Procedimientos de reparación del MOSFET de potencia

inspección

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   Encienda el encendido.
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   Accione manualmente el interruptor de control y mida la tensión del motor del ventilador.
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   Seleccione el interruptor de control para elevar la tensión a velocidad alta.

   

   Especificación

   Velocidad del ventilador (manual)	Tensión del motor (V)
   1	4.05
   2	5.24
   3	6,44
   4	7,63
   5	8,82
   6	10.02
   7	11.21
   8	13.60

Diagnóstico con GDS

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   El sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado puede diagnosticar rápidamente las piezas defectuosas mediante el sistema de diagnóstico del vehículo (GDS). ? El sistema de diagnóstico (GDS) proporciona la siguiente información. (1) Autodiagnóstico: comprobación del código de avería (DTC) y visualización. (2) Datos actuales: comprobación del estado de las entradas y salidas del sistema. (3) Prueba de activación: comprobación del funcionamiento del sistema. (4) Funciones adicionales: otros controles, como la opción del sistema y el ajuste de punto cero.
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   Seleccione «Modelo de vehículo» y el sistema que desea comprobar para revisar el vehículo con el probador.
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   Seleccione el menú "Current Data" (Datos actuales) para comprobar el estado actual de las entradas y salidas. Se pueden comprobar las entradas y salidas de los sensores correspondientes al MOSFET de potencia.

   

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   Para realizar la activación forzada mediante los factores de entrada del MOSFET de potencia, seleccione "ACTUATION TEST" (Prueba de accionamiento).

   

Reemplazo

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   Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
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   Retire el revestimiento lateral del capó. (Consulte Carrocería – «Revestimiento lateral del capó»)
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   Para retirar la cubierta protectora bajo la tapa [RH] (A), presione ambos lados del pasador de retención y, a continuación, tire hacia abajo.

   

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   Desconecte el conector situado debajo de la lámpara (A).

   

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   Retire el conducto de ventilación del lado del pasajero (A) después de aflojar el tornillo.

   

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   Desconecte el conector del MOSFET de potencia (A) y, a continuación, retire el MOSFET de potencia (B) después de aflojar los tornillos de fijación.

   

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   Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.