Repostaje de combustible

Introduzca la pistola de forma que empuje la válvula y encájela hasta el fondo antes de iniciar el llenado del depósito (posibilidad de salpicaduras de combustible).

Mantenga la pistola en la misma posición hasta el final del llenado.

Tras el primer corte automático del surtidor, solo es posible reactivar el llenado dos veces más; no intente llenar más combustible, para respetar el espacio vacío previsto en el diseño.

Durante el llenado, procure que no entre agua en el depósito.

La tapa A y sus bordes deben permanecer limpios.

Versiones con motor de gasolina

El uso de gasolina con compuestos de plomo dañaría los componentes del sistema de depuración de gases de escape y podría provocar la pérdida de la garantía.

Para impedir que se introduzca gasolina con compuestos de plomo en el depósito, la boca de llenado tiene un estrechamiento con una válvula que solo permite la introducción de la pistola de gasolina sin plomo (en la estación de servicio).

Vehículo equipado con función Stop and Start.

Durante el repostaje el motor debe estar completamente apagado (y no en modo de espera): asegúrese de apagar el motor pulsando el botón de parada 3 (consulte el apartado "Arranque y parada del motor" del capítulo 2).

Olor persistente a combustible. Si aparece y persiste un olor a combustible, haga lo siguiente:

• detenga el vehículo si las condiciones del tráfico lo permiten y apague el encendido;
• encienda las luces de emergencia, pida a todos los pasajeros que abandonen el vehículo y se mantengan a una distancia segura de la zona de tráfico;
• póngase en contacto con un Socio Autorizado de la marca