Freno de estacionamiento

Desbloqueo

Levante ligeramente la palanca 3, pulse el botón 2 y baje la palanca hasta el suelo.

Si arranca con el freno de estacionamiento no completamente liberado, se encenderá el testigo rojo en el cuadro de instrumentos.

Bloqueo

Tire de la palanca 3 hacia arriba. Asegúrese de que el vehículo está correctamente inmovilizado.

Testigo de advertenciase enciende
en el cuadro de instrumentos.

En caso de golpear los bajos del vehículo durante una maniobra (por ejemplo, contra un bordillo elevado, un poste u otro elemento de la vía), el vehículo puede sufrir daños (p. ej., deformación del eje).

Para evitar el riesgo de una avería más grave, encargue la revisión del vehículo a un Concesionario Autorizado de la marca.

Durante la conducción, el freno de estacionamiento debe estar completamente liberado (testigo rojo apagado); de lo contrario existe riesgo de sobrecalentamiento e incluso de daños. Con el vehículo parado, según la pendiente del terreno y/o la carga del vehículo, puede ser necesario desplazar la palanca dos posiciones más y engranar una marcha (1.ª o marcha atrás) en los coches con caja de cambios manual, o colocar la palanca de cambios en la posición P en los coches con caja automática.