Control electrónico de estabilidad (ESC)

El sistema de control electrónico de estabilidad (ESC) está diseñado para estabilizar el vehículo durante las maniobras en curva. El ESC compara hacia dónde gira el volante y hacia dónde se dirige realmente el vehículo. El ESC aplica los frenos en cada rueda individualmente e interviene en el sistema de gestión del motor para estabilizar el vehículo.

ADVERTENCIA

Nunca conduzca a una velocidad excesiva para las condiciones de la carretera ni tome las curvas demasiado deprisa. El control electrónico de estabilidad (ESC) no evitará accidentes. La velocidad excesiva en las curvas, las maniobras bruscas y el aquaplaning sobre superficies mojadas pueden seguir provocando accidentes graves. Solo un conductor seguro y atento puede prevenir accidentes evitando las maniobras que hagan que el vehículo pierda tracción. Incluso con ESC instalado, siga siempre todas las precauciones normales de conducción, incluida la conducción a velocidades seguras para las condiciones.

El sistema de control electrónico de estabilidad (ESC) es un sistema electrónico diseñado para ayudar al conductor a mantener el control del vehículo en condiciones adversas. No sustituye a las prácticas de conducción segura. Factores como la velocidad, el estado de la carretera y la entrada de dirección del conductor pueden afectar a la eficacia del ESC para evitar una pérdida de control. Sigue siendo responsabilidad suya conducir y tomar las curvas a velocidades razonables y dejar un margen de seguridad suficiente.

Cuando frene en condiciones en las que puedan bloquearse las ruedas, puede oír un sonido “tic-tic” procedente de los frenos, o sentir una sensación correspondiente en el pedal del freno. Esto es normal e indica que el ESC está activo.

AVISO

Puede oírse un chasquido en el compartimento del motor cuando el vehículo empieza a moverse después de arrancar el motor. Estas condiciones son normales e indican que el sistema de control electrónico de estabilidad funciona correctamente.