Posición de la palanca selectora

Seleccione la posición de marcha adecuada en el Subaru Solterra según sus necesidades de conducción, las condiciones de la carretera y el uso previsto.

Finalidad y funciones de las posiciones de la palanca selectora

En el Subaru Solterra, el sistema de cambio está diseñado para ofrecer un control suave e intuitivo, maximizando la seguridad y la eficiencia. Cada posición cumple una función específica, garantizando que el vehículo responda correctamente al estacionar, dar marcha atrás o circular hacia adelante.

■ Si aparece un mensaje sobre una operación de cambio

Para reducir el riesgo de selección incorrecta de marcha o de movimiento involuntario del vehículo, el Subaru Solterra puede ajustar automáticamente la posición de la palanca o requerir una acción adicional mediante el selector rotativo. Cuando aparezca un mensaje de este tipo en la pantalla multiinformativa, siga siempre las instrucciones mostradas para completar la operación de cambio de forma segura y correcta.

ADVERTENCIA

■ Al conducir sobre superficies resbaladizas

Tenga especial precaución al acelerar sobre superficies de baja adherencia. Una aceleración brusca en el Subaru Solterra puede provocar la pérdida de estabilidad del vehículo, con riesgo de derrape o trompo.

AVISO

■ Situaciones en las que es posible un fallo del sistema de control de cambio

Si se produce alguna de las siguientes situaciones en su Subaru Solterra, puede existir un fallo en el sistema de control de cambio. Detenga el vehículo de inmediato en un lugar seguro y nivelado, accione el freno de estacionamiento y póngase en contacto con un concesionario SUBARU autorizado para su revisión.

• Aparece en la pantalla multiinformativa un mensaje de advertencia relacionado con el sistema de control de cambio.
• No se muestra ninguna posición de la palanca en la pantalla durante varios segundos, lo que puede indicar un posible fallo del sistema.

Indicación de la posición de la palanca selectora y cómo cambiarla

1. Selector rotativo

Accione el selector rotativo del Subaru Solterra de forma suave y con control deliberado para garantizar una selección de marcha precisa y una respuesta correcta del sistema.

Para seleccionar N (Punto muerto), mantenga pulsado el selector rotativo durante un breve instante hasta que el sistema confirme el cambio.

Para engranar R (Marcha atrás) o D (Marcha adelante), presione el selector rotativo hacia abajo y gírelo hacia la izquierda o hacia la derecha en la dirección indicada por las marcas de posición.

Después de cada operación, suelte el selector rotativo para que vuelva a su posición neutra de reposo, manteniendo el correcto funcionamiento del Subaru Solterra.

Al cambiar entre posiciones como P a N, D o R, o al cambiar entre D y R, asegúrese siempre de pisar firmemente el pedal de freno y de que el vehículo esté completamente detenido para evitar movimientos involuntarios.

2. Indicador de la posición de la palanca selectora

Pantalla del cuadro de instrumentos: La posición de marcha seleccionada en el Subaru Solterra se ilumina claramente para que el conductor la identifique rápidamente.

Pantalla del selector rotativo: La marcha activa también se muestra directamente en la interfaz de control para una confirmación adicional.

Antes de iniciar la marcha, compruebe siempre que el Subaru Solterra está en la posición correcta mediante el indicador iluminado del cuadro de instrumentos.

3. Interruptor de posición P

Detenga completamente el Subaru Solterra y accione el freno de estacionamiento antes de pulsar el interruptor de posición P para activar el modo Park.

Una vez activado, el interruptor se iluminará, confirmando que la transmisión está firmemente en la posición P.

Compruebe siempre que el indicador de posición muestre P antes de salir del vehículo para garantizar la máxima seguridad.

■ Cambio de la posición de la palanca en cada modo del interruptor de encendido

• La posición de la palanca selectora del Subaru Solterra no puede cambiarse cuando el interruptor de encendido está en ACC u OFF.
• Cuando el interruptor de encendido está en modo ON pero el indicador "READY" no está iluminado, solo se puede seleccionar la posición N.
• Una vez que se ilumine el indicador "READY", el Subaru Solterra permite cambiar de P a D, N o R según sea necesario.
• Si el indicador "READY" parpadea, el sistema restringe temporalmente el cambio desde P. Espere a que el indicador deje de parpadear y permanezca encendido antes de volver a accionar el selector rotatorio.

■ Cambio de la posición de la palanca de cambios de P a otras posiciones

• Pise firmemente el pedal del freno antes de accionar el selector rotatorio. Si intenta cambiar sin pisar el freno, sonará una alarma acústica y la operación no se realizará en el Subaru Solterra.
• Después de seleccionar una posición de cambio, confirme siempre el cambio revisando la pantalla del cuadro de instrumentos para asegurarse de que el Subaru Solterra se encuentra en el modo deseado antes de conducir.

Para disfrutar de una conducción óptima con el Subaru Solterra, acostúmbrese a realizar las operaciones de cambio de forma suave y deliberada, ya que esto no solo mejora la seguridad, sino que también prolonga la vida útil del avanzado sistema electrónico de cambio del vehículo.

■ La posición de la palanca de cambios no se puede cambiar cuando

En determinadas condiciones de funcionamiento, el sistema del Subaru Solterra impedirá el cambio de posición y emitirá una alarma acústica para avisar al conductor. Esta protección integrada está diseñada para evitar movimientos involuntarios o un acoplamiento incorrecto de la marcha. Cuando esto ocurra, revise cuidadosamente las entradas actuales y realice la operación correcta antes de intentar cambiar de nuevo.

• Cuando intenta mover la palanca de cambios desde P sin pisar el pedal del freno en el Subaru Solterra.
• Cuando intenta salir de P mientras se pisa el pedal del acelerador, lo cual está restringido por razones de seguridad.
• Cuando intenta seleccionar otra posición desde N con el vehículo detenido o circulando a muy baja velocidad sin pisar el pedal del freno.
• Cuando intenta cambiar desde N con el vehículo detenido o avanzando lentamente con el pedal del acelerador pisado.
• Cuando se pulsa el interruptor de la posición P mientras el Subaru Solterra todavía está en movimiento.

A velocidades extremadamente bajas, el Subaru Solterra puede activar automáticamente la posición P para proteger el tren de transmisión y evitar que el vehículo se desplace involuntariamente.

■ La posición de la palanca de cambios cambia automáticamente a N cuando

En escenarios específicos, el Subaru Solterra cambiará automáticamente la transmisión a N (Punto muerto) y avisará al conductor con una alarma acústica. Este comportamiento ayuda a prevenir esfuerzos mecánicos y situaciones de conducción peligrosas. Después, siga el procedimiento correcto para volver a seleccionar la marcha deseada.

Realice la operación adecuada para intentar cambiar de nuevo la posición de la palanca de cambios.

• Cuando intenta seleccionar R mientras el Subaru Solterra todavía se desplaza hacia delante.

A velocidades bajas, el sistema puede permitir el cambio a R una vez que se considere seguro el movimiento del vehículo.

• Cuando intenta seleccionar D mientras el Subaru Solterra se desplaza hacia atrás.

De forma similar, a velocidades muy bajas en marcha atrás, el sistema puede permitir el acoplamiento de D cuando sea seguro hacerlo.

■ Cuando se selecciona N durante la conducción

Si necesita seleccionar N mientras el Subaru Solterra circula por encima de una determinada velocidad, mantenga la presión sobre el selector rotatorio en la posición N hasta que el sistema confirme el cambio. Así se garantiza que la acción sea intencionada y se evitan cambios accidentales.

■ Alarma acústica de marcha atrás

Al seleccionar R, el Subaru Solterra emite una señal acústica característica para indicar claramente que la marcha atrás está activada, lo que ayuda a mejorar la atención del conductor y del entorno.

■ Función de selección automática de la posición P

El Subaru Solterra incluye una función inteligente de selección automática de P que mejora la seguridad al activar P en determinadas condiciones.

• Cuando se pulsa el interruptor de encendido mientras el Subaru Solterra está detenido y el sistema está en modo ON pero no en P, el vehículo cambiará automáticamente a P antes de apagarse.*
• Si se abre la puerta del conductor mientras la posición de la palanca de cambios no es P y se cumplen todas las condiciones siguientes:
  • El interruptor de encendido del Subaru Solterra está en modo ON.
  • El conductor no lleva puesto el cinturón de seguridad.
  • No se está pisando el pedal del freno.

Para reanudar la conducción después de que el Subaru Solterra cambie automáticamente a P, simplemente vuelva a accionar el selector rotatorio para seleccionar la posición deseada.

• Cuando el vehículo se detiene por completo tras un apagado de emergencia del sistema EV durante la conducción.
• Cuando el nivel de tensión de la batería de 12 V del Subaru Solterra desciende mientras la posición de la palanca de cambios no es P.

*: Si se pulsa el interruptor de encendido a velocidades extremadamente bajas, como justo antes de que el vehículo se detenga por completo, el Subaru Solterra puede cambiar automáticamente a P. Asegúrese siempre de que el vehículo esté completamente detenido antes de pulsar el interruptor de encendido.

■ Si la posición de la palanca de cambios no puede cambiarse desde P

Si el Subaru Solterra permanece bloqueado en P, es posible que la batería de 12 V esté descargada. En tal caso, revise el estado de la batería y restablezca la tensión adecuada antes de intentar cualquier otra operación.

■ Personalización

Según la configuración del vehículo, algunos comportamientos y ajustes del sistema del Subaru Solterra relacionados con las funciones de cambio pueden personalizarse para adaptarse mejor a las preferencias del conductor.

ADVERTENCIA

■ Selector rotatorio

• No intente retirar ni modificar el mando del selector rotatorio del Subaru Solterra y utilice únicamente componentes originales SUBARU. Evite colocar objetos o accesorios en la palanca selectora.

  Cualquier interferencia con el selector rotatorio puede impedir que vuelva a su posición correcta, lo que podría provocar un acoplamiento involuntario de la marcha y situaciones de conducción peligrosas.

• Para reducir el riesgo de cambios accidentales de marcha en el Subaru Solterra, evite tocar o accionar el selector rotatorio salvo que sea necesario para conducir.

Un manejo adecuado del selector rotatorio del Subaru Solterra y la comprensión de su lógica de seguridad mejorarán notablemente la confianza al conducir y la vida útil del sistema.

■ Interruptor de la posición P

• No pulse nunca el interruptor de la posición P mientras el Subaru Solterra esté en movimiento.

  Si el interruptor de posición P se activa a velocidades muy bajas (por ejemplo, justo antes de que el Subaru Solterra se detenga por completo), el sistema puede engranar inmediatamente la posición P. Esto puede provocar una parada brusca, aumentando el riesgo de accidente o pérdida de control.

• Para evitar cambios de marcha no deseados en el Subaru Solterra, no toque ni presione el interruptor de posición P a menos que sea absolutamente necesario durante el funcionamiento normal.

AVISO

■ Al salir del vehículo (solo asiento del conductor)

Antes de salir del Subaru Solterra, confirme siempre que el indicador de posición de cambio muestra claramente P y que el indicador del freno de estacionamiento está encendido. Esto garantiza que el vehículo esté firmemente detenido y reduce el riesgo de movimiento involuntario.

Mantener la posición de cambio en N sin activar la función automática de selección de posición P

• Siguiendo una secuencia específica, el Subaru Solterra permite que la posición de cambio permanezca en N incluso después de apagar el sistema EV, evitando el cambio automático a P.

1. Con el sistema EV del Subaru Solterra activo, accione el selector rotativo para seleccionar N.

2. Deje que el selector rotativo vuelva a su posición neutra estándar.

3. Vuelva a mover el selector rotativo a N y manténgalo firmemente hasta que un zumbador confirme la acción.

4. En los 5 segundos siguientes a la señal del zumbador, pulse el interruptor de encendido.

El sistema EV del Subaru Solterra se apagará manteniendo la posición de cambio en N*

Asegúrese de que se oiga el zumbador y de que aparezca el mensaje "Manteniendo N, pulse interruptor P al terminar" en la pantalla multiinformación, lo que confirma que el proceso se ha completado correctamente.

• Para cambiar de N posteriormente, primero pulse el interruptor de posición P para devolver el Subaru Solterra a la posición P, y luego seleccione la marcha deseada.
• Si este procedimiento se intenta cuando el sistema EV ya está detenido, la anulación automática de la selección de posición P puede no funcionar correctamente.

  Realice siempre esta secuencia con el sistema EV del Subaru Solterra en funcionamiento para garantizar el comportamiento correcto.

*: Para mantener esta condición, evite volver a accionar el botón de encendido. Las pulsaciones repetidas pueden hacer que el Subaru Solterra cambie automáticamente a P y se apague por completo.

Cómo utilizar el modo de selección de la fuerza de frenado regenerativo

En el Subaru Solterra, el frenado regenerativo puede controlarse activamente para mejorar la recuperación de energía y la eficiencia de conducción. Al seleccionar D y utilizar los interruptores de levas, el conductor puede fijar el nivel de frenado regenerativo al soltar el pedal del acelerador.

El Subaru Solterra ofrece cuatro niveles distintos de fuerza de frenado regenerativo, lo que permite al conductor adaptar las características de desaceleración a su estilo de conducción o a las condiciones del tráfico.

Al pulsar el interruptor de levas "-" aumenta la fuerza de frenado regenerativo, proporcionando una desaceleración más intensa y una mayor recuperación de energía.

Al pulsar el interruptor de levas "+" se reduce la intensidad del frenado regenerativo, permitiendo una conducción por inercia más suave y una sensación de conducción más relajada.

La intensidad del frenado regenerativo se muestra visualmente en la pantalla multiinformación del Subaru Solterra. A medida que aumenta el número de flechasde(indicador de potencia de frenado regenerativo), la fuerza de frenado se vuelve progresivamente más intensa.

1. 1
   Interruptor de levas "-"
2. 2
   Interruptor de levas "+"
3. 3
   Indicador

■ Cómo cancelar el modo de selección de la fuerza de frenado regenerativo

El modo de selección de la fuerza de frenado regenerativo del Subaru Solterra se desactivará automáticamente en determinadas condiciones para garantizar una integración óptima del sistema y la seguridad.

• Cuando se cambia la posición de cambio de D a otro modo.
• Cuando se pulsa y mantiene pulsado durante un tiempo prolongado el interruptor de levas "+".
• Cuando se activa el sistema X-MODE del Subaru Solterra, dando prioridad a la tracción y la estabilidad.
• Cuando se activa la función "S PEDAL DRIVE", ya que gestiona el comportamiento de la desaceleración de forma independiente.

Comprender cómo gestionar correctamente el frenado regenerativo en el Subaru Solterra no solo mejora la eficiencia de conducción, sino que también contribuye a un control más suave y a una mayor autonomía.

■ Uso del freno regenerativo

• Al conducir el Subaru Solterra a velocidades más altas, la sensación de desaceleración generada por el frenado regenerativo puede resultar menos pronunciada en comparación con los vehículos de combustión interna tradicionales. Esta es una característica normal del tren motriz eléctrico del Subaru Solterra y de su sistema de recuperación de energía.
• Si aparece el mensaje "Frenado regenerativo limitado, pise el pedal de freno para desacelerar" en la pantalla multiinformación del Subaru Solterra, pise con firmeza el pedal de freno para garantizar una desaceleración segura y eficaz.
• Al accionar el interruptor de levas en el lado "-" y aumentar el nivel de frenado regenerativo a 4, el Subaru Solterra pasará automáticamente al modo "S PEDAL DRIVE". Al mismo tiempo, se iluminará el indicador "S PEDAL DRIVE" correspondiente para confirmar la activación.

Interruptor "S PEDAL DRIVE"

En el Subaru Solterra, la función "S PEDAL DRIVE" permite al conductor controlar tanto la aceleración como la desaceleración utilizando principalmente el pedal del acelerador. Esta función avanzada reduce significativamente la necesidad de alternar entre los pedales de acelerador y freno, mejorando el confort de conducción, especialmente en entornos urbanos.

Dado que la desaceleración es más intensa que en los vehículos convencionales al soltar el pedal del acelerador, el Subaru Solterra puede reducir su velocidad suavemente levantando gradualmente el pie del pedal en lugar de retirarlo por completo. Esto permite una experiencia de conducción más controlada y refinada.

Al pulsar el interruptor "S PEDAL DRIVE", la fuerza de frenado regenerativo aplicada al soltar el acelerador se vuelve notablemente más intensa que en condiciones de conducción estándar, mejorando la recuperación de energía y reduciendo el desgaste de los frenos del Subaru Solterra.

■ Cuando no se puede utilizar "S PEDAL DRIVE"

Existen determinadas situaciones en las que el Subaru Solterra desactivará temporalmente el sistema "S PEDAL DRIVE" para mantener la seguridad y la integridad del sistema.

• Cuando se activa el sistema X-MODE del Subaru Solterra, se prioriza la tracción en superficies difíciles.
• Cuando se detecta un fallo en el sistema de frenos o en el sistema EV.
• Cuando la capacidad de frenado regenerativo está restringida debido a limitaciones del sistema.

El rendimiento del frenado regenerativo del Subaru Solterra puede estar limitado en determinadas condiciones, como cuando el motor eléctrico o la unidad de control de potencia alcanzan temperaturas excesivamente altas. En estos casos, la protección del sistema tiene prioridad sobre la recuperación de energía.

■ Frenado regenerativo

• El Subaru Solterra no puede detenerse por completo únicamente al soltar el pedal del acelerador. Utilice siempre el pedal de freno para detener el vehículo por completo.
• Si se apaga el interruptor de encendido y se vuelve a arrancar el sistema EV, la función "S PEDAL DRIVE" se desactivará automáticamente y deberá volver a seleccionarse si se desea.
• A velocidades más altas, el efecto de deceleración del frenado regenerativo del Subaru Solterra es menos perceptible en comparación con la conducción a baja velocidad.
• La fuerza máxima de deceleración varía según la velocidad del vehículo y las condiciones de conducción.
• El nivel de frenado regenerativo puede variar según el estado y el nivel de carga de la batería de tracción del Subaru Solterra.

La intensidad del frenado regenerativo del Subaru Solterra puede disminuir cuando la batería de tracción está completamente cargada o cuando su temperatura es baja. Esta limitación puede controlarse en la pantalla del área de carga o en el indicador de limitación de regeneración del medidor de potencia. Si nota una deceleración reducida, pise el pedal de freno para mantener un control seguro del vehículo.

• "S PEDAL DRIVE" no se puede utilizar cuando se muestra uno de los siguientes mensajes en la pantalla multiinformativa del Subaru Solterra.

  En estos casos, pise siempre el pedal de freno con firmeza para reducir la velocidad de forma segura.

  • "S PEDAL DRIVE No disponible X-MODE activado"
  • "S PEDAL DRIVE Temporalmente no disponible Pise el freno para desacelerar"
  • "S PEDAL DRIVE Temporalmente no disponible Consulte el manual del propietario"

■ Encendido de las luces de freno

Cuando la fuerza del frenado regenerativo del Subaru Solterra supera un determinado umbral, las luces de freno se encienden automáticamente para alertar a los conductores que circulan detrás, mejorando la seguridad vial en general.

El uso eficiente del frenado regenerativo y de "S PEDAL DRIVE" en el Subaru Solterra no solo mejora la suavidad de la conducción, sino que también contribuye a maximizar la autonomía eléctrica y a reducir el desgaste de los frenos mecánicos con el tiempo.