Subaru Impreza Quiz
In caso di emergenza

Ruota di scorta temporanea

In questo manuale: In caso di emergenza
Prefazione — 1Garanzie — 5Come usare questo manuale del proprietario — 5Simboli del veicolo — 1Precauzioni di sicurezza durante la guida — 14Indice illustrato — 7Impostazioni funzioni — 1Sedili, cintura di sicurezza e airbag SRS — 75Chiavi e porte — 66Strumentazione e comandi — 121Climatizzatore — 42Audio — 168Dotazioni interne — 29Avviamento e funzionamento — 111Consigli di guida — 31In caso di emergenza — 21Cura dell'aspetto — 16Manutenzione e assistenza — 109Specifiche — 21Informazioni per il consumatore e segnalazione dei difetti di sicurezza — 31
~2min di lettura
When a spare tire is mounted or a wheel rim is replaced without the original pressure sensor/transmitter being transferred, the low tire pressure warning light will illuminate steadily after blinking for approximately one minute. This indicates the tire pressure monitoring system (TPMS) is unable to monitor all four road wheels. Contact your SUBARU dealer as soon as possible for tire and sensor replacement and/or system resetting.

Quando viene montata una ruota di scorta o sostituito un cerchio senza trasferire il sensore/trasmettitore originale della pressione dei pneumatici, la spia di bassa pressione dei pneumatici si accende fissa dopo aver lampeggiato per circa un minuto. Ciò indica che il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) non è in grado di controllare tutte e quattro le ruote. Rivolgersi al più presto a un concessionario SUBARU per la sostituzione dei pneumatici e/o dei sensori e/o per il ripristino del sistema.

Never use any temporary spare tire other than the original. Using other sizes may result in severe mechanical damage to the drive train of your vehicle.

Non utilizzare mai una ruota di scorta temporanea diversa da quella originale. L'uso di misure diverse può causare gravi danni meccanici alla trasmissione del veicolo.

La ruota di scorta temporanea è più piccola e leggera di un pneumatico convenzionale ed è progettata solo per uso di emergenza. Rimuovere la ruota di scorta temporanea e rimontare il pneumatico convenzionale il prima possibile, poiché la ruota di scorta è progettata solo per un uso temporaneo.

Controllare periodicamente la pressione di gonfiaggio della ruota di scorta temporanea per mantenerla pronta all'uso. La pressione corretta è 60 psi (420 kPa, 4,2 kg/cm2).

Quando si utilizza la ruota di scorta temporanea, tenere presente quanto segue.

• Non superare 80 km/h.

• Non montare una catena da neve sulla ruota di scorta temporanea. A causa delle dimensioni ridotte del pneumatico, la catena non si adatterà correttamente.

• Non utilizzare contemporaneamente due o più ruote di scorta temporanee.

• Non passare su ostacoli. Questo pneumatico ha un diametro inferiore, pertanto la luce a terra è ridotta.

1) Tread wear indicator bar

1) Barra indicatrice di usura del battistrada
2) Contrassegno di posizione dell'indicatore

• Quando l'indicatore di usura compare sul battistrada, sostituire il pneumatico.

• La ruota di scorta temporanea deve essere utilizzata solo su una ruota posteriore. Se un pneumatico della ruota anteriore si fora, sostituire la ruota con una ruota posteriore e montare la ruota di scorta temporanea al posto della ruota posteriore rimossa.

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Un breve quiz sulla Subaru Impreza: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.