Aparcamiento asistido

Es una función que ayuda a realizar las maniobras de aparcamiento.

Suelte el volante. Basta con accionar los pedales y la palanca de cambios.

En cualquier momento puede recuperar el control agarrando el volante.

Activación de la función

Pulse el interruptor 1 cuando el vehículo esté parado o circule a una velocidad aproximada de 30 km/h.

El testigo integrado en el interruptor 1 se enciende y la pantalla 2 aparece en la pantalla multifunción.

Casos especiales

Compruebe que los sensores de ultrasonidos señalados con las flechas 3 no estén cubiertos por nada (suciedad, barro, nieve, etc.).

Selección de la maniobra

El sistema puede realizar cuatro tipos de maniobras:

• aparcar marcha atrás en un hueco libre;
• aparcar en batería en una fila de vehículos;
• aparcar en diagonal;
• salir de una plaza de aparcamiento marcha atrás.

En la pantalla multifunción, seleccione la maniobra adecuada que desea realizar.

Nota: al arrancar el vehículo o tras un aparcamiento en paralelo correcto con el sistema, la maniobra propuesta por defecto es la ayuda para salir de la plaza de aparcamiento.

En otros casos, configure la maniobra predeterminada en la pantalla multifunción.

Principio de funcionamiento

Estacionamiento

Mientras la velocidad del vehículo no supere 30 km/h, el sistema busca plazas de aparcamiento disponibles a ambos lados del vehículo.

Cuando detecte una plaza libre, aparecerá marcada con una "p" minúscula en la pantalla multifunción. Para que el sistema pueda detectar la plaza de aparcamiento, conduzca despacio con el intermitente activado en el lado de la plaza buscada hasta que aparezca el mensaje "Stop" y suene una señal acústica.

En ese momento, la plaza aparece marcada con una "P" mayúscula en la pantalla multifunción.

• Detenga el vehículo;
• conecte la marcha atrás.

En el cuadro de instrumentos aparece el testigo, acompañado de una
señal acústica;

• suelte el volante;
• siga las instrucciones del sistema que aparecen en la pantalla multifunción.

La velocidad no debe superar 7 km/h.

Apagado del testigoen el
cuadro de instrumentos y la señal acústica indican que la maniobra ha finalizado.

Salida de una plaza de aparcamiento marcha atrás

• Seleccione el modo "Salida en paralelo";
• active el intermitente del lado hacia el que el vehículo debe salir;
• mantenga pulsado el interruptor 1 durante unos 2 segundos.

En el cuadro de instrumentos aparece el testigo, acompañado de una
señal acústica;

• suelte el volante;
• realice la maniobra hacia delante y hacia atrás, siguiendo las advertencias del sistema de ayuda al aparcamiento.

La velocidad no debe superar 7 km/h.

Cuando el vehículo esté en una posición cómoda para salir, el sistema mostrará un mensaje indicando que la maniobra ha finalizado.

Apagado del testigoen el
cuadro de instrumentos y la señal acústica indican que la maniobra ha finalizado.

Interrupción de la maniobra

La maniobra se interrumpe en los siguientes casos:

• el conductor toma el control del volante;
• se abre una puerta o el portón del maletero;
• el vehículo permanece parado durante demasiado tiempo;
• un obstáculo en la trayectoria impide completar la maniobra;
• el motor se apaga.

Apagado del testigoEn el
cuadro de instrumentos y mediante una señal acústica se avisa de la interrupción de la maniobra. Para reanudarla, mantenga pulsado el interruptor que activa el sistema.

En tal caso, el motivo de la interrupción aparece en la pantalla multifunción.

Asegúrese de que:

• no tiene las manos en el volante;
• todas las puertas y el maletero están cerrados;
• no hay ningún obstáculo en la trayectoria;
• el motor está en marcha.

Cancelación de la maniobra

La maniobra se cancela en los siguientes casos:

• pulsar el botón de activación del sistema;
• superar la velocidad de 7 km/h;
• realizar más de diez movimientos hacia delante o hacia atrás durante la maniobra;
• los sensores del sistema de ayuda al aparcamiento están sucios o tapados;
• las ruedas del vehículo han patinado.

Apagado del testigoen el
cuadro de instrumentos y la señal acústica indican que la maniobra ha finalizado.

Esta función es una ayuda adicional para la conducción. En ningún caso sustituye al conductor, que debe mantener la atención y es responsable de mantener el control constante del vehículo.

Compruebe que la maniobra cumple con las normas de tráfico vigentes en las vías elegidas.

• El conductor debe estar siempre preparado para situaciones imprevistas que puedan surgir durante la conducción: al realizar maniobras, debe prestar atención a los obstáculos móviles (como, por ejemplo, niño, animal, carrito, bicicleta, etc.) o a los obstáculos de pequeño tamaño (piedra, poste, etc.).
• El sistema puede no detectar objetos situados en la zona ciega de los sensores.
• Durante las maniobras, el volante puede girar rápidamente: no pase las manos por él y asegúrese de que ningún objeto quede atrapado allí.
• Compruebe siempre que la plaza de aparcamiento propuesta por el sistema está disponible y libre de obstáculos.
• El sistema solo debe utilizarse al remolcar un remolque o al circular con equipamiento para transporte de equipaje instalado.