Grupo motoventilador de habitáculo

VOLANTE A LA IZQUIERDA

Pares de apriete
tornillo de fijación de la chapa de refuerzo de la viga	2,1 daN.m
tornillo de fijación del soporte elástico	0,2 daN·m
tornillo de la tapa de la batería	0,4 daN.m

Se accede al grupo motoventilador de habitáculo por la parte inferior del salpicadero.

DESMONTAJE

• Desconectar la batería empezando por el borne negativo.

• Desmontar la moldura del estribo delantero (parte delantera).

• Desencajar la trampilla de acceso al cárter inferior.

• Desencajar el lateral.

• Desmontar los tornillos (1).
• Extraer el conjunto.
• Desconectar el conector del mando de regulación de los faros de carretera.

• Retirar la tapa (2).
• Soltar el conducto de aire (3) en (4).
• Doblar el conducto de aire (3) hacia abajo (5).
• Levantar el conducto de aire en (6).
• Desmontar el conducto (3) de distribución de aire delantero.
• Apartar el mazo de cables fijado a la chapa (7) de refuerzo del larguero.

• Desmontar:

• la cubierta inferior que recubre la chapa de refuerzo del larguero,
• parcialmente la moqueta.

• Aflojar el silentblock (9) de unión entre la caja y la chapa de refuerzo del larguero.
• Desmontar los cuatro tornillos (8) de la chapa de refuerzo del larguero.
• Desmontar la chapa de refuerzo del larguero (7) haciéndola deslizar hacia la parte delantera del vehículo.

• Desmontar el conjunto "pedalier de freno y acelerador" (Capítulo Mandos de elementos mecánicos).

• Desmontar la caja de relés de resistencias de calefacción del motoventilador (Capítulo Calefacción).
• Bajar la lengüeta (10) del grupo motoventilador para desbloquearlo.
• Girar el grupo motoventilador en sentido antihorario para extraerlo del bloque climatizador.
• Extraer el grupo motoventilador de su alojamiento.
• Desconectar el conector (11).
• Extraer el grupo motoventilador hacia abajo girándolo alrededor del vástago de empuje del servofreno.

MONTAJE

• Proceder en orden inverso al desmontaje.
• Volver a dar forma al conducto de aire actuando a través de los orificios de salida de aire y ejerciendo a mano una presión perpendicular al pliegue.
• Volver a montar el conjunto "pedalier de freno y acelerador" (Capítulo Mandos de elementos mecánicos).

ATENCIÓN

Conectar la batería; efectuar los reaprendizajes necesarios (Capítulo Batería).

• Apretar a los pares:

• los tornillos de fijación de la chapa de refuerzo de la viga (2,1 daN·m),
• el tornillo de fijación del soporte elástico (0,2 daN.m),
• los tornillos de la tapa de la batería (0,4 daN.m).

VOLANTE A LA DERECHA

Pares de apriete
tuercas de fijación de la chapa de soporte del freno	2,1 daN.m
tornillo de la tapa de la batería	0,4 daN.m

Se accede al grupo motoventilador de habitáculo por la parte inferior del salpicadero.

DESMONTAJE

• Desconectar la batería empezando por el borne negativo.

• Desmontar la moldura del estribo delantero (parte delantera).
• Desencajar el lateral.

• Desmontar:

• los tornillos (1),
• la bandeja portaobjetos.

• Desconectar el conector de la guantera.

• Desmontar el conducto (2) de ventilación delantero izquierdo.

Nota: Desenclipsar la grapa (3) situada detrás del soporte de mando de apertura del capó.

• Desencajar el conducto de aire (2) en (3) y (4).
• Doblar el conducto de aire (2) hacia abajo.
• Levantar el conducto de aire en (5).

• Desmontar:

• el contactor de pedal situado en (6),
• el soporte (7) del contactor de pedal,
• la unidad central del habitáculo.

• Desmontar la caja portarrelés (Capítulo Calefacción).

• Desconectar el conector eléctrico del grupo motoventilador en (9).
• Bajar la lengüeta (10) del grupo motoventilador para desbloquearlo.
• Girar el grupo motoventilador en sentido antihorario para extraerlo del bloque climatizador.
• Extraer el grupo motoventilador hacia abajo girándolo alrededor del vástago de empuje del servofreno.

MONTAJE

• Proceder en orden inverso al desmontaje.
• Volver a dar forma al conducto de aire actuando a través de los orificios de salida de aire y ejerciendo a mano una presión perpendicular al pliegue.

ATENCIÓN

Conectar la batería; efectuar los reaprendizajes necesarios (Capítulo Batería).

• Apretar a los pares:

• las dos tuercas de fijación de la chapa de soporte del freno (2,1 daN.m),
• los tornillos de la cubierta de la batería (0,4 daN.m).