Renault Kangoo Test
Motor y periféricos

Recirculación de vapores de aceite

En este manual: Motor y periféricos
Manual del conductor Renault Kangoo — 100Mecanismos y accesorios — 44Mecanismos y accesorios — 7Diagnóstico — 61Chapistería — 85Equipo eléctrico — 31Motor y periféricos — 88Chapistería — 24Chasis — 56Manual del conductor Renault Kangoo 2 eléctrico — 21Transmisión — 14Climatización — 26Generalidades del vehículo — 24Estanqueidad e insonorización — 1Tapicería y guarnecido — 1
14pasos
~84min
3/5dificultad
Hecho 0 de 14

Motor D7F

PRESENTACIÓN DEL CIRCUITO

Presentation du circuit
  1. Tapa de culata
  2. Colector
  3. Canalización de recirculación de vapores de aceite conectada aguas arriba de la caja de mariposa (el circuito se utiliza en cargas medias y altas)
  4. Canalización de recirculación de vapores de aceite conectada aguas abajo de la caja de mariposa
  5. Manguito de aire
  6. Cuerpo de mariposa

CONTROL

Para garantizar un buen funcionamiento del sistema anticontaminación, el circuito de recirculación de vapores de aceite debe mantenerse limpio y en buen estado.

Réaspiration des vapeurs d’huile

Motor E7J

PRESENTACIÓN DEL CIRCUITO

Presentation du circuit
  1. Culata
  2. Colector
  3. Canalización de recirculación de vapores de aceite conectada aguas arriba de la caja de mariposa (el circuito se utiliza en cargas medias y altas)
  4. Canalización de recirculación de vapores de aceite conectada aguas abajo de la caja de mariposa

CONTROL

Para garantizar un buen funcionamiento del sistema anticontaminación, el circuito de recirculación de vapores de aceite debe mantenerse limpio y en buen estado.

Motor F8Q

Presentation du circuit
  1. Motor
  2. Decantador de aceite
  3. Filtro de aire
  4. Colector de admisión

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Renault Kangoo: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.