Estribo

La sustitución de esta pieza es una operación básica en caso de colisión lateral.

En el método descrito a continuación solo encontrará las descripciones y uniones específicas de la pieza correspondiente.

La información sobre las piezas complementarias se tratará en sus capítulos respectivos (véase el índice).

Para realizar esta operación, es necesario pedir los insertos expansivos correspondientes a cada caso de sustitución que se indica a continuación.

La sustitución se realiza combinando los cortes (a, b y c).

Las posiciones de los cortes indicadas en el método pueden variar según la intensidad del impacto.

Nota: Si no es posible realizar los puntos de soldadura con la pinza de puntos, pueden sustituirse por soldaduras de tapón.

Para sustituir la zona bajo puerta delantera, es necesario realizar el corte (b) dos veces en la zona X1 (ver ejemplo al final).

COMPOSICIÓN DE LA PIEZA DE RECAMBIO

Pieza ensamblada con:
Espárrago soldado
Punto de elevación trasero
Punto de elevación delantero

Versión 5 puertas

Versión 3 puertas

PIEZAS AFECTADAS (espesor en mm):

1. 1
   Larguero 0,9
2. 2
   Soporte punto de elevación delantero 1,8
3. 3
   Soporte punto de elevación trasero 1,8

DETALLE DE LA POSICIÓN DE LOS INSERTOS EXPANSIVOS

Montante delantero versiones 3 y 5 puertas

Montante central versión 5 puertas

Panel de aleta trasera versión 3 puertas

Detalle del corte en montante delantero versiones 3 y 5 puertas

Corte alto (a).

ATENCIÓN

Más allá de este límite, no se garantiza el solapamiento de la pieza de recambio.

Corte bajo (a').

Nota: No se recomienda realizar el corte (a') por debajo de este límite para evitar cortar el inserto expansivo.

Detalle del corte bajo puerta versión 5 puertas

Nota: En caso de impacto muy localizado, es posible realizar una sustitución parcial en la zona X1.

Este método también puede realizarse en la zona bajo puerta trasera lateral.

El corte (b) se realiza delante del punto de elevación.

Detalle del corte en montante central versión 3 puertas

ATENCIÓN

No realizar el corte por debajo de este límite para evitar contaminar el inserto expansivo.

ATENCIÓN

Durante el corte, conservar el refuerzo del montante central y el refuerzo interior.

Detalle del corte en panel de aleta versión 3 puertas

Detalle del corte trasero versión 5 puertas

ATENCIÓN

Evitar cortar más allá de este límite para no afectar a la caja de retención de impacto ni al inserto expansivo.

EJEMPLOS DE COMBINACIONES DE CORTES

Sustitución parcial delantera según cortes (a, b)

Sustitución parcial bajo puerta delantera según cortes (b, b')

Nota: Este método también puede realizarse en la zona bajo puerta trasera lateral.

Sustitución parcial trasera según cortes (b, c, d) para la versión 3 puertas

ATENCIÓN: Durante el corte, conservar el refuerzo en (c) del montante central.

PROTECCIÓN ANTIGRAVILLA

Descripción de la pieza

La película adhesiva lleva una lámina protectora en el lado adhesivo.

COLOCACIÓN

Limpiar con heptano toda la zona de pegado utilizando un paño que no deje pelusa.

Pulverizar agua sobre la zona de pegado.

Localizar bien la muesca de la película adhesiva y de la aleta trasera (A).

Retirar parcialmente la lámina protectora (lado adhesivo) en la parte trasera de la película (1).

Colocar y pegar la parte trasera de la película (1) con el borde trasero de la aleta trasera.

IMPORTANTE: No tocar la parte adhesiva de la película con los dedos.

Con ayuda de la rasqueta, pegar la película con un movimiento de atrás hacia delante, procurando no formar burbujas.

Sujetar la película bien vertical y pegar la parte delantera (2) en la parte inferior de la aleta trasera.