Al subir una pendiente

Al subir una cuesta, se evita que se produzca un cambio ascendente no deseado a la 4.ª marcha cuando se suelta el acelerador. Así se reduce la probabilidad de que, al volver a acelerar, se produzca un cambio descendente a una marcha inferior. Esto evita cambios ascendentes y descendentes repetidos, logrando un funcionamiento más suave del vehículo.