Controllo elettronico della stabilità (ESC)

Il sistema di controllo elettronico della stabilità (ESC) è progettato per stabilizzare il veicolo durante le manovre in curva. L'ESC verifica la direzione di sterzata e la direzione effettiva di marcia del veicolo. L'ESC aziona i freni delle singole ruote e interviene sul sistema di gestione del motore per stabilizzare il veicolo.

AVVERTENZA

Non guidare mai troppo velocemente per le condizioni della strada né affrontare le curve troppo rapidamente. Il controllo elettronico della stabilità (ESC) non impedisce gli incidenti. Una velocità eccessiva in curva, manovre brusche e l'aquaplaning su fondo bagnato possono comunque causare incidenti gravi. Solo un conducente prudente e attento può prevenire gli incidenti evitando manovre che fanno perdere aderenza al veicolo. Anche con l'ESC installato, seguire sempre tutte le normali precauzioni di guida, inclusa la guida a velocità sicura in base alle condizioni.

Il sistema di controllo elettronico della stabilità (ESC) è un sistema elettronico progettato per aiutare il conducente a mantenere il controllo del veicolo in condizioni avverse. Non sostituisce le buone pratiche di guida sicura. Diversi fattori, tra cui la velocità, le condizioni della strada e l'azione sullo sterzo del conducente, possono influire sull'efficacia dell'ESC nel prevenire la perdita di controllo. Resta comunque responsabilità del conducente guidare e affrontare le curve a velocità ragionevoli e mantenere un margine di sicurezza adeguato.

Quando si frena in condizioni che potrebbero bloccare le ruote, è possibile sentire un suono «tic-tic» dai freni oppure avvertire una sensazione corrispondente sul pedale del freno. Ciò è normale e significa che l'ESC è attivo.

AVVISO

Quando il veicolo inizia a muoversi dopo l'avviamento del motore, può udirsi un suono di scatto nel vano motore. Queste condizioni sono normali e indicano che il sistema di controllo elettronico della stabilità funziona correttamente.