Métodos de reparación
TRAVESAÑO DEL SALPICADERO
Esta pieza presenta una particularidad en sus fijaciones laterales: está equipada con un sistema de tuerca de rosca invertida que permite eliminar las holguras entre la viga y los pies delanteros de la carrocería.
Durante el montaje en cadena, el tornillo de fijación lateral se recubre con un producto "freno de roscas" que permite arrastrar por adherencia la tuerca de recuperación de holgura (rosca invertida).
Para el desmontaje y montaje del travesaño del salpicadero en reparación, es necesario utilizar una herramienta específica Car. 1673 para garantizar el funcionamiento del sistema (véanse las explicaciones detalladas en el método).
Descripción de la herramienta

- Cuerpo de la herramienta
- Vástago
Desmontaje:

Desmontar los tapones (3).

Desmontar el lateral del salpicadero (4).

Desmontar los tornillos de fijación lateral (5).

Desmontar el tornillo de fijación (6).
Aflojar el centrador (7) para poder alinear los orificios del revestimiento del pie delantero con las contratuercas del travesaño del salpicadero.

Atornillar hasta el tope el vástago (1) en el cuerpo (2) y apretar ligeramente.
Introducir el conjunto en el pie delantero y atornillarlo en la viga hasta el tope.
Bloquear firmemente, como una contratuerca, el cuerpo de la herramienta (2) contra la tuerca del travesaño del salpicadero, manteniendo fijo el hexágono del tornillo (1).

Desenroscar la herramienta por el hexágono del cuerpo (2) hasta el tope y apretar ligeramente.
(Durante esta operación, la tuerca de la viga, que tiene rosca invertida, se enrosca en la viga y la separa del pie delantero).

Sujetar el cuerpo de la herramienta (2) y desbloquear el vástago (1) como una contratuerca.
Desenroscar el vástago (1) del travesaño del salpicadero para retirar la herramienta.
Repetir la operación para el segundo tornillo.
El travesaño del salpicadero queda entonces liberado del pie delantero.
ATENCIÓN: Para conservar el ajuste del travesaño del salpicadero y facilitar así el montaje, desajustar las contratuercas solo por un lado.
MONTAJE
Enroscar a fondo la tuerca de bloqueo (rosca invertida) en la viga.
Colocar la viga en el vehículo haciendo coincidir la tuerca de la viga con el orificio del pie delantero.

Como en el desmontaje, preparar la herramienta, enroscarla a fondo en la tuerca de la viga y después bloquear el cuerpo de la herramienta (2) contra la tuerca de la viga (tuerca - contratuerca).
Enroscar simultáneamente el vástago (1) y el cuerpo (2) de la herramienta hasta el tope, apretando ligeramente.
Sujetar el cuerpo de la herramienta (2) y aflojar el vástago (1) como una contratuerca; después retirar la herramienta.
ATENCIÓN: Al desmontar el travesaño del salpicadero, es posible que las contratuercas se desajusten por ambos lados; en ese caso, es necesario volver a montar el salpicadero para ajustar sus holguras con las molduras del montante del hueco y las molduras de las puertas.
RECORDATORIOS
- Los vehículos disponen de un bloqueo eléctrico de la columna de dirección. Para poder desplazar el vehículo con la batería desconectada, es necesario, antes de desconectar la batería, bloquear la centralita del airbag con la herramienta de diagnosis.
- Cuando los elementos pirotécnicos se han disparado tras un impacto, la centralita del airbag queda bloqueada y el bloqueo eléctrico de la columna de dirección se desbloquea.
- Durante las intervenciones de soldadura en la carrocería del vehículo, hay que desconectar los dos bornes de la batería y desmontar los calculadores electrónicos situados cerca de las piezas de estructura sustituidas. Estos pueden resultar dañados por el paso de corriente de las soldaduras eléctricas por puntos de resistencia o por arco.
POSICIÓN DE LOS CALCULADORES EN EL VEHÍCULO

- Unidad central de comunicación
- Radio
- Climatización
- Soporte de tarjeta
- Mando elevalunas eléctrico derecho
- Sensor de impacto lateral derecho
- Módulo electrónico de airbag
- Bloqueo eléctrico de la columna de dirección
- Sensor de lluvia - luz
- Tablero de instrumentos
- Cambiador de discos compactos lado derecho
- Antena de apertura "manos libres"
- Sensor de impacto lateral izquierdo
- Mando elevalunas eléctrico izquierdo
- Calculador de dirección asistida eléctrica
- Unidad central de habitáculo
- Unidad de protección y conmutación
- Inyección control motor
- Batería
- Calculador de faro de xenón lado izquierdo
- Caja de cambios automática
- Antibloqueo de ruedas - control dinámico de conducción
- Calculador de faro de xenón lado derecho
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Renault Megane: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.