Neumático de repuesto temporal

Si se monta un neumático de repuesto o se sustituye una llanta sin trasladar el sensor/transmisor original de presión de los neumáticos, la luz de baja presión de los neumáticos se encenderá fija después de parpadear durante aproximadamente un minuto. Esto indica que el sistema de control de presión de los neumáticos (TPMS) no puede supervisar las cuatro ruedas. Póngase en contacto con su concesionario SUBARU lo antes posible para sustituir el neumático y/o el sensor y restablecer el sistema.

No utilice nunca un neumático de repuesto temporal distinto del original. Utilizar otras medidas puede provocar daños mecánicos graves en el tren de transmisión del vehículo.
El neumático de repuesto temporal es más pequeño y ligero que un neumático convencional y está diseñado solo para uso de emergencia. Retire el neumático de repuesto temporal y vuelva a montar el neumático convencional lo antes posible, ya que el neumático de repuesto está diseñado únicamente para un uso temporal.
Compruebe periódicamente la presión de inflado del neumático de repuesto temporal para que esté listo para su uso. La presión correcta es de 60 psi (420 kPa, 4,2 kg/cm2).
Al utilizar el neumático de repuesto temporal, tenga en cuenta lo siguiente.
• No supere 80 km/h.
• No monte una cadena para neumáticos en el neumático de repuesto temporal. Debido al menor tamaño del neumático, la cadena no encajará correctamente.
• No utilice dos o más neumáticos de repuesto temporales al mismo tiempo.
• No pase sobre obstáculos. Este neumático tiene un diámetro menor, por lo que se reduce la altura libre sobre el suelo.

1) Barra indicadora de desgaste de la banda de rodadura
2) Marca de ubicación del indicador
• Cuando aparezca el indicador de desgaste en la banda de rodadura, sustituya el neumático.
• El neumático de repuesto temporal solo debe utilizarse en una rueda trasera. Si se pincha un neumático de una rueda delantera, sustituya la rueda por una trasera y monte el neumático de repuesto temporal en lugar de la rueda trasera retirada.
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