Posizione della leva del cambio

Selezionare la posizione del cambio appropriata sulla Subaru Solterra in base alle esigenze di guida, alle condizioni della strada e all'uso previsto.

Scopo e funzioni delle posizioni del cambio

Sulla Subaru Solterra, il sistema del cambio è progettato per offrire un controllo fluido e intuitivo, massimizzando sicurezza ed efficienza. Ogni posizione ha una funzione specifica, garantendo che il veicolo risponda correttamente sia in fase di parcheggio, retromarcia o marcia avanti.

■ Se viene visualizzato un messaggio relativo al cambio

Per ridurre il rischio di selezione errata della marcia o di movimento involontario del veicolo, la Subaru Solterra può regolare automaticamente la posizione del cambio o richiedere un ulteriore intervento tramite il selettore rotante. Quando sul display multi-informazioni compare un messaggio di questo tipo, seguire sempre le istruzioni visualizzate per completare l'operazione di cambio in modo sicuro e corretto.

AVVERTENZA

■ Quando si guida su fondi stradali scivolosi

Prestare particolare attenzione in accelerazione su fondi a bassa aderenza. Un'azione brusca sull'acceleratore della Subaru Solterra può far perdere stabilità al veicolo, con il rischio di slittamento o testacoda.

AVVISO

■ Situazioni in cui è possibile un malfunzionamento del sistema di controllo del cambio

Se si verifica una delle seguenti condizioni sulla Subaru Solterra, potrebbe essere presente un malfunzionamento del sistema di controllo del cambio. Portare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro su terreno piano, inserire il freno di stazionamento e rivolgersi a un concessionario SUBARU autorizzato per un controllo.

• Sul display multi-informazioni compare un messaggio di avvertimento relativo al sistema di controllo del cambio.
• Per diversi secondi non viene indicata alcuna posizione del cambio sul display, il che può indicare un possibile guasto del sistema.

Indicazione della posizione del cambio e modalità di selezione

1. Selettore rotante

Azionare il selettore rotante della Subaru Solterra in modo fluido e con controllo deciso, per garantire una selezione accurata della marcia e una risposta corretta del sistema.

Per innestare N (Folle), premere e tenere premuto per un breve istante il selettore rotante, finché il sistema non conferma la variazione.

Per innestare R (Retromarcia) o D (Marcia avanti), premere il selettore rotante verso il basso e ruotarlo a sinistra o a destra nella direzione indicata dai simboli della posizione del cambio.

Dopo ogni operazione, rilasciare il selettore rotante in modo che torni nella posizione di riposo neutra, mantenendo il corretto funzionamento della Subaru Solterra.

Durante il passaggio tra posizioni come da P a N, D o R, oppure tra D e R, premere sempre saldamente il pedale del freno e assicurarsi che il veicolo sia completamente fermo, per evitare movimenti involontari.

2. Spia della posizione del cambio

Display del quadro strumenti: la posizione del cambio selezionata sulla Subaru Solterra è chiaramente illuminata per un rapido riconoscimento da parte del conducente.

Display del selettore rotante: la marcia attiva è visualizzata anche direttamente sull'interfaccia di comando per una conferma aggiuntiva.

Prima di iniziare la marcia, verificare sempre che la Subaru Solterra sia nella posizione corretta controllando la spia illuminata sul quadro strumenti.

3. Interruttore posizione P

Portare la Subaru Solterra a un arresto completo e inserire il freno di stazionamento prima di premere il pulsante della posizione P per attivare la modalità di parcheggio.

Una volta inserito, il pulsante si illumina, confermando che il cambio è saldamente in posizione P.

Verificare sempre che l'indicatore della posizione del cambio mostri P prima di scendere dal veicolo, per la massima sicurezza.

■ Modifica della posizione del cambio in ciascuna modalità del pulsante di accensione

• La posizione del cambio della Subaru Solterra non può essere modificata quando il pulsante di accensione è impostato su ACC o OFF.
• Quando il pulsante di accensione è in modalità ON ma la spia "READY" non è illuminata, è selezionabile solo la posizione N.
• Quando la spia "READY" è accesa, la Subaru Solterra consente di passare da P a D, N o R secondo necessità.
• Se la spia "READY" lampeggia, il sistema limita temporaneamente il passaggio da P. Attendere che la spia diventi fissa prima di azionare nuovamente il selettore rotativo.

■ Passaggio della posizione del cambio da P ad altre posizioni

• Premere con decisione il pedale del freno prima di azionare il selettore rotativo. Tentare di cambiare posizione senza premere il freno attiverà un segnale acustico di avvertimento e impedirà l'operazione sulla Subaru Solterra.
• Dopo aver selezionato una posizione del cambio, verificare sempre la modifica controllando il display del quadro strumenti, per assicurarsi che la Subaru Solterra sia nella modalità desiderata prima di guidare.

Per un'esperienza di guida ottimale con la Subaru Solterra, abituarsi a effettuare le operazioni di cambio in modo fluido e deliberato: ciò non solo migliora la sicurezza, ma contribuisce anche a prolungare la durata del sofisticato sistema elettronico del cambio.

■ La posizione del cambio non può essere modificata quando

In determinate condizioni di funzionamento della Subaru Solterra, il sistema impedisce il cambio di posizione ed emette un segnale acustico per avvisare il conducente. Questa protezione integrata è progettata per evitare movimenti involontari o un innesto errato della marcia. In questo caso, controllare attentamente i comandi impartiti ed eseguire l'operazione corretta prima di tentare nuovamente il cambio.

• Quando si tenta di spostare la posizione del cambio da P senza premere il pedale del freno sulla Subaru Solterra.
• Quando si tenta di passare da P mentre il pedale dell'acceleratore è premuto, operazione che è limitata per motivi di sicurezza.
• Quando si seleziona una posizione diversa da N con il veicolo fermo o a velocità molto bassa senza premere il pedale del freno.
• Quando si tenta di passare da N con il veicolo fermo o in movimento a passo d'uomo con il pedale dell'acceleratore premuto.
• Quando il pulsante della posizione P viene premuto mentre la Subaru Solterra è ancora in movimento.

A velocità estremamente basse, la Subaru Solterra può inserire automaticamente la posizione P per proteggere la trasmissione e impedire lo spostamento involontario del veicolo.

■ La posizione del cambio passa automaticamente a N quando

In situazioni specifiche, la Subaru Solterra passa automaticamente la trasmissione in N (Folle) e avvisa il conducente con un segnale acustico. Questo comportamento contribuisce a prevenire sollecitazioni meccaniche e condizioni di guida non sicure. Successivamente, seguire la procedura corretta per selezionare nuovamente la marcia desiderata.

Eseguire l'operazione appropriata per tentare nuovamente di modificare la posizione del cambio.

• Quando si tenta di inserire R mentre la Subaru Solterra è ancora in movimento in avanti.

A bassa velocità, il sistema può consentire il passaggio a R una volta che le condizioni di movimento del veicolo siano ritenute sicure.

• Quando si tenta di inserire D mentre la Subaru Solterra si muove in retromarcia.

Analogamente, a velocità molto ridotte in retromarcia, il sistema può consentire l'inserimento di D quando è sicuro farlo.

■ Quando si seleziona N durante la guida

Se è necessario selezionare la posizione N mentre la Subaru Solterra viaggia oltre una determinata velocità, mantenere la pressione sul selettore rotativo in posizione N finché il sistema non conferma la modifica. Ciò garantisce un comando intenzionale da parte del conducente ed evita cambi accidentali.

■ Segnale acustico di avvertimento della retromarcia

Quando si inserisce R, la Subaru Solterra emette un segnale acustico distinto per indicare chiaramente che la retromarcia è inserita, contribuendo a migliorare la consapevolezza sia del conducente sia dell'ambiente circostante.

■ Funzione di selezione automatica della posizione P

La Subaru Solterra include una funzione intelligente di selezione automatica di P che aumenta la sicurezza inserendo P in determinate condizioni.

• Quando il pulsante di accensione viene premuto mentre la Subaru Solterra è ferma e il sistema è in modalità ON ma non in P, il veicolo passa automaticamente in P prima di spegnersi.*
• Se la portiera del conducente viene aperta mentre la posizione del cambio non è P e sono soddisfatte tutte le seguenti condizioni:
  • Il pulsante di accensione della Subaru Solterra è in modalità ON.
  • Il conducente non indossa la cintura di sicurezza.
  • Il pedale del freno non è premuto.

Per riprendere la guida dopo che la Subaru Solterra è passata automaticamente in P, azionare nuovamente il selettore rotativo per selezionare la posizione desiderata.

• Quando il veicolo si arresta completamente dopo uno spegnimento di emergenza del sistema EV durante la guida.
• Quando il livello di tensione della batteria a 12 V della Subaru Solterra scende mentre la posizione del cambio non è P.

*: Se il pulsante di accensione viene premuto a velocità estremamente basse, ad esempio poco prima che il veicolo si fermi completamente, la Subaru Solterra può passare automaticamente in P. Assicurarsi sempre che il veicolo sia completamente fermo prima di premere il pulsante di accensione.

■ Se la posizione del cambio non può essere modificata da P

Se la Subaru Solterra rimane bloccata in P, è possibile che la batteria a 12 V sia scarica. In tal caso, controllare lo stato della batteria e ripristinare la tensione corretta prima di tentare ulteriori operazioni.

■ Personalizzazione

A seconda della configurazione del veicolo, alcuni comportamenti e impostazioni del sistema della Subaru Solterra relativi alle funzioni del cambio possono essere personalizzati per meglio adattarsi alle preferenze del conducente.

AVVERTENZA

■ Selettore rotativo

• Non tentare di rimuovere o modificare la manopola del selettore rotativo della Subaru Solterra e utilizzare solo componenti originali SUBARU. Evitare di applicare oggetti o accessori al selettore.

  Qualsiasi interferenza con il selettore rotativo può impedirne il ritorno nella posizione corretta, con possibile innesto involontario della marcia e situazioni di guida pericolose.

• Per ridurre il rischio di cambi marcia accidentali sulla Subaru Solterra, evitare di toccare o azionare il selettore rotativo se non è necessario per la guida.

Un corretto utilizzo del selettore rotativo della Subaru Solterra e la comprensione della sua logica di sicurezza migliorano notevolmente la fiducia alla guida e la durata del sistema.

■ Pulsante della posizione P

• Non premere mai il pulsante della posizione P mentre la Subaru Solterra è in movimento.

  Se il selettore di posizione P viene attivato a velocità molto bassa (ad esempio poco prima che la Subaru Solterra si fermi completamente), il sistema potrebbe innestare immediatamente la posizione P. Ciò può causare un arresto brusco, aumentando il rischio di incidente o perdita di controllo.

• Per evitare cambi di marcia involontari sulla Subaru Solterra, non toccare né premere il selettore di posizione P a meno che non sia assolutamente necessario durante il normale funzionamento.

AVVISO

■ Quando si scende dal veicolo (solo sedile del conducente)

Prima di lasciare la Subaru Solterra, verificare sempre che l'indicatore della posizione del cambio mostri chiaramente P e che la spia del freno di stazionamento sia accesa. Ciò garantisce che il veicolo sia fermo in sicurezza e riduce il rischio di movimenti involontari.

Mantenimento della posizione del cambio in N senza attivare la funzione di selezione automatica della posizione P

• Seguendo una sequenza specifica, la Subaru Solterra consente di mantenere la posizione del cambio in N anche dopo lo spegnimento del sistema EV, escludendo il passaggio automatico a P.

1. Mentre il sistema EV della Subaru Solterra è attivo, azionare il selettore rotativo per selezionare N.

2. Lasciare che il selettore rotativo ritorni nella sua posizione neutra standard.

3. Spostare nuovamente il selettore rotativo su N e tenerlo saldamente finché un segnale acustico non conferma l'operazione.

4. Entro 5 secondi dal segnale acustico, premere il pulsante di accensione.

Il sistema EV della Subaru Solterra si spegnerà mantenendo la posizione del cambio in N*

Assicurarsi di sentire il segnale acustico e che sul display multifunzione compaia il messaggio "Tenere N Premere pulsante P al termine", a conferma del corretto completamento della procedura.

• Per uscire successivamente da N, premere prima il selettore di posizione P per riportare la Subaru Solterra in posizione P, quindi selezionare la marcia desiderata.
• Se questa procedura viene eseguita mentre il sistema EV è già spento, la funzione di esclusione della selezione automatica della posizione P potrebbe non funzionare correttamente.

  Eseguire sempre questa sequenza con il sistema EV della Subaru Solterra in funzione per garantire il corretto funzionamento.

*: Per mantenere questa condizione, evitare di premere nuovamente il pulsante di accensione. Premerlo ripetutamente può far sì che la Subaru Solterra passi automaticamente in P e si spenga completamente.

Come utilizzare la modalità di selezione della forza di frenata rigenerativa

Sulla Subaru Solterra, la frenata rigenerativa può essere controllata attivamente per migliorare il recupero di energia e l'efficienza di guida. Selezionando D e utilizzando i comandi paddle shift, il conducente può fissare il livello di frenata rigenerativa al rilascio del pedale dell'acceleratore.

La Subaru Solterra offre quattro livelli distinti di forza di frenata rigenerativa, consentendo al conducente di adattare le caratteristiche di decelerazione al proprio stile di guida o alle condizioni del traffico.

Premendo il pulsante paddle shift "-" aumenta la forza di frenata rigenerativa, garantendo una decelerazione più marcata e un maggiore recupero di energia.

Premendo il pulsante paddle shift "+" si riduce l'intensità della frenata rigenerativa, consentendo una marcia a ruota libera più dolce e una guida più rilassata.

L'intensità della frenata rigenerativa è rappresentata visivamente sul display multifunzione della Subaru Solterra. Man mano che il numero di freccedi(indicatore della potenza di frenata rigenerativa) aumenta, la forza frenante diventa progressivamente maggiore.

1. 1
   Pulsante paddle shift "-"
2. 2
   Pulsante paddle shift "+"
3. 3
   Indicatore

■ Come disattivare la modalità di selezione della forza di frenata rigenerativa

La modalità di selezione della forza di frenata rigenerativa sulla Subaru Solterra si disattiva automaticamente in determinate condizioni, per garantire un'integrazione ottimale del sistema e la sicurezza.

• Quando la posizione del cambio viene portata da D a un'altra modalità.
• Quando il pulsante paddle shift "+" viene premuto e tenuto premuto per un periodo prolungato.
• Quando viene attivato il sistema X-MODE della Subaru Solterra, che dà priorità a trazione e stabilità.
• Quando viene attivata la funzione "S PEDAL DRIVE", poiché gestisce autonomamente il comportamento in decelerazione.

Comprendere come gestire correttamente la frenata rigenerativa sulla Subaru Solterra non solo migliora l'efficienza di guida, ma contribuisce anche a una guida più fluida e a una maggiore autonomia.

■ Utilizzo del freno rigenerativo

• Guidando la Subaru Solterra a velocità più elevate, la sensazione di decelerazione generata dalla frenata rigenerativa può risultare meno marcata rispetto ai veicoli tradizionali con motore a combustione interna. Si tratta di una caratteristica normale del sistema di trazione elettrica e del sistema di recupero di energia della Subaru Solterra.
• Se sul display multifunzione della Subaru Solterra compare il messaggio "Frenata rigenerativa limitata Premere freno per decelerare", premere con decisione il pedale del freno per garantire una decelerazione sicura ed efficace.
• Azionando il pulsante paddle shift sul lato "-" e aumentando il livello di frenata rigenerativa a 4, la Subaru Solterra passa automaticamente alla modalità "S PEDAL DRIVE". Contemporaneamente, si accende l'indicatore "S PEDAL DRIVE" corrispondente a conferma dell'attivazione.

Selettore "S PEDAL DRIVE"

Sulla Subaru Solterra, la funzione "S PEDAL DRIVE" consente al conducente di controllare accelerazione e decelerazione principalmente tramite il pedale dell'acceleratore. Questa funzione avanzata riduce notevolmente la necessità di alternare i pedali di acceleratore e freno, migliorando il comfort di guida, in particolare in ambito urbano.

Poiché la decelerazione è più marcata rispetto ai veicoli convenzionali quando si rilascia il pedale dell'acceleratore, la Subaru Solterra può essere rallentata in modo graduale allentando progressivamente il pedale anziché sollevando completamente il piede. Ciò consente un'esperienza di guida più controllata e raffinata.

Quando viene premuto il selettore "S PEDAL DRIVE", la forza di frenata rigenerativa applicata al rilascio dell'acceleratore diventa sensibilmente più forte rispetto alle normali condizioni di guida, migliorando il recupero di energia e riducendo l'usura dei freni della Subaru Solterra.

■ Quando non è possibile utilizzare "S PEDAL DRIVE"

In alcune situazioni, la Subaru Solterra disattiva temporaneamente il sistema "S PEDAL DRIVE" per garantire la sicurezza e l'integrità del sistema.

• Quando il sistema Subaru Solterra X-MODE è attivato, dà priorità alla trazione su fondi difficili.
• Quando viene rilevata un'anomalia nel sistema frenante o nel sistema EV.
• Quando la capacità di frenata rigenerativa è limitata a causa di limitazioni del sistema.

La prestazione della frenata rigenerativa della Subaru Solterra può essere limitata in determinate condizioni, ad esempio quando il motore elettrico o l'unità di controllo della potenza raggiungono temperature eccessivamente elevate. In questi casi, la protezione del sistema ha la priorità sul recupero di energia.

■ Frenata rigenerativa

• La Subaru Solterra non può essere arrestata completamente rilasciando solo il pedale dell'acceleratore. Per arrestare completamente il veicolo, usare sempre il pedale del freno.
• Se il interruttore di accensione viene spento e il sistema EV viene riavviato, la funzione "S PEDAL DRIVE" viene disattivata automaticamente e, se desiderata, deve essere selezionata di nuovo.
• A velocità più elevate, l'effetto di decelerazione della frenata rigenerativa della Subaru Solterra è meno percepibile rispetto alla guida a bassa velocità.
• La forza di decelerazione massima varia in base alla velocità del veicolo e alle condizioni di guida.
• Il livello di frenata rigenerativa può variare in base alle condizioni e al livello di carica della batteria di trazione della Subaru Solterra.

L'intensità della frenata rigenerativa della Subaru Solterra può diminuire quando la batteria di trazione è completamente carica o quando la temperatura della batteria è bassa. Questa limitazione può essere controllata tramite l'area di ricarica del display o l'indicatore di limitazione della rigenerazione sul misuratore di potenza. Se si nota una minore decelerazione, premere il pedale del freno per mantenere il controllo sicuro del veicolo.

• "S PEDAL DRIVE" non può essere utilizzata quando sul display multi-informazioni della Subaru Solterra è visualizzato uno dei seguenti messaggi.

  In questi casi, premere sempre con decisione il pedale del freno per rallentare in sicurezza.

  • "S PEDAL DRIVE non disponibile X-MODE attivato"
  • "S PEDAL DRIVE temporaneamente non disponibile Premere il freno per decelerare"
  • "S PEDAL DRIVE temporaneamente non disponibile Consultare il manuale del proprietario"

■ Accensione delle luci di arresto

Quando la forza della frenata rigenerativa della Subaru Solterra supera una certa soglia, le luci di arresto si accendono automaticamente per avvisare i conducenti che seguono, migliorando la sicurezza generale della strada.

Un uso efficiente della frenata rigenerativa e di "S PEDAL DRIVE" sulla Subaru Solterra non solo migliora la fluidità di guida, ma contribuisce anche a massimizzare l'autonomia elettrica e a ridurre nel tempo l'usura dei freni meccanici.