Bomba de agua

F4R o F9Q o K4J o K4M

Herramienta especial imprescindible
MOT. 1448	Pinza a distancia para abrazadera elástica

Pares de apriete
tornillos de fijación de la bomba de agua M8 (motores K4J y K4M)	2,2 daN.m
tornillos de fijación de la bomba de agua M6 (motores K4J y K4M)	1 daN.m
tornillos de fijación de la bomba de agua (motor F9Q)	1 daN.m
tornillos de fijación de la bomba de agua (motor F4R)	1 daN.m

DESMONTAJE

• Colocar el vehículo en un elevador de dos columnas.
• Desconectar la batería.
• Desmontar las protecciones del motor.
• Vaciar el circuito de refrigeración del motor por el manguito inferior del radiador con la herramienta (Mot.

1448).

Desmontar:

• la correa de accesorios (Capítulo Parte superior y delantera del motor),
• la correa de distribución (Capítulo Parte superior y delantera del motor).

K4J o K4M

• Desmontar:

• el rodillo tensor de distribución,
• la bomba de agua.

F9Q

• Desmontar:

• los cinco tornillos (6) de fijación de la bomba de agua,
• la bomba de agua.

F4R

• Desmontar:

• los tornillos de fijación de la bomba de agua,
• la bomba de agua.

MONTAJE

ATENCIÓN

• No rayar las superficies de junta de las piezas de aluminio.
• Utilizar guantes durante la operación.
• Limpiar las superficies de junta con el producto DECAPJOINT para disolver la parte de junta que permanece adherida.
• Aplicar el producto en la zona a limpiar; esperar unos diez minutos y después retirar los restos con una espátula de madera.

K4J o K4M

• Aplicar en (1) un cordón de LOCTITE 518 de 0,6 mm a 1 mm de ancho.

Nota: Aplicar una o dos gotas de LOCTITE FRENETANCH en los tornillos de fijación (1) y (4) de la bomba de agua.

• Volver a montar:

• la bomba de agua,
• los tornillos de fijación de la bomba de agua.

• Preapretar los tornillos de fijación de la bomba de agua M6 a 0,8 daN.m y los tornillos de fijación de la bomba de agua M8 a 0,8 daN.m.
• Apretar en orden y con par:

• los tornillos de fijación de la bomba de agua M8 (motores K4J y K4M) (2,2 daN.m),
• los tornillos de fijación de la bomba de agua M6 (motores K4J y K4M) (1 daN.m).

F9Q

ATENCIÓN

Sustituir obligatoriamente la junta de la bomba de agua después de cada desmontaje de la bomba de agua.

Nota: Aplicar una o dos gotas de LOCTITE FRENETANCH en los tornillos de fijación de la bomba de agua.

• Volver a montar:

• la bomba de agua,
• los tornillos de fijación de la bomba de agua.

• Apretar en orden y con par los tornillos de fijación de la bomba de agua (motor F9Q) (1 daN.m).

F4R

ATENCIÓN

Sustituir obligatoriamente la junta de la bomba de agua después de cada desmontaje de la bomba de agua.

Nota: Aplicar una o dos gotas de LOCTITE FRENETANCH en los tornillos de fijación de la bomba de agua.

• Volver a montar:

• la bomba de agua,
• los tornillos de fijación de la bomba de agua.

• Apretar en orden y con par los tornillos de fijación de la bomba de agua (motor F4R) (1 daN.m).

F4R o F9Q

• Volver a montar:

• la correa de distribución (Capítulo Parte superior y delantera del motor, Correa de distribución, página 11A-5).
• la correa de accesorios (Capítulo Parte superior y delantera del motor, Correa de accesorios, página 11A-1),

• Efectuar:

• el llenado del circuito de refrigeración (Capítulo Refrigeración, Vaciado - llenado del circuito de refrigeración, página 19A-2),
• el purgado del circuito de refrigeración (Capítulo Refrigeración, Purga del circuito de refrigeración, página 19A-4).

ATENCIÓN

Conectar la batería; efectuar los reajustes necesarios (Capítulo Equipo eléctrico).

K9K

Herramienta especial imprescindible
MOT. 1448	Pinza a distancia para abrazadera elástica

Pares de apriete
tornillo de fijación de la bomba de agua	1,1 daN.m

DESMONTAJE

• Colocar el vehículo en un elevador de dos columnas.
• Desconectar la batería.
• Desmontar las protecciones del motor.
• Vaciar el circuito de refrigeración del motor por el manguito inferior del radiador con la herramienta (Mot.1448).
• Desmontar:

• la correa de accesorios (Capítulo Parte superior y delantera del motor),
• la correa de distribución (Capítulo Parte superior y delantera del motor).

• Desmontar:

• el rodillo tensor de la correa de distribución (1),
• el rodillo tensor de la correa de accesorios (2).

• Desconectar las conexiones eléctricas del alternador.
• Desmontar la fijación superior del alternador (3).
• Aflojar la fijación inferior.
• Bascular el alternador hacia delante.

• Desmontar:

• los tres tornillos de fijación (4) de la tapa interior de distribución,
• la tapa interior de distribución.

• Desmontar:

• los cinco tornillos de fijación (5) de la bomba de agua,
• la bomba de agua.

MONTAJE

ATENCIÓN

• No rayar las superficies de junta de las piezas de aluminio.
• Utilizar guantes durante la operación.
• Limpiar las superficies de junta con el producto DECAPJOINT para disolver la parte de junta que permanece adherida.
• Aplicar el producto en la zona a limpiar; esperar unos diez minutos y después retirar los restos con una espátula de madera.

ATENCIÓN

Sustituir obligatoriamente la junta de la bomba de agua después de cada desmontaje de la bomba de agua.

Nota: Aplicar una o dos gotas de LOCTITE FRENETANCH en los tornillos de fijación de la bomba de agua.

• Volver a montar:

• la bomba de agua,
• los tornillos de fijación (1) a (5) de la bomba de agua.

• Apretar en orden y al par los tornillos de fijación de la bomba de agua (1,1 daN.m).

• Volver a montar el rodillo tensor de distribución, colocando correctamente el resalte del rodillo en la ranura (7).
• Volver a montar:

• la correa de distribución (capítulo Parte superior y delantera del motor, Correa de distribución, página 11A-5),
• la correa de accesorios (Capítulo Parte superior y delantera del motor, Correa de accesorios, página 11A-1).

• Efectuar:

• el llenado del circuito de refrigeración (Capítulo Refrigeración, Vaciado - llenado del circuito de refrigeración, página 19A-2),
• el purgado del circuito de refrigeración (Capítulo Refrigeración, Purga del circuito de refrigeración, página 19A-4).

ATENCIÓN

Conectar la batería; efectuar los reajustes necesarios (Capítulo Equipo eléctrico).