aparece en la pantalla multifunción.
Parabrisas y ventanillas laterales
delanteras.
Ventilación delantera y trasera.
Pies delanteros y traseros.
AUTO Distribución automática.
Mando de visibilidad
delantera (5)
En algunos casos, el programa de confort puede resultar insuficiente para desempañar o desescarchar los cristales (humedad, numerosos pasajeros, escarcha).
- Seleccione entonces el programa de visibilidad delantera para recuperar rápidamente cristales transparentes. El indicador se enciende.
Gestiona la refrigeración, el caudal y la entrada de aire, y reparte la ventilación hacia el parabrisas y las ventanillas laterales delanteras.
El símbolo del mando de visibilidad delantera aparece en la pantalla multifunción.
Una vez desaparecida la molestia, pulse la tecla 1 para volver al ajuste de confort.
Entrada de aire
exterior / Recirculación del aire interior (6)
Esta función permite aislar el habitáculo de los olores y humos exteriores.
Pulse sucesivamente la tecla 6 para imponer el modo de entrada de aire; el indicador correspondiente al modo impuesto se enciende según la elección:
- entrada de aire exterior. Modo forzado de entrada de aire exterior.
- recirculación del aire en el interior del habitáculo.
Se enciende el indicador correspondiente al modo impuesto. El funcionamiento prolongado en recirculación del aire interior puede provocar vaho y degradar la calidad del aire interior.
No circule durante mucho tiempo en recirculación de aire, salvo en condiciones meteorológicas realmente excepcionales.
El mensaje asociado al mando aparece en la pantalla multifunción.
Pulse la tecla 6 para volver a una gestión automática de la entrada de aire. Ambos indicadores se apagan.
Para su confort entre dos arranques del vehículo, los ajustes se conservan.
Desempañado de la
luneta trasera (7)
La luneta trasera calefactada funciona de forma independiente del sistema del climatizador.
- Pulse la tecla 7 con el motor en marcha para desempañar la luneta trasera y los retrovisores.
El indicador se enciende.
Se apaga automáticamente para evitar un consumo excesivo de corriente y en función de la temperatura exterior.
Puede interrumpirse con una nueva pulsación de la tecla 7 o al parar el motor.
No obstante, el desempañado se reanudará en el próximo arranque del motor si la parada es inferior a un minuto.
Desactive el desempañado de la luneta trasera y de los retrovisores exteriores en cuanto lo considere necesario, ya que un bajo consumo eléctrico permite reducir el consumo de carburante.
Menú "CLIMA"
Pulse la
tecla "MENU" para acceder al menú general y, a continuación, confirme.
El menú "Menú general" aparece en la pantalla multifunción.
Seleccione
el icono Climatización con las teclas de navegación.
El menú "Climatización" aparece en la pantalla multifunción, en visualización principal.
Desactivación del climatizador (AC-OFF)
La desactivación
puede causar molestias (temperatura, humedad, olor, vaho).
El símbolo "AC OFF" aparece en la pantalla multifunción.
Es posible que no se alcance el valor de temperatura ajustado y que se produzca vaho en los cristales.
Puede anular la desactivación pulsando la tecla "AUTO" en el frontal de los mandos del climatizador.
Calefactor adicional *
Los vehículos equipados con motor HDI pueden disponer de un calefactor adicional automático para mejorar su confort.
Con el motor al ralentí o el vehículo parado, es normal percibir un silbido agudo y algunas emisiones de humo y olores.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Peugeot 407: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.