Sustitución de las pastillas

Motor F8Q

Colocar el vehículo en un elevador de dos columnas.

Desconectar la batería.

CONTROL DEL JUEGO DE VÁLVULAS

Desmontar la caja del filtro de aire, así como la tapa de culata.

Colocar las válvulas del cilindro correspondiente en posición de final de escape e inicio de admisión, y comprobar el juego.

Comparar los dos valores medidos con los valores especificados y sustituir las pastillas correspondientes.

Juego de reglaje (en mm), en frío:

• Admisión: 0,10
• Escape: 0,25

SUSTITUCIÓN DE LAS PASTILLAS

Esta operación requiere el desmontaje de los colectores de admisión y de escape (ver capítulo 12 Colectores de admisión/escape).

Colocar la válvula correspondiente en plena apertura (girando el motor en el sentido de funcionamiento).

Introducir el Mot. 1366-01 en el conducto correspondiente.

Para las válvulas de admisión

Girar el motor en el sentido de funcionamiento, de forma que la válvula apoye sobre la herramienta Mot. 1366-01 (giro del árbol de levas de 90° respecto a la posición de plena apertura).

Para las válvulas de escape

Girar obligatoriamente el motor en sentido contrario al de funcionamiento (para evitar el bloqueo del motor), hasta que la válvula apoye sobre la herramienta Mot. 1366-01 (giro del árbol de levas de 90° respecto a la posición de plena apertura).

Extraer la pastilla de reglaje con un destornillador y un dedo magnético.

NOTA: al volver a montar la pastilla de reglaje, retirar el aceite contenido en el fondo del alojamiento (C) del empujador.

MONTAJE

Proceder al montaje en orden inverso al desmontaje.