Neumáticos
Seguridad neumáticos – ruedas
Los neumáticos son el único contacto entre el vehículo y la carretera; por ello, es esencial mantenerlos en buen estado.
Debe cumplir obligatoriamente las normas locales previstas en el código de circulación.
! Cuando sea necesario sustituirlos, solo debe montar en su vehículo neumáticos de la misma marca, dimensión, tipo y estructura. Deben ser idénticos a los originales o corresponder a los recomendados por un Representante de la marca.Mantenimiento de los neumáticos
Mantenimiento de los neumáticos
Los neumáticos deben estar en buen estado y sus dibujos deben presentar un relieve suficiente; los neumáticos homologados por nuestros Servicios Técnicos llevan indicadores de desgaste 1 que están formados por resaltes testigo incorporados en el espesor de la banda de rodadura.
Cuando el relieve de los dibujos se ha desgastado hasta el nivel de los resaltes testigo, estos se vuelven visibles 2: es entonces necesario sustituir los neumáticos, ya que la profundidad de los dibujos es, como máximo, de solo 1,6 mm, lo que provoca una mala adherencia en carreteras mojadas.
Un vehículo sobrecargado, los trayectos largos por autopista, sobre todo con mucho calor, y una conducción habitual por caminos en mal estado contribuyen a un deterioro más rápido de los neumáticos y afectan a la seguridad.
! Los incidentes de conducción, como los «golpes contra el bordillo», pueden dañar los neumáticos y las llantas, así como provocar desajustes del tren delantero o trasero. En este caso, haga revisar su estado por un Representante de la marca.Presiones de inflado
Respete las presiones de inflado (incluida la rueda de repuesto). Compruébelas al menos una vez al mes y antes de cada viaje largo (consulte la etiqueta pegada en el canto de la puerta del conductor).
! Las presiones insuficientes provocan un desgaste prematuro y calentamientos anormales de los neumáticos, con todas las consecuencias que ello conlleva para la seguridad:- mal comportamiento en carretera;
- riesgo de reventón o de pérdida de la banda de rodadura.
La presión de inflado depende de la carga y de la velocidad de utilización.
Ajuste las presiones según las condiciones de uso (consulte el apartado «Presiones de inflado de los neumáticos»).
Las presiones deben comprobarse con los neumáticos en frío: no tenga en cuenta las presiones superiores que se alcanzan con calor o después de un trayecto a gran velocidad.
Si no es posible comprobar la presión con los neumáticos fríos, hay que aumentar las presiones indicadas en 0,2 a 0,3 bar (o 3 PSI).
Nunca desinfle un neumático caliente.
! Atención: un tapón de válvula que falte o esté mal enroscado puede afectar a la estanqueidad de los neumáticos y provocar pérdidas de presión. Disponga siempre de tapones de válvula idénticos a los originales y completamente enroscados.Sustitución de los neumáticos
! Por razones de seguridad, esta operación debe confiarse exclusivamente a un especialista.Un tipo de neumático diferente puede modificar:
- la conformidad de su vehículo con la normativa vigente;
- su comportamiento en curva;
- la dureza de la dirección;
- el montaje de cadenas.
Rotación de ruedas
Esta práctica no está recomendada.
Rueda de repuesto
Consulte los apartados «Rueda de repuesto» y «Cambio de rueda» en el capítulo 5.
Uso en invierno
- Cadenas
Por razones de seguridad, está terminantemente prohibido montar cadenas en el eje trasero.
Cualquier montaje de neumáticos de medida superior a la original hace imposible el uso de cadenas.
! El montaje de cadenas solo es posible con neumáticos de la misma medida que los montados de origen en su vehículo. Las ruedas admiten cadenas siempre que se utilicen cadenas específicas. Consulte a un Representante de la marca.- Neumáticos «nieve» o «todo tiempo»
Le aconsejamos equipar todas las ruedas para conservar al máximo las cualidades de adherencia de su vehículo.
Nota: le señalamos que estos neumáticos a veces presentan:
- un sentido de rodadura;
- un índice de velocidad máximo que puede ser inferior a la velocidad máxima de su vehículo.
- Neumáticos con clavos
Este tipo de equipamiento solo puede utilizarse durante un periodo limitado, determinado por la legislación local.
Es necesario respetar la velocidad impuesta por la normativa vigente.
Estos neumáticos deben equipar como mínimo las dos ruedas del eje delantero.
En todos los casos le recomendamos consultar a un Representante de la marca, que le aconsejará sobre la elección del equipamiento más adecuado para su vehículo.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Renault Kangoo: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.