Motor y periféricos
Prueba de presencia de plomo
En este manual: Motor y periféricos
4pasos
~24min
2/5dificultad
Hecho 0 de 4
Motor de gasolina
Esta prueba solo es posible con el uso del juego detector de plomo distribuido por los establecimientos NAUDER.
Para obtener un juego, enviar el pedido a:
NAUDER
Departamento de herramientas
5, avenue Francis de Pressensé
B.P. 09
93211 LA PLAINE SAINT DENIS (Francia)
Tel.: 01.49.46.30.00
Fax: 01.49.46.33.36
Con la referencia:
- Para el juego completo: T900
- Para la recarga de cuarenta papeles de prueba: T900/1

MODO DE EMPLEO
DETECCIÓN DE PLOMO EN EL ESCAPE
- - Condiciones de la prueba:
- Motor parado.
- Conductos de escape tibios pero no ardientes.
- No realizar la prueba a una temperatura inferior a 0 °C.
- - Si es necesario, limpiar suavemente con un paño seco el interior de la salida de escape para eliminar los depósitos de hollín.
- - Ponerse guantes, tomar una tira de papel de prueba y humedecerla moderadamente con agua destilada (si está demasiado mojada, el papel pierde eficacia).
- - Inmediatamente después de humedecer, presionar el papel de prueba sobre la parte limpia del escape y mantener cierta presión durante aproximadamente un minuto.
- - Retirar el papel de prueba y dejarlo secar. La presencia de plomo se indicará por la aparición de un color rojo o rosado en el papel de prueba.
ATENCIÓN: la prueba de presencia de plomo debe realizarse en la salida de escape trasera, pero en ningún caso en la sonda de oxígeno.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Renault Kangoo: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
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