Cable de mando de mezcla de aire

VOLANTE A LA IZQUIERDA

Pares de apriete
tornillo de fijación de la chapa de refuerzo de la viga	2,1 daN.m
tornillo de fijación del soporte elástico	0,2 daN·m
tornillo de la tapa de la batería	0,4 daN.m

DESMONTAJE

Nota: El cable de mando de mezcla de aire es de color gris.

• Desconectar la batería empezando por el borne negativo.

• Extraer el cuadro de mando de calefacción inclinándolo hacia el interior del salpicadero.

• Desencajar en (2).
• Apartar la pestaña (3).
• Extraer la rótula (4).
• Desmontar el cable de mezcla de aire (1) de la unidad de mando de calefacción.

• Desmontar la moldura del estribo delantero (parte delantera).

• Desencajar la trampilla de acceso al cárter inferior.

• Soltar el lateral

• Retirar los tornillos (5).
• Extraer el conjunto.
• Desmontar:

• la conexión de la caja de mando de regulación de los faros,
• el conducto de distribución de aire delantero (Capítulo Calefacción, Conducto de distribución de aire delantero, página 61A-4).

• Retirar el mazo de cables fijado en la chapa de refuerzo del larguero (7).
• Aflojar el tornillo de fijación del soporte elástico de unión entre la caja y la chapa de refuerzo del larguero.
• Desmontar:

• los cuatro tornillos (6) de sujeción de la chapa del refuerzo del larguero,
• la chapa de refuerzo del larguero (7).

• Apretar la grapa (8) y extraerla.

• Presionar la lengüeta (10) para extraer la rótula del cable de mezcla.
• Extraer el extremo del cable defectuoso de la palanca de mando.

MONTAJE

• Proceder en orden inverso al desmontaje.

ATENCIÓN

Conectar la batería; efectuar los reaprendizajes necesarios (Capítulo Batería).

Nota: El cable no requiere ajuste.

• Apretar a los pares:

• los tornillos de fijación de la chapa de refuerzo de la viga (2,1 daN·m),
• el tornillo de fijación del soporte elástico (0,2 daN.m),
• los tornillos de la cubierta de la batería (0,4 daN.m).

VOLANTE A LA DERECHA

Pares de apriete
tornillo de la tapa de la batería	0,4 daN.m

DESMONTAJE

Nota: El cable de mando de mezcla es de color gris.

• Desconectar la batería empezando por el borne negativo.

• Extraer el cuadro de mando de calefacción inclinándolo hacia el interior del salpicadero.

• Desencajar en (1).
• Separar la pestaña (2).
• Extraer la rótula (3).
• Desmontar el cable de mando de distribución fijado en la unidad de mando de calefacción.

Nota: En los vehículos con calefacción o climatización manual, colocar el mando de regulación de temperatura del aire en la posición de calor máximo (girar a la derecha al máximo).

Esto permite bajar al máximo la palanca de mando situada debajo del aerotermo.

• Desmontar la moldura del estribo delantero (parte delantera) (ver Moldura del estribo delantero).

• Desencajar el lateral.

• Retirar los tornillos (4).

• Soltar la grapa (6) detrás del soporte del mando de apertura del capó motor.
• Desencajar el conducto de aire (5) en (7).
• Levantar el conducto de aire (5) en (8).
• Desmontar el conducto (5) de aire del pie delantero izquierdo.

• Soltar la grapa (9), con un destornillador fino.

• Presionar la lengüeta para extraer la rótula del cable de mezcla.
• Retirar el extremo del cable defectuoso de su palanca de mando (10).

MONTAJE

• Proceder en orden inverso al desmontaje.

ATENCIÓN

Conectar la batería; efectuar los reaprendizajes necesarios (Capítulo Batería).

Nota: El cable no requiere ajuste.

• Apretar al par los tornillos de la tapa de la batería (0,4 daN.m).