Purga del circuito de frenos

Equipo necesario

equipo de purga de los circuitos de frenos (homologado por Renault)

herramienta de diagnosis

Precauciones que deben respetarse durante la operación de purga de aire del circuito de frenos:

• Compruebe los niveles de líquido de frenos del circuito de frenos y del equipo de purga.
• El circuito de regulación de frenado debe estar libre de cualquier defecto hidráulico y eléctrico.

I - PURGA DEL CIRCUITO DE FRENOS SIN SISTEMAS DE REGULACIÓN

ATENCIÓN

Precaución especial que debe respetarse durante la purga del circuito de frenos: el contacto del vehículo debe estar desconectado para no activar las electroválvulas del grupo hidráulico.

• Este procedimiento es aplicable tras desmontar o sustituir uno de los siguientes elementos:

• el cilindro maestro,
• el líquido de frenos,
• el grupo hidráulico (nuevo y prellenado),
• una tubería rígida,
• un latiguillo flexible,
• el depósito,
• una pinza.

• Colocar el vehículo en un elevador de dos columnas.
• Conecte el equipo de purga al depósito de líquido de frenos del vehículo (véase el manual de instrucciones del vehículo).
• Coloque los recipientes de vaciado sobre los tornillos de purga.
• Purgue el circuito abriendo los tornillos de purga en el siguiente orden (no olvide cerrarlos después de la operación):

• el circuito trasero derecho,
• el circuito delantero izquierdo,
• el circuito trasero izquierdo,
• el circuito delantero derecho.

• Con el motor apagado, compruebe el recorrido del pedal; si no es correcto, repita este procedimiento de purga.
• Complete el nivel de líquido de frenos en el depósito después de desconectar el equipo de purga. Compruebe el apriete de los tornillos de purga y la presencia de los capuchones de estanqueidad.
• Provoque una regulación de frenado durante una prueba en carretera para comprobar si el recorrido del pedal de freno es correcto. Si el recorrido del pedal se vuelve incorrecto durante la prueba en carretera, siga el procedimiento de purga del circuito de regulación de frenado.

II - PURGA DEL CIRCUITO DE REGULACIÓN DEL FRENADO

• Este procedimiento es aplicable tras una prueba en carretera con regulación de frenado durante la cual el recorrido del pedal se vuelve incorrecto.
• Colocar el vehículo en un elevador de dos columnas.
• Conecte (véase el manual de instrucciones del equipo):

• el equipo de purga de los circuitos de frenos (homologado por Renault) al circuito de frenos del vehículo,
• el equipo de diagnosis.

• Coloque los recipientes de vaciado sobre los tornillos de purga.
• Realice una purga del circuito de regulación con el equipo de diagnosis.
• Active la orden SC006 " purga del grupo hidráulico y de los circuitos de frenos ".
• Siga las instrucciones del equipo de diagnosis.

Nota: Durante todo el procedimiento de purga, pise y suelte alternativamente el pedal de freno (acción de bombeo).

• Desconecte el equipo de purga.
• Complete el nivel de líquido de frenos en el depósito.
• Compruebe el apriete de los tornillos de purga y la presencia de los tapones de estanqueidad.
• Provocar una regulación de frenado durante una prueba en carretera para comprobar si el recorrido del pedal de freno es correcto. Si el recorrido del pedal resulta incorrecto durante la prueba en carretera, seguir el procedimiento de purga del circuito de regulación de frenado.

Por consiguiente, puede utilizarse una cantidad de líquido de frenos superior a la capacidad del circuito.