Solución de problemas

Diagnóstico de fallos

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   En principio, el control del ESP y del TCS está prohibido en caso de fallo del ABS.
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   En caso de fallo del ESP o del TCS, solo se prohíbe el control del sistema defectuoso.
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   Sin embargo, cuando el relé de la válvula solenoide deba desactivarse en caso de fallo del ESP, consulte la función de seguridad del ABS.
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   La información sobre la función de seguridad del ABS es idéntica a la de los sistemas sin ESP.
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   Almacena el código mientras haya alimentación de la lámpara de reserva. (O)
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   Almacena el código mientras la alimentación de la HCU esté activa. (X)
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   La comprobación inicial se realiza inmediatamente después de encender el HECU.
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   La comprobación del relé de válvula se realiza inmediatamente después de conectar IG2.
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   Realiza la comprobación durante todo el tiempo que IG2 esté alimentado.
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    La comprobación inicial se realiza en los siguientes casos.

    1. Cuando no se detecta ningún fallo
    2. Cuando el ABS y el ESP no se controlan.
    3. La comprobación inicial no se realiza después de encender la alimentación de la ECU.
    4. Si la velocidad del vehículo supera 8 km/h con la luz de freno apagada.
    5. Cuando la velocidad del vehículo supera 24,8 mph (40 km/h).
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    Sin embargo, la comprobación continúa aunque el interruptor de la luz de freno esté encendido.
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    Si se ejecuta el control ABS o ESP antes de la comprobación inicial, detenga la comprobación inicial y espere de nuevo a que la HECU reciba alimentación.
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    Fallo del juez en los siguientes casos.

    1. Cuando la alimentación es normal.
    2. Desde el momento en que la velocidad del vehículo alcanza 8 km/h tras encender el HECU.
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    Apague el sistema, realice los siguientes pasos y espere a que se desconecte la alimentación del HECU.
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    Apague el relé de la válvula.
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    No realice ninguna función ABS/TCS/ESP hasta que el sistema vuelva a su estado normal de funcionamiento.
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    La luz de control ABS se enciende cuando hay un fallo en el ABS.
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    El indicador de función/advertencia del ESP se enciende cuando hay un fallo en el ESP.

Memoria de códigos de fallo. Verificación de fallo. Medidas en caso de fallo. Testigo de aviso encendido. Cuando la tensión de alimentación y la tensión del relé de la válvula no están dentro del valor normal, no se realiza la evaluación de fallos relacionados con las entradas/salidas.