Procedimientos de reparación del sensor de velocidad de la rueda trasera

Extracción

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   Levante el vehículo y asegúrese de que esté firmemente soportado.
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   Retire el tapacubos (A).

   

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   Retire la rueda y el neumático delanteros (A) del cubo delantero.

   Par de apriete: 88,2 ~ 108 N·m N·m

   

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   Retire el sensor de velocidad de la rueda trasera del conjunto del cubo.

   

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   Afloje la tuerca (A) y el perno (B) del soporte del cable del sensor de velocidad de la rueda y, a continuación, retire el cable. Par de apriete: A: 6,8 ~ 10.7 N·m B: 8,8 ~ 13.7 N·m

   

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   Retire el respaldo del asiento trasero. (Consulte Carrocería — «Asiento y asiento eléctrico»)
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   Desconecte el conector y, a continuación, retire el sensor de velocidad de la rueda trasera.

inspección

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   Mida la tensión de salida entre el terminal del sensor de velocidad de la rueda y la masa de la carrocería.

   

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   Compare el cambio de voltaje de salida del sensor de velocidad de la rueda con el cambio de voltaje de salida normal, como se muestra a continuación. V_bajo: 0,59 V ~ 0,84 V V_alto: 1,18 V ~ 1,68 V Rango de frecuencia: 1 ~ 2500 Hz